ДФВ ДИ

This article relies largely or entirely on a single source. Relevant discussion may be found on the talk page. Please help improve this article by introducing citations to additional sources. Find sources: "DFW D.I" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (January 2019)

DFW DI — немецкий истребитель, выпускавшийся во время Первой мировой войны .

Первый прототип DFW DI был похож на DFW Floh , за исключением 160-сильного двигателя Mercedes D.III с автомобильным радиатором на носу. Второй прототип появился несколько месяцев спустя, оснащенный двумя пулеметами Spandau, в то время как третий прототип имел элероны на верхних законцовках крыла. DI впервые поднялся в воздух в 1917 году, что привело к разработке триплана DFW Dr.I. ^[1]

Данные из ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: 1
• Длина: 4,5 м (14 футов 9,25 дюйма)
• Размах крыльев: 6,2 м (20 футов 4,25 дюйма)
• Рост: 2,4 м (8 футов 2,25 дюйма)
• Площадь крыла: 15 м2 ⁽ 160 кв. футов)
• Масса пустого: 420 кг (924 фунта)
• Полная масса: 650 кг (1430 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Mercedes DI , 6-цилиндровый, рядный поршневой с водяным охлаждением, мощностью 75 кВт (100 л.с.)
• Винты: 2-лопастные

Производительность

• Максимальная скорость: 160 км/ч (100 миль/ч, 87 узлов)
• Выносливость: 1½ часа

• Херрис, Джек (2017). Самолеты DFW Первой мировой войны: взгляд на самолеты Великой войны в перспективе столетия . Серия «Столетие авиации Великой войны». Том 29. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-54-4.