Медведи Кларка
| Ранее известный как Clark's Trading Post | |
 | |
| Расположение | Линкольн, Нью-Гэмпшир , США |
|---|---|
| Координаты | 44°2′54″с.ш. 71°41′8″з.д. / 44,04833°с.ш. 71,68556°з.д. / 44,04833; -71,68556 |
| Статус | Операционная |
| Открыто | 1928 |
| Владелец | В частной собственности |
| Лозунг | «Семейное развлечение и семейный бизнес с 1928 года» |
| Сезон эксплуатации | с середины мая по середину октября |
| Достопримечательности | |
| Общий | Мистический особняк Мерлина |
| Водные аттракционы | Побег из Анаконды, Бластерные лодки |
| Другие аттракционы | Центральная железная дорога Уайт-Маунтин |
| Шоу | Летний цирк |
| Веб-сайт | clarksbears.com |
Clark's Bears , до 2019 года называвшийся Clark's Trading Post , [1] [2] — туристическая достопримечательность в Линкольне, штат Нью-Гэмпшир , США, в Белых горах . Он известен своими дрессированными медведями [3] и Центральной железной дорогой White Mountain Central Railroad , 30-минутной поездкой на паровом поезде длиной 2,5 мили (4,0 км). Достопримечательность расположена вдоль трассы US Route 3 , в одной миле (1,6 км) к северу от деревни Норт-Вудсток и в 9 милях (14 км) к югу от Франкония-Нотч .
История
В 1928 году имение открылось как придорожный киоск, известный как «Ранчо эскимосских ездовых собак Эда Кларка», где продавались сувениры и посетители могли увидеть ездовых собак Флоренс и Эда Кларка — лабрадоров . [3] Кларки приобрели своего первого черного медведя в 1931 году и использовали его для привлечения туристов. [4] Сыновья Кларков, Эдвард и Мюррей, начали дрессировать медведей в 1949 году и организовали шоу медведей. [4]
В 1950-х годах братья Кларк начали собирать старые паровозы и выставлять их на Торговом посту. Это привело к строительству Белой Горы Центральной железной дороги , специально построенной туристической железной дороги со стандартной колеей . Строительство железной дороги началось в 1955 году, а первый поезд отправился 30 июля 1958 года. [5]
Железная дорога включает в себя крытый мост Howe 1904 года , который изначально находился в Ист-Монтпилиере, штат Вермонт , где он пересекал реку Винуски и перевозил поезда для железной дороги Монпелье и Барре . [6] Мост был куплен братьями Кларк и разобран в 1964 году, [7] затем перенесен и снова собран, чтобы перекинуть его через реку Пемигевассет около торгового поста. [8]
Текущая поездка на поезде в течение большей части сезона осуществляется паровозом Climax 1920 года , а в середине недели во время сезона осенней листвы — 65-тонным локомотивом GE 1943 года (с дизельным двигателем). 30-минутная поездка на поезде включает появление персонажа, известного как Человек-волк, представленного как дикий старатель, защищающий свою шахту по добыче анобтаниума , преследуя пассажиров поезда. [9]
Музеи
В комплекс Clark's Bears входят несколько музеев:
- Музей Америки – коллекции американских исторических экспонатов, включая паровые и газовые двигатели, ранние бытовые приборы, рекламу и продукты.
- 1884 г. Пожарная станция «Крюк и лестница» в Пемигевассете — конные пожарные машины, фургоны и противопожарное оборудование
- Музей истории Кларка – История торгового поста Кларка и семьи Кларков
- Музей Флоренс Мюррей – включает старинные игры, ружья, мечи, сувенирный фарфор, пишущие машинки, железнодорожные памятные вещи.
- Гараж Эйвери — копия заправочной станции с памятными вещами раннего автомобилестроения, старинными мотоциклами и антикварными автомобилями.
Смотрите также
- Список крытых мостов в Нью-Гемпшире , в который входит крытый мост Howe Truss в Clark's
Другие места с историческими поездами в неисторической обстановке:
Ссылки
- ^ Бейли, Кэтлин Д. (28 июля 2019 г.). «Медведи Кларка: сайд-шоу могут измениться, но медведи останутся» . New Hampshire Union Leader . Получено 5 января 2020 г.
- ↑ Лесселс, Алан (28 июля 2019 г.). «У Clark's есть все и что-то для каждого». The Boston Globe . стр. M6 . Получено 18 июня 2022 г. – через newspapers.com.
- ^ Эндрю Бермон (12 октября 2012 г.). «Черные медведи Clark's Trading Post помогают сохранить придорожную традицию». The Huffington Post . Получено 15 октября 2013 г.
- ^ ab "История и новости, которые стоит отметить". clarksbears.com . Получено 18 июня 2022 г. .
- ^ "WMCRR Steam Train in NH USA - Railroad History". whitemountaincentralrr.com . Архивировано из оригинала 21 марта 2012 г. Получено 2011-11-04 – через Wayback Machine .
- ^ Jamele, Joe (29 января 1964 г.). «Крытый мост перемещается из E. Montpelier в NH» The Times-Argus . Барре, Вермонт . стр. 7. Получено 18 июня 2022 г. – через newspapers.com.
- ^ «Крытый мост в Монпелье демонтируется». The Burlington Free Press . AP . 3 февраля 1964 г. стр. 13. Получено 18 июня 2022 г. – через newspapers.com.
- ^ «Совершите путешествие по истории на паровой тяге, но остерегайтесь Человека-волка!». clarksbears.com . Получено 15 октября 2013 г. .
- ^ Асмар, Мелани (8 августа 2005 г.). «Жизнь Человека-волка». Concord Monitor . Конкорд, Нью-Гэмпшир . стр. 1. Получено 18 июня 2022 г. – через newspapers.com.
Внешние ссылки
- Официальный сайт
- «Мост Кларка». NH.gov . Нью-Гэмпширский отдел исторических ресурсов .
- Исторический американский инженерный отчет (HAER) № NH-39, «Мост Кларка через реку Пемигевассет в торговом посту Кларка, Линкольн, округ Графтон, Нью-Гэмпшир», 10 фотографий, 1 цветной слайд, 6 страниц данных, 2 страницы подписей к фотографиям
