Маршрут 53 США
Автомагистраль США в Миннесоте и Висконсине

Маркер трассы 53 США
Маршрут 53 США
US 53 выделен красным
Информация о маршруте
Длина404 мили [1]  (650 км)
Существовал1926 [ требуется ссылка ] – настоящее время
Основные развязки
Южный конец US 14  / US 61  / WIS 16 в Ла-Кросс, Висконсин
Основные перекрестки
Северный конец От шоссе 71 до шоссе 11 в Форт-Фрэнсис, Онтарио
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
ШтатыВисконсин , Миннесота
ОкругаВисконсин : Ла Кросс , Тремпило , О Клэр , Чиппева , Бэррон , Уошберн , Дуглас
Миннесота : Сент-Луис , Кучичинг
Система автомагистралей
  • Система магистральных автомагистралей Миннесоты
← США 52НАС→ США 54
← ИСВ 52Висконсин→ ИСВ 53
← США 52МН→ МН 54

US Route 53 , или US Highway 53 ( US 53 ), является северо-южной автомагистралью США , которая простирается на 404 мили (650 км) от Ла-Кросс, Висконсин до Интернешнл-Фолс, Миннесота . Это основной маршрут с севера на юг на северо-западе Висконсина, служащий жизненно важным связующим звеном между I-94 в О-Клэр, Висконсин , и портами-близнецами Супериор , Висконсин , и Дулут, Миннесота . Весь маршрут от О-Клэр до городской черты Супериор представляет собой четырехполосное шоссе с разделением . Северная конечная остановка шоссе находится на международном мосту Форт-Франсес–Интернешнл-Фолс в Интернешнл-Фолс, Миннесота , на границе Канады и США . Его южная конечная остановка находится в Ла-Кросс, Висконсин, на US Highway 14 .

Описание маршрута

Висконсин

В начале Висконсинского шоссе 53 в Ла-Кроссе , Оналаске и Холмене .

US Highway 53 начинается на южной конечной точке с перекрестка US 14 , US 61 и Wisconsin Highway 16 в центре города Ла-Кросс . Оттуда US 53 пересекает Interstate 90 и становится объездной автомагистралью Оналаски и Холмена, прежде чем продолжить путь на север до города О-Клэр в качестве двухполосной дороги. Развязка с Interstate 94 в О-Клэр начинает участок автострады / скоростной автомагистрали для US 53 на север до городской черты города Супериор . Автострада  2006 года в О-Клэр обходит большую часть города, уменьшая заторы на первоначальном маршруте (сейчас обозначенном как Business US 53 и Hastings Way). Business US 53 / Hastings Way представляет собой смесь развязок на разных уровнях и перекрестков на одном уровне и проходит через О-Клэр, проходя примерно в одной миле (1,6 км) от центра города О-Клэр. Аналогичным образом были обойдены и другие небольшие города между О-Клэр и Супериором ( Минонг и Солон-Спрингс ).

Первая городская развязка в одном пункте в Висконсине находится вдоль объездной дороги US 53 в О-Клэре, на ее пересечении с US 12 в Алтуне . [2] Эта развязка получила награду за выдающееся строительство автомагистралей 2005 года от Бюро по развитию проектов. [3]

US 53 продолжается как автомагистраль к северу от Eau Claire мимо водопадов Чиппева до озера Райс , где затем становится скоростной автомагистралью с тремя развязками на разных уровнях (одна на 28th Avenue (CTH-V) в Хаугене , одна на Wisconsin Highway 70 около Spooner и одна на Wisconsin Highway 13 , сразу к юго-востоку от Superior ) . US 53 имеет частичную развязку на разных уровнях с US 2 в городе Амникон , но транспорт, поворачивающий с US 2 в западном направлении на US 53 в южном направлении, должен сделать разворот на перекрестке на одном уровне после развязки.

Пройдя через город Супериор в качестве четырехполосной городской улицы (East Second Street) на протяжении 5 миль (8,0 км), US 53 приближается к заливу Сент-Луис . Затем US 53 идет вместе с межштатной автомагистралью 535 и пересекает залив через мост Джона Блатника в Миннесоту.

Миннесота

US 53 входит в штат в городе Дулут по мосту Джона Блатника через залив Сент-Луис. US 53 проходит одновременно с I-535 на протяжении 2,8 миль (4,5 км) по мере въезда в Миннесоту. I-535/US 53 имеет развязку с I-35 в Дулуте , известную среди местных жителей как « Банка с червями »; она имеет два левых съезда с I-35, светофор и спуски полос через мост I-35. [4]

После пересечения с I-35 шоссе US 53 продолжается через Дулут по Пидмонт-авеню и Тринити-роуд на протяжении 3,5 миль (5,6 км).

US 53 затем идет одновременно с шоссе State Highway 194 (MN 194) на протяжении шести миль (9,7 км) от Trinity Road в Дулуте до Lindahl Road в городе Хермантаун . Этот четырехполосный участок US 53 и MN 194 также известен как шоссе Miller Trunk Highway в городах Дулут и Хермантаун.

Из Хермантауна маршрут идет на север в город Вирджиния . Часть маршрута от Дулута до Вирджинии представляет собой четырехполосную скоростную автомагистраль. US 53 имеет перекресток с MN 33 в некорпоративном сообществе Индепенденс . Продолжая движение на север, US 53 имеет развязку с US 169 в Вирджинии. Между развязками US 169 и MN 135 находится мемориальный мост Томаса Рукавины . Этот мост является самым высоким в штате и охватывает 4 полосы автомагистрали. Сразу к северу от Вирджинии US 53 имеет развязку с MN 169 в тауншипе Вуори .

Затем шоссе US 53 следует на северо-запад до Интернешнл-Фоллс , где оно пересекается с шоссе US 71 и шоссе MN 11 .

US 53 в Миннесоте проходит через округа Сент-Луис и Кучичинг . Юридически участок US 53 в Миннесоте определяется как немаркированные законодательные маршруты 106, 11 и 315 в Своде законов Миннесоты §§ 161.115(37), (246) и 161.114(2). US 53 не обозначена этими законодательными номерами вдоль фактического шоссе.

Обозначения

  • Часть шоссе US 53 в Миннесоте официально обозначена как Voyageur Highway . Voyageur Highway — это обозначение штата, которое также применяется к различным другим государственным автомагистралям в Миннесоте.
  • Часть шоссе US 53 от городской черты Вирджинии до MN 11 в Интернешнл-Фоллс была обозначена как Мемориальное шоссе спикера Ирвина Н. Андерсона в 2009 году в честь бывшего спикера Палаты представителей Ирва Андерсона . [5]
  • Законодательное собрание Миннесоты 2008 года назвало шоссе US 53 между Superior Street и Central Entrance в городе Дулут улицей Уолтера Ф. Мондейла . 12 июня 2008 года этот участок шоссе (Piedmont Avenue и Trinity Road) был назван Walter F. Mondale Drive в честь общественной службы бывшего вице-президента . [6] [7]

История

В 1934 году шоссе US Highway 53 было продлено до Миннесоты. Когда оно было отмечено, оно было заасфальтировано от границы с Висконсином до пересечения с шоссе US 169 в Вирджинии , на коротком участке между Бриттом и Айдингтоном , и от Кассона до канадской границы. [8] Участок от Вирджинии до Бритта был заасфальтирован в том же году, [9] а остальная часть была заасфальтирована в 1935 году. [10]

Объездная дорога вокруг Вирджинии была завершена в 1964 году и открыта для движения в ноябре того же года; [11] Государственное шоссе 135 было продлено по прежнему маршруту через город. [12]

Участок скоростной автомагистрали между Дулутом и Вирджинией был построен к 1970 году, за исключением участка между Фор-Корнерс и Индепенденс .

В 1989 году вся трасса US 53 в Висконсине была объявлена ​​Мемориальным шоссе мира в память о гражданах Висконсина, которые работали на благо международного мира. [13]

Новый четырехполосный разделенный участок шоссе US 53 в Дулуте был построен в 2004 году. Этот участок маршрута известен местным жителям как Piedmont Avenue . Ранее, с 1934 по 2004 год, этот же участок US 53 был узкой двухполосной дорогой, которая шла вверх по холму к семиногому перекрестку , который включал Skyline Parkway в Дулуте . Местные жители знали этот ныне несуществующий знаменитый перекресток в течение 70 лет под названием «Семь углов».

В 2006 году была построена новая развязка шоссе US Highway 53 с шоссе State Highway 169 в поселке Уори .

Четырехполосная скоростная автомагистраль от севера города Вирджиния до южной границы города Кук была построена в 2009 году как часть долгосрочной цели по созданию четырехполосной автомагистрали в Канаду как части коридора Фоллс-Фоллс . Первый этап, примерно от окружной дороги 307 до 0,25 миль к югу от окружной дороги 652 (Гуделл-роуд), был завершен в 2009 году; [14] второй этап был завершен осенью 2013 года.

Переезд между Эвелетом и Вирджинией

5 мая 2010 года компания Cliffs Natural Resources уведомила Департамент транспорта Миннесоты (MnDOT) о том, что права сервитута на шоссе US Highway 53 через рудник United Taconite, согласно соглашению 1960 года, будут прекращены, чтобы обеспечить расширение рудника. United Taconite и MnDOT договорились о соглашении о переносе дороги к 2017 году. [15]

Было предложено три варианта изменения маршрута: [16]

Для проекта был выбран восточный маршрут, и строительство началось в ноябре 2015 года [17] , а перестройка была завершена в 2017 году. 15 сентября была открыта новая дорога с освящением моста через карьер Рошло. Мост является самым высоким в штате, его высота составляет 204 фута (62 м). [18]

Коридор от водопада до водопада

Коридор Фоллс-Фоллс (официально коридор Фоллс-Фоллс — трасса США 53 от Интернешнл-Фоллс на границе Миннесоты и Канады до Чиппева-Фоллс, штат Висконсин ) является признанным федеральным правительством США торговым коридором.

В 1990-х годах федеральное правительство включило коридор в список приоритетных для развития. Основное запланированное развитие связано с инфраструктурой, в частности, проект шоссе, который должен был подстегнуть экономическое развитие северо-западного Висконсина и северо-восточной Миннесоты за счет расширения шоссе US Highway 53 до стандартов полномасштабной скоростной автомагистрали от Чиппева-Фолс, Висконсин, до Интернешнл-Фолс, Миннесота . Межгосударственное шоссе 535 является единственным участком маршрута, который является частью системы межгосударственных автомагистралей .

Висконсин

За исключением 5-мильного (8,0 км) участка в качестве четырехполосной городской поверхностной улицы (East Second Street) в городе Супериор , весь маршрут в пределах Висконсина завершен в соответствии со стандартами автомагистрали или скоростной автомагистрали. На южном конце коридора соединение с межштатным шоссе 94 представляет собой 7,5-мильный (12,1 км) участок через агломерацию О-Клэр - Чиппева-Фолс. После многих лет юридических и политических споров в конце 1990-х годов было принято решение обойти текущий маршрут, а не преобразовывать нынешнее шоссе в стандарты автомагистрали. Северная половина этого объезда, доходящая на юг до WIS 312, была открыта для движения в середине 2005 года. Южная половина объезда, которая включает пару многополосных мостов через реку О-Клэр , проходит в основном через Алтуну и включает развязки с WIS 312 , US Highway 12 и WIS 93 . Этот проект завоевал множество наград в 2005 и 2006 годах. [3] Этот участок объездной дороги был открыт утром 21 августа 2006 года.

Миннесота

Федеральное финансирование проекта в северной Миннесоте составило 940 000 долларов в 2003 году и почти 600 000 долларов в 2004 году. [19] В настоящее время, за исключением 3,5-мильного (5,6-километрового) участка в пределах города Дулут (Пидмонт-авеню и Тринити-роуд), маршрут завершен как скоростная автомагистраль до севера города Кук , осталось примерно 73 мили (117 км) маршрута до Интернешнл-Фоллс преобразовать в стандарты скоростной автомагистрали.

Основные перекрестки

СостояниеОкруг/ДивизионРасположениеми [1] [20]кмВыход [21]НаправленияПримечания
ВисконсинЛа-КроссЛа-Кросс0.000.00




 WIS 16 восток (Cameron Street) / US 14 восток / US 61  / Great River Road юг / Alt. I-90 запад		Cameron St. — улица с односторонним движением; южная конечная точка южного направления US 53; I-90 Alt. следует за US 14/WI 16 (Cameron St.); дорога продолжается как US 14 east/US 61/GRR south (3rd Street south)




 WIS 16 (Cass Street) / US 14 запад / US 61 север / Great River Road  / Alt. I-90 восток – La Crescent		Cass St. — улица с односторонним движением; южная конечная точка северного направления US 53; I-90 Alt. следует по US 14/WI 16 на запад (Cass St.); дорога продолжается на север от US 14/US 61/GRR (4th Street)

 WIS 35 юг (Джордж-стрит)		Южный конец перекрытия WIS 35
46.4


 I-90 запад / WIS 35 север / Great River Road север – Миннесота , Оналашка		Северный конец перекрытия WIS 35; южный конец перекрытия I-90; съезд I-90 3
Оналашка

 I-90 на восток / WIS 157 на восток – Мэдисон , Ла-Кросс		Южный конец скоростной автомагистрали; северный конец перекрытия I-90; южный конец перекрытия WIS 157; съезд 4 с I-90
6
 WIS 157 запад / CTH-OS (Главная улица)		Северный конец перекрытия WIS 157
7CTH-S (Сэнд-Лейк-Роуд)
Холмен9CTH-OT – Мидуэй
11
 WIS 35 юг / CTH-HD / Great River Road (Holmen Drive)		Южный конец перекрытия WIS 35
13CTH-MH (McHugh Road)
15
 WIS 35 север / CTH-HD / Great River Road  – Холмен , Тремпоале

 Начинается WIS 93		Северный конец скоростной автомагистрали; северный конец перекрытия WIS 35; южный конец перекрытия WIS 93
ТремпелоГород Гейл
 WIS 54 восток – Мелроуз		Восточный конец перекрытия WIS 54
Гейлсвилл2337

 WIS 54 запад / WIS 93 север – Сентервилл		Западный конец WIS 54 перекрывается; северный конец WIS 93 перекрывается
Блэр
 WIS 95 восток – Блэр , Хикстон		Восточный конец перекрытия WIS 95
Город Престон
 WIS 95 запад – Аркадия		Западный конец WIS 95 перекрывает
Уайтхолл
 WIS 121 запад – Индепенденс		Южный конец перекрытия WIS 121
Водопады Пиджен
 WIS 121 восток – Нортфилд		Северный конец перекрытия WIS 121
Оссео69111


 US 10 на восток / Alt. I-94 на восток – Фэрчайлд , Нейлсвилл		Восточная часть шоссе US 10 и альтернативная трасса I-94 пересекаются
Город Самнер70110
 US 10 запад – Мондови		Западный конец перекрытия шоссе US 10
О КлэрО Клэр8613884 I-94  – Мэдисон , Сент-ПолРазвязка «Кловерлиф» ; южный конец автострады; съезды на юг обозначены как 84A (восток) и 84B (запад); съезды на север не пронумерованы.
85CTH-AA / Гольф-роуд
86

Автобус. US 53 (Hastings Way) / WIS 93 на юг – Ла-Кросс		US 53 Business только с указанием направления на север
Алтуна8914387 US 12 (Clairemont Avenue) – Фэрчайлд , О-КлэрПервый SPUI в Висконсине [3]
89Ривер Прери Драйв
О Клэр90 WIS 312  / CTH-Q (Северный перекресток)
ЧиппеваЛейк-Халли92Улица Мельби
94

Автобус US 53 / WIS 124  / CTH-OO / Alt. US 53 – Chippewa Falls , Lake Hallie
95

 WIS 29  / Альт. I-94 запад – Меномони , Грин-Бей		Обозначены как съезды 95A (восток) и 95B (запад), западный конец перекрытия альтернативной трассы I-94.
Водопады Чиппева96

 Автобус WIS 29  / CTH-X / Alt. US 53 – Меномони , Чиппева-Фолс
Город Тилден99CTH-S – Водопады Чиппева , Водопады Джим
102CTH-B – Тилден
Блумер110 WIS 40  – Блумер , Колфакс
Город Блумер112 WIS 64  – Корнелл , Нью-Ричмонд
Нью-Оберн118CTH-M – Нью-Оберн
БарронГород Четек126CTH-I – Четек
Кэмерон137220135 США 8  – Баррон , Кэмерон
Райс-Лейк140CTH-O – Райс-Лейк
143 WIS 48  – Райс-Лейк , Камберленд
Дубовая роща26-я авенюПересечение на одном уровне ; северный конец автострады
150CTH-V (28-я авеню) - ХаугенОбмен
УошбернГород Сарона
 WIS 253 север – Спунер
Город Спунер165 WIS 70  – Спунер , Стоун-ЛейкОбмен
167269168
 US 63 юг – Спунер , Шелл Лейк		Развязка; южный конец US 63 перекрывается
Город Трего183295
 США 63 север – Хейворд , Эшленд		Северный конец перекрытия US 63
Минонг

Автобус. US 53 север
WIS 77  – Минонг , Дэнбери


Автобус. US 53 юг
ДугласСолон Спрингс

Автобус. US 53 север


Автобус. US 53 юг
Город Амникон226364222
 US 2 восток – Эшленд		Развязка; южный конец шоссе US 2 перекрывается; въезд на юг отсутствует


CTH-C до шоссе US 53 на юг – Спунер , О-Клэр		Обеспечивает разворот на шоссе US 53 на юг для путешественников, следующих с шоссе US 2 на запад
Город Паркленд227

 WIS 13 юг / CTH-Z / LSCT восток – Портовое крыло , Бейфилд		Обмен
Начальство237381
 US 2  / LSCT запад – Дулут		Северный конец перекрытия US 2; южный конец US 2 Truck


 Грузовик US 2 запад		Северный конец шоссе US 2 Truck перекрывается
239385

 Начало I-535 / WIS 35 юг – Дулут		Южный конец автострады; южный конец I-535 перекрывается
Сент-Луис-Бей240
0.000		390
0.000		Мост Джона А. Блатника
МиннесотаСент-ЛуисДулут0,536–
0,705		0,863–
1,135		—Гарфилд Авеню
1,421–
1,675		2.287–
2.696		—
 I-35  / I-535 заканчивается / LSCT  – Сент-Пол , Миннеаполис		Северный конец I-535 перекрывает
—Западная Супериор-стрит / 21-я авеню Север.
6-я улицаПересечение на одном уровне; северный конец автострады

 MN 194 восток (центральный вход)		Южный конец MN 194 перекрывает
Хермантаун11.52618.549
 MN 194 на запад до US 2  – Гранд-Рапидс		Северный конец перекрытия MN 194
Городок Нью-Индепенденс24.13438.840
 MN 33 юг – Клоке
Городок Фаял55.87189.916
 MN 37 запад – Хиббинг		Развязка; южный конец MN 37 перекрывается
Эвелет60.028–
60.530		96.606–
97.414
 MN 37 восток – Гилберт		Развязка; северный конец MN 37 перекрывается
Вирджиния63.054–
63.506		101.476–
102.203
 MN 135 север – Гилберт		Обмен
64.144103.2302-я авеню, ЗападБывший автобус MN 135 / US 53.
65.716–
66.029		105.760–
106.263
 US 169 юг – Маунтин-Айрон , Хиббинг , Гранд-Рапидс		Обмен
66.753107.429CSAH 102 (9-я улица, север)Бывший МН 135
Городок Вуори68.648110.478CSAH 103 – ВирджинияБывший автобус US 53.
70.387–
71.031		113.277–
114.313
 MN 169 север – Башня , Эли		Обмен
Шерман Корнер87.140140.238
 MN 1 восток / CSAH 22 – Башня , Эли		Южный конец перекрытия MN 1
Полевой городок94.168151.549
 MN 1 запад / CSAH 115 – Эффи , Нортом		Северный конец перекрытия MN 1
101.030162.592
 MN 73 юг – Чисхолм , Хиббинг
КучичингРэй146.275235.407
 MN 217 запад – Литлфорк
Дождливое озеро160.218257.846CSAH 332Ранее MN 332
Интернешнл Фоллс163.968263.881
 MN 11 запад (3-я авеню)		Западный конец перекрытия MN 11
164.040263.997
 MN 11 восток (4-я улица) – вид на остров		Восточный конец перекрытия MN 11
164.105264.101
 Южный шоссе 71 (3-я улица) – Бемиджи		Южный конец перекрытия US 71
Граница Канады и СШАДождливая река164.361264.513Международный мост Форт-Франсес–Интернешнл-Фоллс [a]
Шоссе 71 на север – Форт-ФрэнсисСеверный конец перекрытия US 71; продолжение в Канаде
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
  1. ^ Водители, направляющиеся в Канаду, платят 7 долларов США за проезд по мосту. Для водителей, направляющихся в США, плата не взимается.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "База данных номеров маршрутов США". Transportation.org . Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта . Получено 5 августа 2018 г.
  2. ^ Крис Бессерт. Wisconsin Highways - Highway 53 2006, URL-адрес проверен 31 декабря 2006 г.
  3. ^ abc "US 53 project". Департамент транспорта Висконсина. 3 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2006 г.
  4. ^ "Обзорная карта и аэрофотоснимок Can of Worms" (Карта). Google Maps . Получено 8 июня 2009 г.
  5. ↑ Jon Ellis (16 апреля 2009 г.). «Pawlenty одобряет Irv Anderson Memorial Highway». FOX 21 Online. Архивировано из оригинала 11 июля 2011 г. Получено 20 июля 2010 г.
  6. ^ "2021 Minnesota Statutes ch. 810.14". Office of the Revisor of Statutes . Получено 10 февраля 2022 г.
  7. ^ "Duluth to dedicate Mondale Drive". Duluth News Tribune. 11 июня 2008 г. Получено 10 февраля 2022 г.
  8. ↑ Карта магистральных автомагистралей штата Миннесота 1934 года (карта). Картография McGill-Warner Co. Minnesota Highway Department. 1 мая 1934 года. § L-3 to O-10 . Получено 14 сентября 2018 года .
  9. ↑ Карта магистральных автомагистралей штата Миннесота 1935 года (карта). Картография McGill-Warner Co. Minnesota Highway Department. 1 апреля 1935 г. § L-3 to O-10 . Получено 14 сентября 2018 г.
  10. ↑ Карта магистральных автомагистралей штата Миннесота 1936 года (карта). Картография McGill-Warner Co. Minnesota Highway Department. 1 апреля 1936 года. § L-3 to O-10 . Получено 14 сентября 2018 года .
  11. ^ Шуманн, Лоис; Биондич, Мэри (декабрь 1964 г.). Бакстон, Том (ред.). «Новости из центральных офисов и округов — зона обслуживания 1-B». Minnesota Highways . Том 14, № 2. Департамент автомагистралей Миннесоты. стр. 13. Получено 5 декабря 2018 г.
  12. ↑ Запись журнала строительного проекта, раздел управления 6918 (PDF) , Департамент автомагистралей Миннесоты , получено 14 сентября 2018 г.
  13. ^ Департамент транспорта Висконсина. "Памятные шоссе и мосты" . Получено 10 февраля 2022 г.
  14. ^ "US Highway 53 from Virginia to Cook – Four-lane extension improve project". Департамент транспорта Миннесоты. 2009. Архивировано из оригинала 2 ноября 2011 г. Получено 3 августа 2011 г.
  15. ^ «Перемещение шоссе 53 США между Эвелетом и Вирджинией». Департамент транспорта Миннесоты. 5 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 г. Получено 3 августа 2011 г.
  16. ^ "Исследование перестройки шоссе 53 - United Taconite" (PDF) . Short Elliot Hendrickson Inc. Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2015 г. – через Департамент транспорта Миннесоты.
  17. ^ "MnDOT перенесет шоссе, чтобы освободить место для ныне бездействующего железного рудника". St. Paul Pioneer Press . 3 ноября 2015 г. Получено 15 сентября 2018 г.
  18. ^ Слейтер, Брэди (16 сентября 2017 г.). «Самый высокий мост в Миннесоте посвящен. Скоро по нему можно будет проехать». St. Paul Pioneer Press . Получено 15 сентября 2018 г.
  19. ^ "Министр транспорта США Минета объявляет о выделении 3,8 доллара на транспортные проекты в Миннесоте". Министерство транспорта США. 4 мая 2004 г. Получено 18 сентября 2010 г.
  20. ^ Департамент транспорта Миннесоты. "Statewide Trunk Logpoint Listing" (PDF) . Сент-Пол: Департамент транспорта Миннесоты . Получено 22 октября 2010 г. .
  21. ^ Департамент транспорта Висконсина. "Номера выездов с шоссе US 53" . Получено 12 декабря 2007 г.
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/US Route 53
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Трасса 53» (США) .
  • Конечные пункты шоссе US 53
  • Подробная информация о маршрутах 51–75. Неофициальная страница Стива Ринера о шоссе Миннесоты
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=US_Route_53&oldid=1270159359#Falls-to-Falls_Corridor"