Региональный консорциум транспорта Мадрида
Региональный транспортный консорциум Мадрида
Региональный консорциум транспорта Мадрида
АббревиатураCRTM
Формирование16 мая 1985 г .; 39 лет назад [1] ( 1985-05-16 )
ТипОбщественный орган
Правовой статусOrganismo autónomo английский: Автономный орган.
ЦельМультимодальные услуги общественного транспорта
Штаб-квартираPlaza del Descubridor Диего де Ордас, Мадрид , Испания
Регион обслуживания
Сообщество Мадрида [а]
УслугиМетро , ​​легкорельсовый транспорт и автобус
Президент
Давид Перес Гарсия
Доход (2022)
2.598.893.772 [2]
Расходы (2022)2.559.738.319 [2]
Веб-сайтhttps://crtm.es
  1. ^ Он также обслуживает соседние части провинций Гвадалахара , Толедо , Куэнка , Авила и Сеговия.

Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM; дословно: Региональный консорциум транспорта Мадрида ) — это автономный орган, созданный в соответствии с испанским законом 5/1985, которому поручено координировать работу общественного транспорта между несколькими поставщиками в Сообществе Мадрид . [3] [4] Он гармонизирует тарифы на пригородные железнодорожные перевозки , скоростной транзит , легкорельсовый транспорт и автобусные перевозки, предоставляемые такими организациями, как Renfe Cercanías , Metro de Madrid SA или Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT).

Консорциум также распространяется на некоторые советы соседних провинций Толедо , Гвадалахара и Куэнка , и, в меньшей степени, на некоторые советы провинций Сеговия и Авила . [5] [6]

Его исполнительный совет возглавляет региональный министр транспорта. Вице-президент является членом муниципального совета Мадрида . Остальные члены совета — это еще 6 представителей регионального правительства , еще 2 представителя муниципального совета Мадрида, 3 представителя других муниципальных советов, 2 представителя государственной администрации, 2 представителя профсоюзов, 2 представителя корпоративных ассоциаций и 1 представитель потребительских ассоциаций. [7]

Междугородние автобусы

Междугородние перевозки, т. е. поездки между различными муниципалитетами в регионе Мадрид, обслуживаются CRTM. Компания управляет тремя отдельными типами линий: (i) дневные линии, (ii) дневные линии с дополнительным ночным обслуживанием и (iii) выделенные ночные линии . [8] Междугородние ночные автобусы ( autobuses interurbanos ), обычно известные как Green Owls ( Búhos verdes ), ездят дальше, чем обычные автобусы N1–N28 и NC1–NC2 в пределах городского ядра Мадрида (которые обслуживаются EMT ), и соединяют Мадрид с небольшими городами на периферии. [9] По состоянию на июнь 2022 года существует 40 таких маршрутов. [8] Автобусы Green Owls обозначаются буквой N, за которой следуют три цифры (например, N101). Было отмечено, что индикаторы в режиме реального времени на автобусных остановках обычно отображают только номер маршрута, а не букву «N» в начале, что может стать причиной путаницы для посетителей, поскольку маршрут 101 может иметь совершенно другой пункт назначения, чем маршрут N101 (например). [10]

Ссылки

  1. ↑ Эрран, Хоакин Легина (16 мая 1985 г.). «Ley 5/1985, 16 мая, de creación del Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid» [Закон 5/1985 от 16 мая о создании Регионального консорциума регулярного общественного транспорта Мадрида]. Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado (на испанском языке). стр. 32981–32985 . Проверено 11 июня 2024 г.
  2. ^ ab Региональный консорциум транспорта Мадрида (ред.). «Информе ануал 2022» [Годовой отчет 2022] (PDF) . Региональный консорциум транспорта Мадрида (Отчет) (на испанском языке). п. 6 . Проверено 11 июня 2024 г.
  3. ^ Вассалло, Хосе Мануэль; Перес де Вильяр, Пабло; Муньос-Раскин, Рамон; Серебриски, Томас (2009). «Политика финансирования общественного транспорта в Мадриде: есть ли возможности для улучшения?». Обзоры транспорта . 29 (2): 265. дои : 10.1080/01441640802383214. ISSN  0144-1647. S2CID  55274136.
  4. ^ «Ley de creación del Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid» [Закон о создании регионального консорциума регулярного общественного транспорта Мадрида] (на испанском языке) . Проверено 25 июня 2015 г.
  5. ^ "Las zonas tarifarias E1 и E2. Los Abos Transportes para Castilla la Mancha" . 4 октября 2015 г.
  6. ^ "Мадридское сообщество возобновило работу в 2026 году по соглашению с Кастилией и Леоном для использования мобильного транспорта" . 14 сентября 2022 г.
  7. ^ "Институциональная информация" . КТРМ . Проверено 22 октября 2018 г.
  8. ^ ab "Междугородные автобусные линии" . CRTM . Проверено 7 июня 2022 г.
  9. ^ "Расписание ночных автобусов "Совы" в Мадриде / Horarios de autobuses nocturnos "Búhos" en Madrid" . ecomovilidad.net (на испанском языке). 30 сентября 2013 г. Проверено 23 мая 2022 г.
  10. ^ Маринас, Пабло (29 марта 2021 г.). «Хаос ночных междугородних автобусов Мадрида / El caos de los autobuses interurbanos nocturnos de Madrid». ecomovilidad.net (на испанском языке) . Проверено 7 июня 2022 г.


Значок заглушки

Эта статья о транспорте в Испании — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее.

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Consorcio_Regional_de_Transportes_de_Madrid&oldid=1253503808"