железнодорожная линия Корова

Закрытая железнодорожная линия в Новом Южном Уэльсе, Австралия

железнодорожная линия Корова
Обзор
ЛокальРиверина
Термини
История
Открыто1892
Технический
Длина линии47,24 мили (76,03 км)
Ширина колеи4 фута  8 дюймов+12  дюйма(1435 мм)
Карта маршрута

Карта

Виамера
Ураган Хилл
Валла Валла
Буррумбатток
Орельда
Броклсби
Баллдейл
Хоупфилд
Корова

Железнодорожная линия Калкэрн – Корова [1] – закрытая железнодорожная ветка на юге Нового Южного Уэльса , Австралия . Она ответвлялась от Главной южной железнодорожной линии в Калкэрне и направлялась на юго-запад к городу Корова на реке Мюррей . Южная конечная станция находилась около железной дороги Спрингхерст – Вахгуньях компании Victorian Railways , но моста через реку так и не было.

Станция Броклсби, ок. 1925 г.

История

Строительство велось до 1891 года [2] , линия открылась 3 октября 1892 года, и ее основным предназначением была перевозка пшеницы. Железнодорожный балласт также перевозился по этой линии для использования на железнодорожной сети Нового Южного Уэльса из карьера «Харрикейн Хилл». Пассажирские перевозки прекратились в 1975 году, когда произошло широкомасштабное закрытие пассажирских веток в стране. [3] Участок от Коровы до Броклсби был выведен из эксплуатации в январе 1989 года; последний поезд (набор XPT, известный как «Федерация Флайер») прошел по этому участку 24 января 1988 года. Участок от Броклсби до Калкэрна был выведен из эксплуатации в декабре 1991 года. [4 ]

Текущий статус

Старые пути еще не демонтированы с их первоначального места, но сама линия находится в приемлемом состоянии.

После консервации линии в 1991 году NSWSRA демонтировала большую часть станционных удобств.

Возобновился интерес к восстановлению железнодорожной линии в качестве объекта культурного наследия со стороны предложенной Ассоциации по сохранению наследия железной дороги Калкэрн-Корова.

Дальнейшее чтение

  • Скримджер, Боб (1984), Железная дорога Калкэрн-Корова, Railmac Publications, ISBN 978-0-949817-39-6
  • Гибсон, Боб; Австралийское железнодорожное историческое общество (1981), Воспоминания о Калкэрне и линии Корова, Австралийское железнодорожное историческое общество , получено 3 сентября 2016 г.
  • Parkinson, Geoff, (составитель); Abrams, John; Kain, John; Australian Railway Historical Society. Australian Capital Territory Division (издающий орган.) (1987), Farewell Southern Branches: 13–16 марта 87 г.: Uranquinty – Kywong; Wagga – Ladysmith; Henty – Rand; Culcairn – Corowa; Galong – Boorowa; Yass Tramway; Albury, Canberra City, ACT Australian Railway Historical Society, Australian Capital Territory Division Incorporated , получено 3 сентября 2016 г.{{citation}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  • New South Wales Government Railways and Tramways (1880), [Рабочие планы и разделы: контракты на новые линии около 1880-1900 гг.] , получено 3 сентября 2016 г.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Закон о железной дороге Калкэрн-Корова 1890 года (Новый Южный Уэльс)
  2. ^ "RAILWAY EXTENSION IN THE GERMANTON DISTRICT". The Sydney Morning Herald . № 16, 508. Новый Южный Уэльс, Австралия. 19 февраля 1891 г. стр. 5. Получено 2 сентября 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  3. ^ "Corowa Branch". nswrail.net . Получено 24 августа 2007 г. .
  4. ^ "Corowa Branch – история". nswrail.net . Получено 28 августа 2007 г. .

Координаты железнодорожной линии

  • 35°39′58″ю.ш. 147°02′18″в.д. / 35.666099°ю.ш. 147.038234°в.д. / -35.666099; 147.038234 (Калкэрн) Калкэрн
  • 35°40′40″ ю.ш. 147°01′48″ в.д. / 35.677792° ю.ш. 147.030112° в.д. / -35.677792; 147.030112 (Бёркиттс-Крик) Бёркиттс-Крик
  • 35°40′56″ ю.ш. 147°01′25″ в.д. / 35,682346° ю.ш. 147,023474° в.д. / -35,682346; 147,023474 (Красный ручей) Красный ручей
  • 35°42′16″ю.ш. 146°59′29″в.д. / 35.704342°ю.ш. 146.991354°в.д. / -35.704342; 146.991354 (Биллабонг) Биллабонг
  • 35°42′50″ ю.ш. 146°58′39″ в.д. / 35,714003° ю.ш. 146,977452° в.д. / -35,714003; 146,977452 (Виамера) Виамера
  • 35°43′15″ю.ш. 146°58′03″в.д. / 35.720700°ю.ш. 146.967630°в.д. / -35.720700; 146.967630 (Холм урагана) Холм урагана
  • 35°43′53″ю.ш. 146°57′01″в.д. / 35.731476°ю.ш. 146.950407°в.д. / -35.731476; 146.950407 (Бэк-Крик) Бэк-Крик
  • 35°46′16″ ю.ш. 146°52′56″ в.д. / 35,771000° ю.ш. 146,882282° в.д. / -35,771000; 146,882282 (Petries Creek) Petries Creek
  • 35 ° 45'46 "ю.ш., 146 ° 54'02" в.д.  /  35,762666 ° ю.ш., 146,900580 ° в.д.  / -35,762666; 146,900580 ( Уолла Уолла ) Уолла Уолла
  • 35°47′47″ю.ш. 146°47′07″в.д. / 35.796473°ю.ш. 146.785277°в.д. / -35.796473; 146.785277 (Беррумбатток)
  • 35°48′19″ю.ш. 146°44′20″в.д. / 35.805292°ю.ш. 146.738955°в.д. / -35.805292; 146.738955 (Орелда) Орелда
  • 35 ° 49'16 "ю.ш., 146 ° 40'44" в.д.  / 35,821096 ° ю.ш., 146,678938 ° в.д.  / -35,821096; 146,678938 ( Броклсби ) Броклсби
  • 35°50′47″ю.ш. 146°30′59″в.д. / 35.846503°ю.ш. 146.516359°в.д. / -35.846503; 146.516359 (Боллдейл) Балдейл
  • 35 ° 53'25 "ю.ш., 146 ° 26'18" в.д.  /  35,890140 ° ю.ш., 146,438457 ° в.д.  / -35,890140; 146,438457 ( Хоупфилд ) Хоупфилд
  • 35°59′39″ю.ш. 146°23′19″в.д. / 35.994287°ю.ш. 146.388659°в.д. / -35.994287; 146.388659 (Корова) Корова


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железная_дорога_Корова&oldid=1200973830"