Обзор класса | |
---|---|
Имя | класс Чикопи |
Строители | |
Предшествовал | класс Симаррон |
Преемник | класс Кеннебек |
В комиссии | 9 января 1942 г. – 11 марта 1946 г. |
Завершенный | 2 |
Потерянный | 0 |
Общая характеристика | |
Тип | Масленка для пополнения |
Длина | 520 футов (160 м) [1] |
Луч | 68 футов (21 м) [1] |
Черновик | 30 футов 10 дюймов (9,40 м) [1] |
Движение |
|
Скорость | 16,5 узлов (30,6 км/ч) [2] |
Емкость | 131 600 баррелей (~17 950 т ) [2] |
Дополнение | 279 [2] |
Вооружение |
|
Ойлеры класса Chicopee были нефтяными судами, эксплуатируемыми ВМС США во время Второй мировой войны . Было два корабля этого класса, и оба пережили войну.
Класс состоял из двух нефтяных танкеров , заказанных компанией Standard Oil Company из Нью-Джерси и приобретенных ВМС США в начале 1942 года. Chicopee , бывший Esso Trenton , [3] был приобретен ВМС США вскоре после спуска на воду, в то время как Housatonic , бывший Esso Albany , [4] был приобретен после совершения двух рейсов для Standard Oil. [1]
Оба нефтяных судна класса «Чикопи» действовали в Атлантике и Средиземноморье с момента ввода в эксплуатацию до конца 1944 года, когда их перевели на Тихоокеанский театр военных действий . [1] [3]
Оба судна были возвращены Standard Oil при выводе из эксплуатации и позднее переоборудованы в контейнеровозы. [2] [4] Сохранившиеся части корпуса бывшего Chicopee были списаны в 1963 году, [2] а бывший Housatonic был списан некоторое время спустя после 1989 года. [4]