Авиакомпания «Калвер Эйркрафт»
Авиакомпания «Калвер Эйркрафт»
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
ПредшественникКомпания Dart Aircraft
Основан1939 ; 86 лет назад ( 1939 )
Основатель
Несуществующий1946 ; 79 лет назад ( 1946 )
ПреемникSuperior Aircraft Company
Штаб-квартираКолумбус, Огайо , Уичито, Канзас
Количество сотрудников
130 (1941)

Culver Aircraft Company — американская авиастроительная компания, производившая лёгкие самолёты в 1930-х и 1940-х годах.

История

Dart Manufacturing Corporation была основана в Колумбусе, штат Огайо , дилером Monocoupe Найтом К. Калвером и Элом Муни для покупки прав на разработанный Муни Monosport G у прекратившей свое существование Lambert Aircraft Corporation . [1] В 1939 году компания была переименована в Culver Aircraft Company . В декабре 1939 года Калвер выпустил Culver Model L, позже переименовав его в Cadet . Производство курировал брат Эла, Арт Муни. [2]

Переехав из Колумбуса в Уичито, штат Канзас , после производства 50 самолетов, были представлены две модели с убирающимся шасси, LFA и LCA, и в 1941 году компания была приобретена Уолтером Бичем (основателем Beechcraft ) и Чарльзом Янки. [3] Компания перешла на субподрядную работу во время Второй мировой войны . Калвер изготовил радиоуправляемый беспилотный самолет на основе LFA для использования в качестве мишеней-дронов. Для ВВС США и ВМС США было произведено более 3000 артиллерийских мишеней-дронов PQ-8/TDC и PQ-14/TD2C . [4] [5]

T. Bowring Woodbury был назначен президентом в 1945 году . [6] В том же году Калвер разработал Model V. V, также известный как M-17, имел запатентованную систему управления полетом, известную как Simpli-Fly Control, которая автоматизировала ряд функций полета; [7] система была отклонена пилотами, и Model V не считалась успешной. [3] Model V была преобразована в беспилотник XPQ-15, но не получила заказов на производство; вскоре после окончания Второй мировой войны Culver Aircraft обанкротилась, братья Муни ушли, чтобы основать Mooney Aircraft Company [3], а производственный завод был куплен Coleman Company . [8] В 1956 году была основана Superior Aircraft Company, купившая активы Culver Aircraft Company, [9] и вернувшая Model V в производство как Superior Satellite . [10]

Самолеты

Калвер PQ-14
Название моделиПервый полетКоличество построенныхПримечания
Дарт Г193850
Дарт GC193910
Дарт ГК193825
Дарт ГВ19398
Дарт GW Специальный19392
Кадет LCA1939
Кадет ЛФА1939
Кадет ЛФА-901941
LAR (армейский A-8)1941Переименован в PQ-8 [4]
LAR-90 (армейский PQ-8)1941200[4]
PQ-8A1941200[4]
В-8АПереименованы в PQ-8. [4]
Пк-101940-е годы0
ТДЦ-119411[4]
ТДЦ-21941201[4]
XPQ-1419421Переделанный PQ-8 [5]
PQ-14A/TD2C Турция19421400[5]
PQ-14B1100[5]
XPQ-14C1Переделанный PQ-14B [5]
В-14Переименованные PQ-14 [5]
XPQ-151945
Калвер Модель V194690

Ссылки

  1. ^ "Culver TD2C-1" . Получено 12 ноября 2010 г.
  2. ↑ Джозеф П. Юптнер. Серия «Гражданские самолеты США», том 8 .
  3. ^ abc Murphy, Daryl. "Culver's Travels". Wings Over Kansas . Архивировано из оригинала 7 апреля 2013 года . Получено 26 октября 2020 года .
  4. ^ abcdefg Парш, Андреас. "Culver PQ-8/TDC Cadet". designation-systems.net . Доступ 14.11.2010.
  5. ^ abcdef Парш, Андреас. "Culver Q-14/TD2C". designation-systems.net . Доступ 14.11.2010.
  6. ^ "New Culver Head". Aviation News . Vol. 4, no. 15. McGraw-Hill Publishing Company. 5 ноября 1945 г. стр. 5. Получено 14 июня 2021 г.
  7. ^ "Culver Model V", август 1946 г., Popular Science, нижняя страница 30.
  8. ↑ Вуд, Роберт Х. Новости авиации , том 7. McGraw-Hill, 1947.
  9. ^ Мондей, Дэвид. Полная иллюстрированная энциклопедия мировых самолетов . Нью-Йорк: A&W Publications, 1978. ASIN  B001SLTA1U
  10. ^ Журнал Plane & Pilot. Международный справочник самолетов Plane & Pilot . Нью-Йорк: McGraw-Hill, 1995. ISBN 978-0-07-050304-5 . 
На Викискладе есть медиафайлы по теме Culver Aircraft Company .
  • «Culver Model V», август 1946 г., Popular Science — с большой «выдвижной» цветной фотографией .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Culver_Aircraft_Company&oldid=1057493898"