| |||||||
Основан | 1950 (как Cimber Air ) ( 1950 ) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращена деятельность | 3 мая 2012 г. ( 2012-05-03 ) | ||||||
Операционные базы | |||||||
Программа для часто летающих пассажиров | ЕвроБонус | ||||||
Альянс | Команда Lufthansa (1998–2003) | ||||||
Материнская компания | Мэнсвелл Энтерпрайзис | ||||||
Штаб-квартира | Сённерборг , Дания | ||||||
Ключевые люди |
| ||||||
Веб-сайт | www.cimber.com |
Cimber Sterling A/S , также известная как Cimber Air и именуемая как Cimber Sterling , была датской авиакомпанией, базирующейся в Сённерборге , муниципалитет Сённерборг , Дания , [1] выполняющей регулярные внутренние и международные рейсы в сотрудничестве со Scandinavian Airlines (SAS) и Lufthansa . Её основными базами были аэропорты Копенгагена и Биллунна , а также небольшая база в аэропорту Ольборга . [2] Авиакомпания подала заявление о банкротстве 3 мая 2012 года. [3] [4]
Cimber Air была основана в 1950 году Ингольфом Лоренцом Нильсоном, который взял на себя управление Sønderjyllands Flyveselskab . [5] Ее первым самолетом был одномоторный SAI KZ III , позывной OY-DMO, который использовался в основном для рейсов между Sønderborg и Копенгагеном. В 1969 году авиакомпания получила восьмиместный двухмоторный легкий авиалайнер De Havilland Dove . [ необходима цитата ]
Cimber Air была одним из немногих операторов регионального реактивного самолета VFW-Fokker 614. На своих регулярных рейсах она также эксплуатировала турбовинтовые самолеты Nord 262 и Grumman Gulfstream I.
3 декабря 2008 года Cimber Air выкупила часть Sterling Airlines , которая подала заявление о банкротстве 29 октября 2008 года. Новая авиакомпания, которая была названа Cimber-Sterling, была создана 7 января 2009 года. Cimber выкупила AOC (сертификат эксплуатанта), слоты, бренд и веб-сайт (www.sterling.com и другие домены). Аренда самолетов была согласована с владельцами. Сотрудники бывшей Sterling Airlines не были частью поглощения, но могли искать работу в новой авиакомпании. [ необходима цитата ]
Cimber Sterling изначально полностью принадлежала Cimber Air Holding (семья Нильсен) и имела 368 сотрудников (по состоянию на март 2007 года). [2] В 2009 году она была зарегистрирована на Копенгагенской фондовой бирже. [6] В 2011 году из-за финансовых трудностей [7] Cimber Sterling заключила соглашение о подписке с Mansvell Enterprises Ltd, что дало украинскому миллиардеру Игорю Коломойскому долю в размере 70,8%. [8] [9]
Утром 3 мая 2012 года Cimber Sterling отменила все рейсы и объявила о банкротстве. [3] [10] В течение нескольких часов другие авиакомпании объявили о своем выходе на отдельные маршруты. [3]
Cimber Sterling был главным спонсором датской гандбольной команды в 2009 и 2010 годах. [11]
Флот Cimber Sterling включал следующие самолеты (по состоянию на 11 декабря 2013 г. [обновлять]): [12]
Самолеты | В эксплуатации | Заказы | Пассажиры | Примечания |
---|---|---|---|---|
АТР 72-200 | 2 | 68 | ||
Бомбардье CRJ-200 | 5 | 0 | 50 | |
Общий | 7 | 0 |