Линия Кросс-Гейтс–Уэзерби
| Линия Кросс-Гейтс–Уэзерби | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Бардси | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Закрыто | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Западный Йоркшир | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Тяжелый рельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | Северо-Восточная железная дорога до 1923 г., Лондонская и Северо-Восточная железная дорога 1923-1948 гг., Британские железные дороги (регион NE) с 1948 г. до закрытия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1 мая 1876 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 6 января 1964 г. (пассажирские перевозки), 4 апреля 1966 г. (грузовые перевозки) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 12 миль (19 км) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество дорожек | двойной | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 4 фута 8 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) стандартная колея | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Самая высокая точка | 371 фут (113 м) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия Cross Gates–Wetherby — бывшая железнодорожная линия в Западном Йоркшире , Англия, между Cross Gates, около Лидса, и Wetherby. Линия была открыта в 1876 году и закрыта в 1964 году.
История и описание
Строительство началось в 1871 году, контракт на работу был заключен с Томасом Нельсоном из Карлайла. Работы на линии включали более дюжины выемок и аналогичное количество насыпей, причем выемка между Торнером и Скаркрофтом была глубиной 40 футов (12 м) и объемом 1 370 000 кубических ярдов (1 050 000 м 3 ); самый большой мост на линии был через реку Уорф с двумя пролетами по 120 футов (37 м) с центральным пирсом из двух чугунных колонн. [1]
Линия проходила от перекрестка Cross Gates East Junction к востоку от железнодорожной станции Cross Gates на железной дороге Лидс и Селби [2] до железнодорожной станции Уэзерби (Линтон-роуд) , а затем соединялась на перекрестке (позднее восточном перекрестке ) на линии Харрогейт — Черч-Фентон к западу от железнодорожной станции Уэзерби (Йорк-роуд) .
Строительство 12 миль (19 км) от Кросс-Гейтс до Уэзерби заняло четыре года, и линия была открыта 1 мая 1876 года. [3] Линия была удвоена в 1901 году, и в Уэзерби была построена новая юго-западная кривая; [4] проходящая от западного перекрестка до северного перекрестка , образуя звездообразный перекресток к северу и западу от обеих станций Уэзерби. [5]
Линия была закрыта для пассажиров 6 января 1964 года.
Станции
Ссылки
- ^ "Новая линия между Лидсом и Уэзерби" (PDF) , Инженерное дело , 14 : 206, 20 сентября 1872 г.
- ^ "Железная дорога Лидс и Селби", www.lner.info , Cross Gates
- ↑ Бертрам, Д. ( февраль 1961 г.), «Линии в Уэзерби и их движение», Trains Illustrated : 99–106
- ^ Роджерс, Дж. (2000), Железные дороги Харрогейта и округа , Северо-Восточная железнодорожная ассоциация
- ↑ Лист артиллерийского обследования 172SW 1907 г.
Внешние ссылки
- «Лидс — Уэзерби 1876–1966 — Северо-Восточная железная дорога», lostrailwayswestyorkshire.co.uk
