Кольцевое кольцо аэропорта Кельна
| Кольцевое кольцо аэропорта Кельна | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Имя на родине | Flughafenschleife Кёльн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер строки |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Северный Рейн-Вестфалия , Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер маршрута | 2691 (2692/3/4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 15,2 [1] км (9,4 мили) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 130км/ч (макс.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cologne Airport Loop — это железнодорожная линия длиной 15,2 км (9,4 мили), которая соединяет станцию аэропорта Кельн/Бонн с высокоскоростной железнодорожной линией Кельн–Франкфурт . По кольцу курсируют поезда Intercity-Express , Rhein-Erft-Bahn (RB 27) и S-Bahn линии 13 .
Маршрут
Двухпутная линия ответвляется от высокоскоростной железнодорожной линии к северо-западу от района Кельна Грембергхофен и пересекает шоссе B8 (Frankfurter Straße). После автобана A59 она поворачивает на юго-восток и пересекает сельскохозяйственные угодья в выемке. Недавно открытая станция Frankfurter Strasse соединяет промышленную зону Грембергхофена и бизнес-парк аэропорта с общественным транспортом. Станция обслуживается городской электричкой S-Bahn и региональной линией RB 25 Oberbergische на железной дороге Кельн-Кальк–Оверат . [1]
Пройдя через 1047-метровый (1145 ярдов) туннель Шлосс-Рёттген, линия поворачивает, чтобы идти параллельно и севернее A59 в северо-восточном направлении к развязке аэропорта и развязке автомагистралей Порц-Гренгель. Затем она входит в 4,210-километровый (2,616 миль) туннель аэропорта. Она проходит через заповедник Ванер Хайде и через аэропорт, станцию аэропорта и обратно под A59 полностью под землей. Затем маршрут возвращается на поверхность и проходит между Айсдорфом и Ваном на хребте. После 400-метровой (440 ярдов) насыпи линия соединяется с новой линией. [1]
Длина линии составляет 15,19 км (9,44 мили), из которых 2,50 км (1,55 мили) проложены по земле, 5,01 км (3,11 мили) — в выемках, 1,01 км (0,63 мили) — по насыпям, 5,26 км (3,27 мили) — в туннеле и 1,41 км (0,88 мили) — по мостам и пандусам. [1]
История
Подключение кольцевой железной дороги аэропорта было одобрено федеральным правительством 20 декабря 1989 года в рамках решения о строительстве высокоскоростной железнодорожной линии Кельн-Франкфурт на ее нынешнем маршруте. [3] Строительство линии Airport Link началось 4 декабря 2000 года на станции Порц-Ван и было передано ее оператору 12 июня 2004 года.
Операционная
Хотя аэропортовое кольцо было запланировано и построено как часть высокоскоростной линии Кельн-Франкфурт, по обеим линиям ходит мало поездов. Основным видом транспорта на аэропортовом кольце является линия S-Bahn S13 между Кельном и Тройсдорфом с 58 парами поездов по будням. Сообщение с югом обслуживается очень плохо. Линия Regional-Express RE 8 ходит по аэропортовому кольцу каждый час. Однако первый поезд с юга прибывает в аэропорт после 7 утра, а по воскресеньям — после 10 утра. Добраться до аэропорта раньше этого времени из Бонна и Кобленца можно только на значительно более медленных непрямых линиях.
Раньше большинство ежечасных экспрессов Intercity-Express между Кельном и Берлином начинались или заканчивались на станции аэропорта. Это создавало эксплуатационные проблемы, поскольку станция аэропорта была запланирована как транзитная станция, и никаких разворотных сооружений построено не было. Поскольку на станции мало возможностей, конечные поезда ICE занимали пространство платформы, должным образом зарезервированное для поездов S-Bahn. В результате две трети поездов S-Bahn, следующих в Кельн, должны использовать внешнюю платформу, а низкие платформы, спроектированные в Германии для поездов дальнего следования, на 20 сантиметров ниже, чем положено для поездов S-Bahn, тем самым создавая ступеньку между платформой и полом вагона.
Ссылки
- ^ abcd DBBauProjekt GmbH (ред.) (декабрь 2000 г.). Аэропорт Кёльн/Бонн. Datenblatt (ссылка на аэропорт Кельн/Бонн, техническое описание) (на немецком языке). ДББауПроджект ГмбХ.
{{cite book}}:|last=имеет общее название ( помощь ) - ^ Eisenbahnatlas Deutschland [ Атлас немецких железных дорог ] (на немецком языке) (Обновленное издание). Кельн: Швеерс + Уолл. 2020. стр. 148–149. ISBN 978-3-89494-149-9.
- ^ "«Das Planungsstadium» в Tempo 300 - Die Neubaustrecke Köln – Frankfurt («Этап планирования» в Tempo 300 - Новая линия Кельн-Франкфурт)». Eisenbahn Journal (на немецком языке) (Специальный выпуск 3): 12–17. 2002. ISBN 3-89610-095-5.
