Чилийский фрегат Lautaro
 Носовая фигура фрегата Lautaro (бывший Majestic ) | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Величественный |
| Оператор | Линия Броклбанк |
| Строитель | Харланд и Вольф [1] |
| Номер двора | 89 |
| Запущен | 1875 |
| Завершенный | 24 июня 1875 г. |
| Судьба | Продан в Чили, 1898 г. |
 Чили | |
| Имя |
|
| Тезка | Лаутаро |
| Оператор | ВМС Чили |
| Заказано | 1898 |
| Переоборудование | 1903 |
| Судьба | Продано, 1954 |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Парусный фрегат |
| Смещение | 1884 тонны |
| Длина | 273 фута 4 дюйма (83,31 м) |
| Луч | 40 футов 2 дюйма (12,24 м) |
| Глубина | 24 фута 2 дюйма (7,37 м) |
| План паруса | Полностью оснащенное судно |
«Лаутаро» — парусный фрегат чилийского флота , первоначально купленный для использования в качестве блокшива , но позднее введенный в эксплуатацию в качестве учебного корабля.
История корабля
Majestic [2] , County of Peebles и British Commodore [3] — три корпуса кораблей , снятых с мачт, купленные чилийским флотом в 1898 году для того, чтобы вытащить их на берег и использовать в качестве угольных станций для чилийских военных кораблей в малонаселенном районе Магелланова пролива, поскольку гонка вооружений на море между Аргентиной и Чили поставила обе страны на грань войны. [1]
После покупки у Brocklebank Line, Majestic был загружен углем в Англии и отбуксирован в Пунта-Аренас . Поскольку корпус был признан флотом мореходным, правительство решило переоборудовать судно для использования в качестве учебного судна для курсантов-матросов. Оно было отремонтировано в Талькауано , и в 1904 году было переименовано в Lautaro . [4]
Два года спустя крейсер Errázuriz (1890) стал учебным судном для кадетов, заменив Lautaro , а Lautaro отправился в Австралию, Перу и Мексику в коммерческих целях. В сентябре 1919 года он отправился в Японию, нагруженный 2750 тоннами селитры , и, наконец, вернулся в Чили в январе 1921 года с грузом оружия и взрывчатых веществ для чилийской армии. [5]
До 1950 года судно базировалось у острова Кирикина и использовалось в качестве учебного судна для курсантов.
Корабль был окончательно продан 5 июня 1954 года. [5]
Ссылки
- ^ аб Лопес Уррутиа, Карлос (2008). «Tres Veleros Tardíos: Notas para la historia de la Marina a Vela de Чили» [Три поздних парусника: Заметки по истории чилийского парусного флота] (PDF) . Ревисмар ( 1 ): 94–98 . Проверено 27 апреля 2013 г. (на испанском)
- ^ "Thos. & Jno. Brocklebank (Brocklebank Line)". theshipslist.com . 2013 . Получено 27 апреля 2013 .
- ^ "British Shipowners Co. Ltd". theshipslist.com . 2013 . Получено 27 апреля 2013 .
- ^ "Majestic, fragata". Armada de Chile . 2013. Архивировано из оригинала 15 января 2013 года . Получено 27 апреля 2013 года . (на испанском)
- ^ ab "Lautaro, fragata". Armada de Chile . 2013. Архивировано из оригинала 15 января 2013 года . Получено 27 апреля 2013 года . (на испанском)
