Колин Барретт
Американский руководитель бизнеса (1944–2024)

Колин Барретт
Барретт в 2008 году
Почетный президент Southwest Airlines
В должности
2008–2024
ПредшествовалПозиция создана
ПреемникВакантно
Президент Southwest Airlines
В должности
2001–2008 гг.
ПредшествовалХерб Келлехер
ПреемникГэри С. Келли
Личные данные
Рожденный
Коллин Кротти

( 1944-09-14 )14 сентября 1944 г.,
Беллоуз-Фолс, Вермонт , США.
Умер8 мая 2024 г. (2024-05-08)(79 лет)
ОбразованиеБеккер Младший колледж ( степень младшего специалиста ) [1]

Колин Барретт ( урожденная Кротти; 14 сентября 1944 г. — 8 мая 2024 г.) — американский руководитель бизнеса, занимавшая пост президента, а позднее почетного президента авиакомпании Southwest Airlines . Она сыграла влиятельную роль в создании и развитии компании. В 2001 году она стала первой женщиной, занявшей пост президента крупной авиакомпании.

Личная жизнь

Колин Кротти родилась 14 сентября 1944 года в семье с низким доходом в Беллоуз-Фолс, штат Вермонт . [2] [3] Она училась в Вустерском кампусе колледжа Беккера по государственному кредиту, где она окончила его в 1964 году, получив двухгодичную степень и став юридическим секретарем. [1] В 2015 году она пожертвовала 1 миллион долларов США своей альма-матер на основание центра инноваций и предпринимательства. [1] Центр открылся в апреле 2018 года. [4]

Она вышла замуж за Аллена Дж. Барретта в 1965 году. Вскоре после того, как они поженились, Аллен был призван в Военно -воздушные силы США . Он был отправлен на службу, когда Барретт была беременна. В 1967 году семья переехала в Сан-Антонио, штат Техас , где служил муж Барретт. [2] [5] Барретт была матерью одного сына, Патрика. [6] Пара развелась в 1972 году, оставив ее главной опекуном сына. [7] Будучи президентом Southwest Airlines, Барретт была диагностирована с раком груди, который успешно вылечили с помощью хирургического вмешательства и лучевой терапии. [7]

Барретт была набожной католичкой и считала, что ее вера оказала большое влияние на ее стиль лидерства и карьеру. [8]

Карьера

В 1968 году, через несколько лет после окончания Беккера, Барретт устроилась на работу в качестве юридического секретаря, работая у Герба Келлехера , когда тот был молодым юристом в юридической фирме Уилбура Мэтьюза в Сан-Антонио. [9] [10] Келлехер имел репутацию опытного, но хронически неорганизованного юриста, чей офис был в таком беспорядке, что ночной охранник фирмы однажды вызвал полицию, предположив, что произошло взлом. Первой обязанностью Барретт было создание системы хранения файлов для организации его дел за десять лет. [10] Она стала играть ключевую роль в поддержании организованности Келлехера, подготавливая его к его конечному успеху как юриста и бизнесмена за их 51 год рабочих отношений. [9] Несмотря на должность секретаря, Барретт считалась равным и доверенным советником, который регулярно присоединялся к Келлехеру в суде. [7] [3] Когда в 1970 году Келлехер покинул юридическую фирму Мэтьюза, чтобы помочь основать юридическую фирму Oppenheimer, Rosenberg, Kelleher & Wheatley, Барретт переехал вместе с ним. [7] [10]

В 1967 году Келлехер встретился с Роллином Кингом , который представил первоначальный бизнес-план Southwest Airlines , и они вдвоем начали прилагать усилия по созданию компании. Роль Келлехера в основном заключалась в том, чтобы выступать в качестве юридического консультанта новой авиакомпании во время многочисленных судебных разбирательств, с которыми авиакомпания столкнулась перед началом обслуживания. [10] Барретт принимал непосредственное участие в каждом этапе юридического процесса. [3] После четырех лет судебных разбирательств они добились успеха, и первый рейс Southwest Airlines наконец вылетел 18 июня 1971 года. [11] В течение первых семи лет работы Келлехер и Барретт поддерживали Southwest посредством постоянной юридической поддержки, поскольку Келлехер оставался действующим юристом, хотя и с местом в совете директоров Southwest. Однако после реструктуризации руководства в 1978 году Келлехер стал председателем совета директоров и временным генеральным директором (став штатным генеральным директором в 1981 году). [3] [11] [12] Келлехер снова привел Барретт с собой, и она осталась его секретарем и советником. Когда они перешли на постоянную работу в Southwest, они оба взяли отпуск в юридической фирме Oppenheimer, который технически не был отменен до конца их карьеры. [3]

Раннее руководство компанией Southwest

Уровень полномочий Барретт в авиакомпании быстро рос. Сначала этот авторитет исходил просто из высокого уровня влияния, которое она имела на Келлехера в качестве его секретаря, хотя в конечном итоге она получила более официальное признание в качестве вице-президента по администрации в 1986 году [13] и должность в Исполнительном комитете по планированию. [7] [10] Она была повышена до исполнительного вице-президента по работе с клиентами в 1990 году. [13] Барретт описала свой переход к настоящему лидерству как постепенный процесс, и в течение нескольких лет, даже после того, как ее повысили выше помощника Келлехера, ей приходилось время от времени напоминать членам совета директоров и другим старшим руководителям компании, что она была ярким лидером, а не «просто попугаем, повторяющим то, что думает Херб». [7] Несмотря на роль Келлехера как более публичного лица компании, сотрудники повсеместно называли «Херба и Коллин» вместе как лидеров компании. [7] [10]

Барретт была отмечена за помощь в фундаментальном формировании стратегии обслуживания клиентов Southwest, культуры сотрудников и философии лидерства. [3] [14] [15] Ее обычно называют «Королевой сердец» авиационной отрасли за ее сосредоточенность на корпоративных ценностях и обслуживании. [9] [13] [16] За время своего руководства она приложила усилия, чтобы лично отвечать на письма каждого клиента, который писал компании. [10] [17] Она также внесла вклад в стратегию хеджирования топлива авиакомпании. [3] [14]

Президент Юго-Запада

В марте 2001 года Келлехер, занимавшая посты председателя, генерального директора и президента, ушла с последних двух должностей, передав роль генерального директора Джеймсу Паркеру, а роль президента — Барретту, который также стал главным операционным директором. [8] [18] С этим повышением она стала первой и на тот момент единственной женщиной, занимавшей пост президента крупной авиакомпании, и самой высокопоставленной женщиной в мире авиации. [13] [19] [20]

В 2007 году авиакомпания Southwest Airlines добавила ливрею к N266WN, Boeing 737-7H4 , посвященную Коллин Барретт. Наряду с ее именем, на наклейке в виде стилизованного сердца красуется надпись «Героиня сердца». После вывода из эксплуатации самолетов 737-700 наклейка была перенесена на N872CB, Boeing 737 MAX 8. [ требуется цитата ]

Срок полномочий Барретт на посту президента был встречен немедленными проблемами. Она начала с того, что унаследовала сложный трудовой спор с профсоюзом транспортных рабочих Америки, представлявшим агентов наземных операций Southwest. [18] Позже, в течение ее первого года, авиационная отрасль была в значительной степени парализована последствиями атак 11 сентября . Лидерство Барретт в это время имело решающее значение. Она решила немедленно убрать беззаботную телевизионную рекламу Southwest и лично появилась в патриотических рекламных роликах, чтобы успокоить общественность; Southwest была единственной крупной авиакомпанией, которая была прибыльной в четвертом квартале того года и не уволила ни одного сотрудника после атак 11 сентября. [8]

Руководство Барретт не обходилось без некоторых ошибок, и она признала провал своих усилий по созданию тарифов для скорбящих в авиакомпании. [16] Она вызвала некоторую критику в адрес авиакомпании в 2007 году, когда публично защитила решение сотрудника запретить клиенту садиться на рейс за ношение мини-юбки. [21]

В целом, пребывание Барретт на посту президента было очень успешным. В то время как большинство конкурентов Southwest столкнулись с сокращением обслуживания, банкротством или прекращением деятельности во время ее руководства, Southwest оставалась прибыльной и выросла до крупнейшего перевозчика внутренних пассажиров. Авиакомпания также постоянно имела наименьшее количество жалоб, согласно Департаменту транспорта, достижение, во многом приписываемое фокусу Барретт на обслуживании клиентов. [17] [22]

Почетный президент

В 2008 году Барретт ушел с поста президента авиакомпании, передав этот титул тогдашнему генеральному директору Гэри С. Келли . Келлехер в то же время передал свой титул председателя Келли. Барретт и Келлехер были названы соответственно «почетным президентом» и «почетным председателем». [7] [23] Они оба решили остаться в компании. Барретт с удовольствием вернулась к обычной работе в качестве сотрудника и продолжила работать в сфере обслуживания клиентов и развития сотрудников в течение следующих 5 лет. [7] Хотя она и Келлехер отошли от повседневной работы в 2013 году, она продолжала работать в авиакомпании в своей почетной должности до самой своей смерти. [9]

В 2021 году авиакомпания Southwest Airlines основала Институт культурного совершенства и обслуживания клиентов имени Коллин К. Барретт . [24]

Стиль руководства

Барретт была хорошо известна своим акцентом на лидерстве-служении . Она сосредоточилась на принципах равноправия и равном отношении ко всем сотрудникам. Ее общая философия заключается в том, что если вы хорошо относитесь к своим сотрудникам, они будут хорошо относиться к вашим клиентам, которые, в свою очередь, вернутся и будут хорошо относиться к вашим акционерам. [22] Она была ярой сторонницей Золотого правила и вывесила его на видном месте во всех филиалах на Юго-Западе. [7] [8] Она сосредоточилась на найме по соответствию, а не по навыкам. [16] В 2010 году Барретт опубликовала книгу с Кеном Бланчардом о своей философии лидерства под названием «Lead with LUV» . [15]

Смерть

Барретт умер 8 мая 2024 года в возрасте 79 лет. [25] [26]

Награды и признания

Колин Барретт, тогдашний президент Southwest Airlines , на банкете по случаю вручения премии Tony Jannus Awards в Тампе, Флорида , в октябре 2007 года.

Барретт заявила: «Вы не можете делать что-то ради похвалы; вы делаете что-то, потому что это правильно». [22] Тем не менее, на протяжении всей своей карьеры она была удостоена многочисленных наград, включая следующие:

  • 2004–2007: Входит в список 100 самых влиятельных женщин по версии журнала Forbes [8] [14] [27]
  • 2005: Включена в Международный зал славы пионеров-женщин в авиации.
  • 2005: Лауреат премии Горацио Элджера [28]
  • 2007: Лауреат премии «Выдающиеся женщины в авиации» [3]
  • 2007: Лауреат премии Тони Яннуса , первая женщина, получившая это признание [29]
  • 2015: Центр инноваций и предпринимательства Колин Барретт в колледже Беккера назван в ее честь [1] [4]
  • 2016: Лауреат Мемориального кубка братьев Райт [13]
  • 2024: Включён в Техасский Зал славы авиации [30]
  • В ее честь была названа премия Коллин Барретт за выдающиеся достижения в области администрирования [31].
  • Включена в список 100 самых влиятельных женщин в авиации по версии журнала «Женщины в авиации » [20]

Ссылки

  1. ^ abcd Киевра, Боб (13 января 2015 г.). «Колледж Беккера получает $1 млн от выпускницы Коллин Барретт на создание инновационного центра». Telegram & Gazette . Получено 15 октября 2019 г.
  2. ^ ab Sáenz Harris, Joyce (9 мая 2024 г.). «Краткий обзор Коллин Барретт из Southwest Airlines 2002 года: Мать стада». Dallas News . Получено 10 мая 2024 г. .
  3. ^ abcdefgh «Коллин Барретт из Southwest Airlines высоко взлетает на хеджировании топлива и «лидерстве слуг». Knowledge at Wharton . 9 июля 2008 г. Получено 15 октября 2019 г.
  4. ^ ab "Becker College Officially Opens the Colleen C. Barrett Center". Becker College . Архивировано из оригинала 22 октября 2019 г. Получено 15 октября 2019 г.
  5. ^ "Colleen C. Barrett". Горацио Элджер . Получено 10 мая 2024 г.
  6. ^ "Southwest Airlines скорбит о кончине почетного президента Колин Барретт (1944–2024)". Southwest Airlines Newsroom . 9 мая 2024 г. . Получено 10 мая 2024 г. .
  7. ^ abcdefghij Максон, Терри (17 июля 2008 г.). «Еще больше Коллин Барретт». The Dallas Morning News . Получено 15 октября 2019 г.
  8. ^ abcde Клетт, Лия МариЭнн (12 января 2019 г.). «Southwest Airlines: как вера и лидерство Колин Барретт привели к огромному успеху компании». The Christian Post . Получено 22 октября 2019 г.
  9. ^ abcd Фрайберг, Кевин; Фрайберг, Джеки (24 января 2019 г.). «Вспоминая Херба Келлехера: он был нашим сумасшедшим». Forbes . Получено 22 октября 2019 г. .
  10. ^ abcdefg Джарбо Рассел, январь (20 января 2013 г.). «Мальчик и его авиакомпания». Техасский ежемесячник . № Апрель 1989 года . Проверено 22 октября 2019 г.
  11. ^ ab "Легендарный соучредитель Southwest Airlines Херб Келлехер умер в возрасте 87 лет". RelatedNews . 4 января 2019 г. Архивировано из оригинала 4 января 2019 г. Получено 4 января 2019 г. .
  12. ^ Максон, Терри (27 июня 2014 г.). «Ушел из жизни соучредитель Southwest Airlines Роллин Кинг». The Dallas Morning News . Архивировано из оригинала 2 ноября 2016 г. Получено 4 января 2019 г.
  13. ^ abcde "Коллин Барретт получит Мемориальный трофей братьев Райт". General Aviation News . 28 сентября 2016 г. Получено 22 октября 2019 г.
  14. ^ abc "Forbes Power Women 2005: #52 Коллин Барретт". Forbes . 2005 . Получено 22 октября 2019 .
  15. ^ ab Blanchard, Ken; Barrett, Colleen (25 апреля 2024 г.). Lead With LUV . Upper Saddle River, Нью-Джерси: Polvera Publishing. ISBN 978-0-13-703974-6.
  16. ^ abc Тедески, Диана. «От секретаря до президента компании». Журнал Air & Space . № январь 2017 г. Получено 22 октября 2019 г.
  17. ^ ab Davis Sekula, Robyn (1 января 2007 г.). «Как Коллин Барретт создает культуру возвышенного духа для стимулирования роста в Southwest Airlines». Smart Business National . Получено 22 октября 2019 г. .
  18. ^ ab Hirsch, Jerry (20 марта 2001 г.). "Southwest CEO to Step Down; Successor Named". Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 12 июля 2017 г. Получено 4 января 2019 г.
  19. ^ "Southwest отмечает первый "беспилотный" полет на новом самолете". Fox 5 Atlanta . 20 октября 2017 г. Получено 22 октября 2019 г.
  20. ^ ab "100 самых влиятельных женщин в авиационной и аэрокосмической промышленности". Women in Aviation International . Получено 22 октября 2019 г.
  21. ^ Джордан, Хайме С. (14 сентября 2007 г.). «Southwest извинилась перед пассажиром, запустила кампанию «мини-юбка»». Dallas Business Journal . Получено 22 октября 2019 г.
  22. ^ abc Арноулт, Сандра (28 февраля 2015 г.). «Коллин Барретт с улыбкой рассказывает о траве, ботинках go-go и обслуживании». Runway Girl Network . Получено 22 октября 2019 г.
  23. ^ ATW Plus (21 мая 2008 г.). «Southwest, AirTran CEOs become Chairmanmen». Air Transport World . Архивировано из оригинала 7 января 2015 г. Получено 4 января 2019 г.
  24. ^ "О". Институт Коллин К. Барретт . Получено 10 мая 2024 г.
  25. ^ "Коллин К. Барретт: Сердце Southwest Airlines". Чествование Коллин . Получено 9 мая 2024 г.
  26. ↑ Холл, Шерил; Скорес, Александра (9 мая 2024 г.). «Сердце и душа Southwest Airlines Коллин Барретт умерла в возрасте 79 лет». The Dallas Morning News . Получено 9 мая 2024 г.
  27. ^ "In Pictures: The 100 Most Powerful Women". Forbes . Получено 10 мая 2024 г.
  28. ^ "Новости и объявления". Горацио Элджер . 9 мая 2024 г. Получено 10 мая 2024 г.
  29. ↑ Рэнсон, Лори (6 апреля 2007 г.). «Барретт стала первой женщиной, получившей премию Тони Яннуса». Aviation Week Network . Получено 22 октября 2019 г.
  30. ^ "Церемония и обед включения в Зал славы авиации Техаса 2024 года". Lone Star Flight Museum . Получено 10 мая 2024 г.
  31. ^ «Руководители Сан-Франциско/Бэй-Эриа осознают важность своих административных команд благодаря «Оскару для администраторов». PR Newswire . 28 августа 2019 г. Получено 22 октября 2019 г.
  • Появления на C-SPAN
  • Статьи Коллин Барретт и о ней Архивировано 18 сентября 2012 г. в Wayback Machine в FT Press
  • Профиль руководителя в Forbes
    • #52 Колин Барретт, Самые влиятельные женщины 2005 г.
  • Важность культуры Архивировано 3 сентября 2011 г. в Wayback Machine , Гэри Келли, Southwest Airlines, сентябрь 2011 г., об основании Барреттом Комитета по культуре
  • Профиль на LeaderNetwork.org
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Colleen_Barrett&oldid=1240361281"