Железнодорожная станция Куч-Бехар
| Пассажирский вокзал | |||||||
 | |||||||
| Общая информация | |||||||
| Расположение | Куч Бехар, Западная Бенгалия, Индия | ||||||
| Координаты | 26°19′07″с.ш. 89°27′23″в.д. / 26.31871°с.ш. 89.45631°в.д. / 26.31871; 89.45631 | ||||||
| Высота | 42 метра (138 футов) | ||||||
| Управляется | Северо-восточная пограничная железная дорога | ||||||
| Строка(и) | Ветка Алипурдуар – Баманхат | ||||||
| Платформы | 1 | ||||||
| Треки | 1 | ||||||
| Связи | Электрорикша, Автобус | ||||||
| Строительство | |||||||
| Тип конструкции | Стандарт на земле | ||||||
| Стоянка |  Доступный | ||||||
| Велосипедные сооружения |  Доступный | ||||||
| Доступный |  Да | ||||||
| Другая информация | |||||||
| Статус | Функционирование | ||||||
| Код станции | КБ | ||||||
| Зона(ы) | Северо-восточная пограничная железная дорога | ||||||
| Подразделение(я) | Алипурдуар | ||||||
| История | |||||||
| Открыто | 1901 ( 1901 ) | ||||||
| Электрифицированный | Нет | ||||||
| Предыдущие имена | Государственная железная дорога Куч-Бехар | ||||||
| Услуги | |||||||
   | |||||||
| |||||||
Железнодорожная станция Куч-Бихар (также известная как Старая железнодорожная станция Куч-Бихар) обслуживает Куч-Бихар в округе Куч-Бихар в индийском штате Западная Бенгалия.
История
Государственная железная дорога Куч-Бехар построила узкоколейную железную дорогу шириной 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) от южного берега Торсы напротив города Куч-Бехар до Гиталдахи , станции на путях Восточной Бенгальской железной дороги в 1894 году. Город Куч-Бехар был присоединен в 1901 году после того, как через Торсу был построен мост. Он был преобразован в 1000 мм ( 3 фута 3+Ширина колеи составляла 3 ⁄ 8 дюйма1910 г.).[1]В 2007 г.Северо-восточная пограничная железная дорога перевела ветку Алипур-Дуар–Баманхат наширокую колею шириной 5 футов 6 дюймов (1676 мм)[2][3]
Инфраструктура и удобства
Железнодорожная станция оборудована основными удобствами для пассажиров, такими как зал ожидания и туалет. На станции есть бесплатный Wi-Fi, предоставляемый RailTel . [4] В 2023 году был открыт магазин «One Station One Product», чтобы обеспечить рынок для местных ремесленников. [5]
Поезда
Шесть поездов останавливаются на железнодорожной станции Куч-Бехар. Ниже указаны как поезда вверх, так и поезда вниз. [6]
- 07513/07514 Силигури - Баманхат DEMU Special
- 05465/05466 Перекресток Алипурдуар - Специальный пассажирский транспорт Баманхата
- 15467/15468 Междугородний экспресс Силигури-Баманхат
| Предыдущая станция |  Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Нью-Куч-Бехар в сторону Алипур-Дуара | Северо-восточная пограничная железнодорожная зона Ветка Алипурдуар – Баманхат | Деванхат в сторону Баманхата | ||
Музей железнодорожного наследия
Железнодорожной станции Куч-Бихар, которой более ста лет, был присвоен статус объекта культурного наследия [7] , и было построено новое здание для Музея железнодорожного наследия. [8] [9] Железнодорожный музей представляет собой уменьшенную версию Национального железнодорожного музея, расположенного в Нью-Дели , и основан на архитектуре храма Мадан Мохан в Куч-Бихаре. [10] [11]
В музее есть четыре открытые галереи с различными темами, связанными с индийскими железными дорогами и железной дорогой штата Куч-Бехар. На внешней территории сада находится множество инструментов и машин, связанных с железной дорогой. Рядом с музеем также был открыт вагон-ресторан, который позже был закрыт по эксплуатационным причинам. В настоящее время вагон находится рядом с железнодорожной станцией в качестве экспозиции. [12]
Ссылки
- ^ "The Cooch Behar State Railways (1903)". "The Cooch Behar state and its land income settlements" HN Chaudhuri, Cooch Behar State Press, 1903 – Обзор R Sivaramakrishnan . IRFCA. Архивировано из оригинала 28 октября 2012 года . Получено 19 февраля 2013 года .
- ^ Шривастава, вице-президент "Роль инженерного отдела в достижении корпоративных целей индийских железных дорог" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 30 марта 2014 г. Получено 21 февраля 2013 г.
- ^ Бепари, Сахель; Адхикари, д-р Мадхаб Чандра. «Расширение железной дороги в княжеском штате Куч-Бехар: исследование случая Махараджи Нрипендры Нараяна» (PDF) . Журнал истории и культуры народов . 7 (2): 2. ISSN 2395-7379. Архивировано (PDF) из оригинала 14 июля 2022 г. . Получено 21 октября 2023 г. – через Garia Society for Studies of Marginal People.
- ^ "Полномасштабный превосходный опыт RailWire Wi-Fi". RailTel . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 г. Получено 21 октября 2023 г.
- ^ "728 железнодорожных станций охвачены 785 торговыми точками One Station One Product в 21 штате и 3 союзных территориях по всей стране". pib.gov.in . Архивировано из оригинала 21 октября 2023 г. . Получено 21 октября 2023 г. .
- ^ Kagyung, Biplob. "6 отправлений из Cooch Behar NFR/Northeast Frontier Zone - Railway Enquiry". indiarailinfo.com . Архивировано из оригинала 14 марта 2023 г. . Получено 21 октября 2023 г. .
- ^ "Список зданий культурного наследия / храмов / территорий / объектов и т. д. города Куч-Бехар" (PDF) . Комиссия по наследию Западной Бенгалии . Архивировано (PDF) из оригинала 3 мая 2023 г. . Получено 21 октября 2023 г. .
- ^ "Начинается строительство Музея железнодорожного наследия". Cooch Behar Calling. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Получено 19 февраля 2013 года .
- ^ Бора, Биджай Санкар. «Track Record». The Tribune, 21 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 14 января 2013 г. Получено 19 февраля 2013 г.
- ^ "Rail Museum at Cooch Behar". Зона железной дороги Northeast Frontier . Архивировано из оригинала 5 июля 2023 года . Получено 21 октября 2023 года .
- ^ "Храм наследия". www.telegraphindia.com . Архивировано из оригинала 21 октября 2023 г. Получено 21 октября 2023 г.
- ^ "Rail Museum at Cooch Behar" (PDF) . Зона северо-восточной пограничной железной дороги . 2018. Архивировано (PDF) из оригинала 29 апреля 2023 г. . Получено 22 августа 2023 г. .
Внешние ссылки
