Комета (Линкольн-парк)
| комета | |
|---|---|
 Комета в 1950-х годах | |
| Линкольн Парк | |
| Расположение | Линкольн Парк |
| Координаты | 41°38′10″с.ш. 71°02′35″з.д. / 41,636170°с.ш. 71,043162°з.д. / 41,636170; -71,043162 |
| Статус | Удаленный |
| Дата открытия | Октябрь 1946 г. ( 1946-10 ) |
| Дата закрытия | 29 сентября 1987 г. ( 1987-09-29 ) |
| Общая статистика | |
| Тип | Древесина |
| Производитель | Национальные развлекательные устройства |
| Дизайнер | Эдвард Лейс, Вернон Кинан |
| Система подъема/запуска | Цепной подъемник |
| Высота | 65 футов (20 м) |
| Длина | 3000 футов (910 м) |
| Скорость | 55 миль/ч (89 км/ч) |
| Продолжительность | 2:10 |
| Комета в RCDB | |
Comet — это деревянные американские горки с твистером , работавшие в ныне несуществующем Линкольн-парке в Массачусетсе . Они работали с 1946 по 1987 год.
История
Американские горки, изначально названные Cyclone, были спроектированы Эдвардом Лейсом и Верноном Кинаном и построены National Amusement Devices . Длина аттракциона составляла 3000 футов, максимальная скорость — 55 миль в час, а продолжительность — две минуты и десять секунд. В нем было два поезда , каждый из которых состоял из пяти вагонов, расположенных по два в ряд, по два ряда на вагон, всего 20 пассажиров на поезд.
Первоначально американские горки были спроектированы для движения с пятивагонными поездами, но в последние годы их работы их сократили до четырех, чтобы последние вагоны можно было использовать для запасных частей. Американские горки простояли заброшенными в течение 25 лет, пока их не снесли 11 июля 2012 года.
В 1964 году на американских горках погиб мужчина, встав с места во время подъема на первом подъемнике.
В 1968 году задний вагон одного из поездов отсоединился во время подъема на последний холм, заставив его покатиться назад. В результате поезд сошел с рельсов, сбросив шесть человек на землю десятью футами ниже с легкими травмами. Несчастный случай, возможно, был вызван тем, что пассажиры раскачивали вагон, повредив сцепку. [1] Оригинальные поезда были сняты и заменены более новыми поездами Century Flyer. В эпоху, когда Хоффман владел Lincoln Park, безопасность стала более серьезной проблемой, и большее количество аварий на Comet привело к ее закрытию. [ необходима цитата ]
17 августа 1986 года электрик, работавший на американских горках, упал с высоты более 55 футов, что привело к немедленной смерти. 29 сентября 1987 года четыре человека получили травмы, когда отказала тормозная система. Вагоны врезались в древесину американских горок, и в результате Comet был закрыт. [1]
Поезда были куплены парком развлечений Little Amerricka , когда аттракцион закрылся. Little Amerricka также выразила заинтересованность в покупке американских горок в 2002 году. Владелец Lincoln Park в то время, Уолтер Бронхард, предложил продать американские горки за 90 000 долларов, но не нашел покупателей. Были предприняты различные попытки спасти американские горки; однако, лифт американских горок частично обрушился в январе 2005 года из-за гниения. Little Amerricka предложила построить точную копию аттракциона, но это было отменено. Отказавшись от всех предложений и планов на будущее, оставшаяся часть Comet была снесена 11 июля 2012 года. [2]
Ссылки
- ^ ab "Lincoln Part Comet, North Dartmouth MA, About Lincoln Park, Lincoln Park Explorer | Lincoln Park Comet Fan Site". Архивировано из оригинала 27.04.2012.
- ↑ Трэвис Андерсен; Сара Н. Маттеро (11 июля 2012 г.). «Американские горки «Комета» в Линкольн-парке были снесены сегодня в Дартмуте, пробуждая воспоминания о захватывающих моментах прошлого». Boston Globe . Получено 12 июля 2012 г.
Внешние ссылки
- Американские горки «Комета» в Линкольн-парке в октябре 2006 г.
- Сайт, посвященный Линкольн-парку, с более чем 80 фотографиями современного парка.
- Сайт MySpace, посвященный Линкольн-парку и «Комете»
