Китайско-датские отношения

Двусторонние отношения

Китайско-датские отношения — международные отношения между Китаем и Данией . Дания признала Китайскую Народную Республику 9 января 1950 года, и две страны установили дипломатические отношения 11 мая 1950 года. 15 февраля 1956 года две страны повысили дипломатические отношения с уровня министров до уровня послов и обменялись послами. У Китая есть посольство в Копенгагене . У Дании есть посольство в Пекине и 4 генеральных консульства в Чунцине , Гуанчжоу , Гонконге и Шанхае .

История

В 1870 году датский броненосец «Торденшельд» посетил Китай. В 1899 и 1900 годах датский крейсер «Валькирия» посетил Китай с принцем Вальдемаром Датским на борту.

В 1950 году Дания стала одной из первых западных стран, признавших Китайскую Народную Республику. ^[1]^{: 165}

С 2000 года наиболее важной сферой сотрудничества между Китаем и Данией была энергетика, с особым акцентом на возобновляемые источники энергии, такие как энергия ветра . ^[1]^{: 167} Дания описывает китайско-датское энергетическое сотрудничество как «жемчужину» своей более широкой программы энергетического партнерства. ^[1]^{: 196} В конце 2005 года две страны запустили китайско-датскую программу по ветроэнергетике, чтобы помочь Китаю извлечь уроки из датского опыта ветроэнергетики в таких областях, как разработка передовых технологий ветроэнергетики, оценка ветровых ресурсов и обучение персонала. ^[1]^{: 175} Программа длилась до 2010 года, оказывая важную помощь Китаю в то время, когда его мощность ветроэнергетики удваивалась каждые два года (2006–2009). ^[1]^{: 175–176} Китай и Дания запустили программу развития возобновляемых источников энергии в 2008 году с целями развития мощностей и технологических инноваций в Китае. ^[1]^{: 176} Датское правительство также поддержало создание Китайского национального центра возобновляемой энергии (CNREC), который с 2023 года является самой важной инициативой датского правительства в Китае. ^[1]^{: 189} Хотя это центр под руководством Китая, Дания напрямую поддерживает его деятельность и руководство, в том числе через место в консультативном комитете CNREC. ^[1]^{: 182} В ноябре 2024 года министр климата, энергетики и коммунальных услуг Дании Ларс Оагард назвал китайских производителей ветряных турбин «угрозой» и сказал, что у правительства есть инструменты, которые гарантируют, что его крупнейший на сегодняшний день тендер на офшорную ветровую энергетику будет предоставлен «тому, кому мы можем доверять». ^[2]

В ноябре 2024 года Королевский флот Дании следил за китайским судном Yi Peng 3 в Балтийском море после того, как оно было обнаружено вблизи двух оборванных подводных волоконно-оптических кабелей передачи данных и заподозрено в саботаже. ^[3]^[4]^[5]

Проблемы прав человека

Далай-лама

Китай приостановил отношения с Данией после встречи премьер-министра страны с Далай-ламой и возобновил их только после того, как датское правительство в декабре 2009 года выступило с заявлением, в котором говорилось, что оно выступит против независимости Тибета и рассмотрит реакцию Пекина, прежде чем снова пригласить его. ^[6]

Гонконг

В июне 2020 года Дания открыто выступила против закона о национальной безопасности Гонконга . ^[7]

Уйгуры

В январе 2022 года Дания объявила о дипломатическом бойкоте зимних Олимпийских игр 2022 года из-за опасений по поводу нарушений прав человека в отношении уйгуров со стороны китайского правительства . ^[8]^[9]

Гренландия

Китай инвестировал в несколько проектов в Гренландии, в том числе в рудники по добыче редкоземельных элементов , железа и урана . ^[10]

В 2018 году компания China Communications Construction ответила на запрос предложений от правительства Гренландии на строительство и эксплуатацию трех аэропортов в Нууке , Илулиссате и Какортоке . ^[10] Правительство Дании возражало против заявки, ссылаясь на соображения безопасности. ^[10]

Смотрите также

Ссылки

^ abcdefgh Льюис, Джоанна И. (2023). Сотрудничество ради климата: изучение международного партнерства в секторе чистой энергии Китая . Кембридж, Массачусетс: The MIT Press . ISBN 978-0-262-54482-5.
^ Радовиц, Бернд (19.11.2024). «У Дании есть «инструменты» против китайской «угрозы» на крупном тендере по морской ветроэнергетике, говорит министр». upstreamonline.com . Получено 20.11.2024 .
^ Харрис, Роб (2024-11-20). «Китайское грузовое судно подозревается в «саботаже» кабелей Балтийского моря». The Sydney Morning Herald . Получено 2024-11-20 .
^ Ахландер, Йохан (20 ноября 2024 г.). «Датские военные заявляют, что остаются рядом с китайским судном после утечки данных». Reuters . Получено 20 ноября 2024 г.
^ Панчевски, Боян (15 декабря 2024 г.). «Столкновение с Россией в Прибалтике указывает на новую горячую точку в теневой войне НАТО-Москва» . The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 15 декабря 2024 г. Получено 15 декабря 2024 г. Следователи говорят, что, по их мнению, китайский капитан был склонен российской разведкой перерезать тросы якорем судна.
^ "Резкий тон Китая вызывает обеспокоенность среди западных правительств, аналитики (Washington Post)". The Washington Post . Архивировано из оригинала 2017-10-18 . Получено 2017-09-20 .
^ Лоулер, Дэйв (2 июля 2020 г.). «53 страны, поддерживающие жесткие меры Китая в Гонконге». Axios . Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Получено 3 июля 2020 г.
^ "Дания присоединится к дипломатическому бойкоту Олимпиады в Пекине из-за прав человека". Reuters . 14 января 2022 г. Архивировано из оригинала 14 января 2022 г. Получено 14 января 2022 г.
^ Mather, Victor (2022-02-06). «Дипломатический бойкот зимних Олимпийских игр в Пекине, объяснение». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 2022-02-08 . Получено 2024-07-04 .
^ abc Mehta, Aaron (7 сентября 2018 г.). «Как потенциальный китайский аэропорт в Гренландии может быть рискованным для жизненно важной базы ВВС США». Sightline Media Group.

Внешние ссылки

Министерство иностранных дел Китайской Народной Республики об отношениях с Данией
Посольство Дании в Пекине

[:0-1] Льюис, Джоанна И. (2023). Сотрудничество ради климата: изучение международного партнерства в секторе чистой энергии Китая . Кембридж, Массачусетс: The MIT Press . ISBN 978-0-262-54482-5.

[2] Радовиц, Бернд (19.11.2024). «У Дании есть «инструменты» против китайской «угрозы» на крупном тендере по морской ветроэнергетике, говорит министр». upstreamonline.com . Получено 20.11.2024 .

[3] Харрис, Роб (2024-11-20). «Китайское грузовое судно подозревается в «саботаже» кабелей Балтийского моря». The Sydney Morning Herald . Получено 2024-11-20 .

[4] Ахландер, Йохан (20 ноября 2024 г.). «Датские военные заявляют, что остаются рядом с китайским судном после утечки данных». Reuters . Получено 20 ноября 2024 г.

[5] Панчевски, Боян (15 декабря 2024 г.). «Столкновение с Россией в Прибалтике указывает на новую горячую точку в теневой войне НАТО-Москва» . The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 15 декабря 2024 г. Получено 15 декабря 2024 г. Следователи говорят, что, по их мнению, китайский капитан был склонен российской разведкой перерезать тросы якорем судна.

[6] "Резкий тон Китая вызывает обеспокоенность среди западных правительств, аналитики (Washington Post)". The Washington Post . Архивировано из оригинала 2017-10-18 . Получено 2017-09-20 .

[7] Лоулер, Дэйв (2 июля 2020 г.). «53 страны, поддерживающие жесткие меры Китая в Гонконге». Axios . Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Получено 3 июля 2020 г.

[reuters20220114-8] "Дания присоединится к дипломатическому бойкоту Олимпиады в Пекине из-за прав человека". Reuters . 14 января 2022 г. Архивировано из оригинала 14 января 2022 г. Получено 14 января 2022 г.

[9] Mather, Victor (2022-02-06). «Дипломатический бойкот зимних Олимпийских игр в Пекине, объяснение». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 2022-02-08 . Получено 2024-07-04 .

[d1-10] Mehta, Aaron (7 сентября 2018 г.). «Как потенциальный китайский аэропорт в Гренландии может быть рискованным для жизненно важной базы ВВС США». Sightline Media Group.