Железнодорожная станция Клифф Коммон
Клифф Коммон | |
|---|---|
 Здание вокзала Клифф Коммон в 1988 году | |
| Общая информация | |
| Расположение | Клифф , Северный Йоркшир, Англия |
| Координаты | 53°47′50″с.ш. 0°59′22″з.д. / 53,7972°с.ш. 0,9895°з.д. / 53,7972; -0,9895 |
| Сетка координат | SE666339 |
| Платформы | 3 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Йоркская и Северная Мидлендская железная дорога |
| Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога (Великобритания) |
| Пост-группировка | LNER Британские железные дороги (Северо-Восточные) |
| Ключевые даты | |
| 1 августа 1848 г. ( 1848-08-01 ) | Открыт как Cliff Common Gate |
| Октябрь 1864 г. | Название изменено на Cliffe Common |
| 20 сентября 1954 г. | Закрыто для пассажиров |
| 28 января 1964 г. ( 1964-01-28 ) | Закрыто полностью |
Железнодорожная станция Клифф-Коммон , также известная как Клифф-Коммон , ранее Клифф-Коммон-Гейт , обслуживала деревню Клифф, Селби , Англия, с 1848 по 1964 год на линии Селби-Дриффилд и была южной конечной станцией легкорельсового транспорта долины Дервент .
История
Станция была открыта 1 августа 1848 года компанией York and North Midland Railway . Станция была расположена на восточной стороне Lowmoor Road. Первоначально станция была известна как Cliff Common Gate, хотя название «Gate» было убрано в октябре 1864 года. Вторая платформа была построена в 1889 году, когда линия была удвоена. Товарный двор состоял из трех запасных путей, один из которых служил доком для скота за верхней платформой, еще один запасной путь на противоположной стороне линии за нижней платформой и частный запасной путь под названием Malt Kiln siding. Основным грузом, обрабатываемым на станции, было 1187 тонн картофеля, 665 тонн сена/клевера и 399 тонн овощей. Станция закрылась для пассажиров 20 сентября 1954 года [1], хотя она все еще использовалась для экскурсий до 1957 года.
Станция была закрыта для грузового движения 28 января 1964 года. [2] Это была узловая станция для легкорельсовой дороги Дервент-Вэлли, которая открылась для грузового движения в 1912 году и для пассажирского в 1913 году. Пассажирское сообщение было прекращено 1 сентября 1923 года, но грузовое движение продолжалось до ноября 1961 года. Впоследствии линия была закрыта, а рельсы демонтированы.
Ссылки
- ^ Quick, ME (2002). Железнодорожные пассажирские станции в Англии, Шотландии и Уэльсе — хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. стр. 129. OCLC 931112387.
- ^ "Заброшенные станции: Cliff Common". Заброшенные станции . Получено 21 июня 2017 г. .
Внешние ссылки
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия и станция Duffield Gate закрыты | Линия Селби-Дриффилд Йоркской и Северно-Мидлендской железной дороги | Линия Селби закрыта, станция открыта | ||
| Skipwith Line и станция закрыты | Легкая железная дорога долины Дервент | Терминус |
 | Эта статья о железнодорожной станции в Йоркшире и Хамбере — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
