Железная дорога Чунцин-Личуань
| Железная дорога Чунцин-Личуань Участок Личуань-Чунцин пассажирского железнодорожного коридора Шанхай-Ухань-Чэнду | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Имя на родине | 渝利铁路 宁蓉线凉渝段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец |  CR Чэнду | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Чунцин, провинция Хубэй | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Высокоскоростной поезд Тяжелый поезд Грузовой поезд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Китайская железная дорога Высокоскоростная | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | CR Чэнду | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 259,5 км (161 миля) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 25 кВ 50 Гц переменного тока ( воздушная линия ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 200 км/ч (124 миль/ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальный наклон | 9‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Железная дорога Чунцин-Личуань | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Упрощенный китайский | 渝利铁路 | ||||||
| Традиционный китайский | 渝利鐵路 | ||||||
| |||||||
Железная дорога Чунцин–Личуань , или железная дорога Юйли ( упрощенный китайский :渝利铁路; традиционный китайский :渝利鐵路; пиньинь : Yú-Lì Tiělù ) — железная дорога, соединяющая центральный Чунцин с городом Личуань в провинции Хубэй . Железная дорога длиной 244 км (152 мили), соединяющая железнодорожную станцию Чунцин-Север со станцией Личуань на железной дороге Ичан–Ваньчжоу , является частью пассажирской железной дороги Шанхай–Ухань–Чэнду , которая простирается до Уханя , Нанкина и Шанхая . [1]
Услуги
Вместе с участками Ханькоу–Ичан и Ичан–Личуань магистральной линии Хуханронг, линия Чунцин–Личуань образует то, что было, до завершения строительства высокоскоростной железной дороги Сиань–Чэнду , единственным высокоскоростным железнодорожным сообщением между Сычуаньским бассейном и остальной частью Китая. Она перевозит многочисленные высокоскоростные поезда, курсирующие между городами Сычуаньского бассейна ( Чэнду и Чунцин) и различными пунктами назначения в центральном и восточном Китае.
Поезда движутся по линии Юйли со скоростью до 200 км/ч (120 миль/ч). Было сказано, что когда железная дорога Юйли и соответствующие участки магистрали Хуханронг будут завершены, можно будет доехать из Чунцина в Шанхай всего за 10 часов. [2] По состоянию на середину 2015 года, похоже, что такого быстрого сервиса пока не существует (прямого поезда серии G до Шанхая нет), но несколько поездов серии D добираются из Чунцина в Шанхай за 13–15 часов. [3] Также есть поезда серии G, идущие из Чунцина в Пекин (2078 км или 1291 миля) за 12,5 часов (G309). [3]
История строительства
Строительные работы начались в конце 2008 года; планировалось завершить их в течение четырех лет. [1] По состоянию на август 2012 года ожидалось, что железная дорога будет завершена к концу 2013 года. [4]
139-метровая (456 футов) опора железнодорожного моста Цайцзягоу (蔡家沟特大桥), расположенного в районе Фулин , считается самой высокой опорой железнодорожного моста в мире . [4] Говорят, что железнодорожный мост Ханьцзятуо через Янцзы имеет самый длинный главный пролет (432 м (1417 футов)) среди двухпутных железнодорожных вантовых мостов в мире . [4]
Два набора высокоскоростных поездов CRH2A начали тестирование завершенной железнодорожной линии Юйли 11 декабря 2013 года от Чэнду до Чунцина. Ожидалось, что линия будет открыта к концу декабря 2013 года. [5]
Линия Чунцин-Личуань была открыта для обычного железнодорожного движения в конце декабря 2013 года, а полное высокоскоростное движение, как ожидается, начнется к концу июня 2014 года. [6]
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab 渝利铁路今天开工 今后重庆八小时可达上海 [Строительные работы на Юлийской железной дороге начинаются сегодня. После [завершения] можно будет добраться из Чунцина в Шанхай за 8 часов.]. 29 декабря 2008 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ 韩家沱大桥合龙两年后主城坐火车1小时到石柱. 27 июня 2011. Архивировано из оригинала 6 августа 2011 года . Проверено 10 октября 2012 г.
- ^ ab Chongqing North schedule Архивировано 20.03.2015 в Wayback Machine , по состоянию на май 2015 г. (на китайском языке)
- ^ abc 渝利铁路139米世界最高 成都到上海时间缩短 [Самая высокая в мире железная дорога Ю-Ли высотой 139 м [столб]; сократит время в пути Чэнду-Шанхай] (на китайском языке). 26 августа 2012 г.
- ^ «Юлийская железная дорога обслуживает поезда CRH» . 13 декабря 2013 г.
- ^ "Chongqing-Wuhan CRH trains to be put in service". 20 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2014 г. Получено 9 марта 2014 г.
