Станция Купер (Коннектикут)
Купер | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Станция Купер в 1916 году. | |||||
| Общая информация | |||||
| Координаты | 41°16′27″с.ш. 73°27′55″з.д. / 41,2743°с.ш. 73,4654°з.д. / 41,2743; -73,4654 | ||||
| Строка(и) | Филиал Риджфилд | ||||
| Платформы | 1 боковая платформа | ||||
| Треки | 1 | ||||
| История | |||||
| Открыто | около 1885 г. | ||||
| Закрыто | 1925 | ||||
| |||||
Станция Купер была остановкой на ветке Риджфилд железной дороги Дэнбери и Норуолк , а позже — на железной дороге Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфорд . Открытая около 1885 года как остановочный пункт в городе Риджфилд, штат Коннектикут , станция была закрыта в 1925 году, когда пассажирское сообщение на ветке Риджфилд было прекращено. Станция существовала рядом со станциями Флорида и Риджфилд вдоль ветки. Купер была названа так из-за одноименной улицы, на которой она находилась, которая, в свою очередь, была названа в честь неизвестного бондаря , который управлял мастерской поблизости. [1]
История
Впервые станция появляется в расписании 1885 года, где она была открыта как остановочный пункт для всех поездов. [2] Со времени открытия станции и до 1888 года, когда почтмейстер был пойман на хищении средств от продажи марок, на станции располагалось почтовое отделение. [3] Писатель и автор Марк Твен , который в то время жил в соседнем городе Реддинг , часто ездил на поезде из Бранчвилля на станцию, чтобы встретиться со своим другом полковником Эдвардом М. Ноксом , [3] который также сыграл ключевую роль в создании станции. [1] Пассажирское сообщение со станцией продолжалось до тех пор, пока пассажирские операции на ветке Риджфилд не были прекращены 8 августа 1925 года. [4] Хотя грузовое сообщение продолжалось до 1964 года на ветке Риджфилд, станция была закрыта в том же году, когда прекратилось пассажирское сообщение. [2]
Планировка станции
Станция Купер состояла из одной боковой платформы низкого уровня , которая обслуживалась одноколейной линией Ridgefield Branch. [2] От структуры станции ничего не сохранилось, но соответствующий путь теперь является железнодорожной линией Ridgefield Rail Trail . [5] На протяжении всего времени своего существования как станция Купер также была известна под названиями Milk station и Zalicoffers . [3]
Ссылки
- ^ ab Sanders, Jack (14 апреля 2020 г.). The Ridgefield Encyclopedia (PDF) . Риджфилд, Коннектикут: The Ridgefield Library. стр. 52 . Получено 28 марта 2021 г. .
- ^ abc Belletzkie, Bob. "stations:CL-CR". Tylercitystation.info . Tylercitystation . Получено 23 марта 2021 г. .
- ^ abc Сандерс, Джек (14 апреля 2020 г.). Энциклопедия Риджфилда (PDF) . Риджфилд, Коннектикут: Библиотека Риджфилда. стр. 53 . Получено 21 марта 2021 г. .
- ^ Корнуолл, Л. Питер (1987). В тени береговой линии, шесть жизней железной дороги Дэнбери и Норуолк . Литтлтон, Массачусетс: Flying Yankee. стр. 84. ISBN 0-9615574-5-1.
- ^ InRidgefield. "Ridgefield Rail Trail". Inridgefield.com . InRidgefield . Получено 28 марта 2021 г. .
