Эту статью необходимо обновить . Пожалуйста ( Декабрь 2022 г. ) |
Автомагистраль D43 | ||||
---|---|---|---|---|
Дальнице D43 | ||||
Информация о маршруте | ||||
Существовал | 1987–2021 | |||
История | Имела обозначение R43 с 1987 по 2016 год; переименована в дорогу первого класса I/73 в 2021 году. | |||
Основные развязки | ||||
Южный конец | D 1 в Брно | |||
Северный конец | D 35 около Моравской Тршебовы | |||
Расположение | ||||
Страна | Чешская Республика | |||
Регионы | Южно-Моравский , Пардубице | |||
Крупные города | Брно , Моравска Тршебова | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Автомагистраль D43 ( чеш . Dálnice D43 ), ранее Expressway R43 ( чеш . Rychlostní silnice R43 ) — автомагистраль в Чехии . В случае завершения он соединит города Брно и Моравска Тршебова , а также автомагистраль D1 с автомагистралью D35 .
Первый проект на этом маршруте был создан после Мюнхенского соглашения нацистской Германией , как экстерриториальный автобан A88 Бреслау - Вена , проходящий через территорию Второй Чехословацкой Республики с таможнями на всех выездах. Строительство началось в апреле 1939 года, во время немецкой оккупации Чехословакии , и было остановлено на 73 км маршрута в апреле 1942 года из-за растущих потребностей Второй мировой войны . После войны строительство не было возобновлено, весь маршрут был заброшен.
В 1980-х годах был разработан современный план для R43 и построен первый 7-километровый участок от Брно на север. В 1990-х годах планы южного участка с маршрутом прямо через центр города Брно были отменены, и рассматривались другие альтернативы, некоторые из которых использовали линию немецкого автобана. Существующий участок R43 используется в качестве подъездной дороги только в некоторых альтернативах. Планы для северной части используют основную часть немецкого автобана.
В 2021 году автомагистраль D43 была полностью исключена из сети автомагистралей и переименована в дорогу первого класса I/73.