Шевроле Каптива
Компактный кроссовер SUV

Автомобиль
Шевроле Каптива
Обзор
Производитель
Производство2006–настоящее время
Кузов и шасси
СортКомпактный кроссовер SUV
Тип кузова5-дверный внедорожник
Хронология
Предшественник

Chevrolet Captiva — компактный кроссовер SUV, продаваемый General Motors . [1] Первое поколение было разработано GM Korea на основе платформы GM Theta и получено из концепт-кара S3X, представленного в 2004 году. Выпущенный в 2006 году, он продавался на международном уровне как Chevrolet Captiva, в Австралии и Новой Зеландии как Holden Captiva и в Южной Корее как Daewoo Winstorm до 2011 года, когда было принято международное название. Автомобиль во многом разделяет свою основу с похожим по стилю Opel/Vauxhall Antara / Saturn Vue второго поколения , при этом Captiva предлагает опциональный третий ряд сидений.

В 2018 году Chevrolet прекратила производство Captiva первого поколения и начала заменять его по всему миру на Equinox . Второе поколение Captiva, представляющее собой переименованный Baojun 530, произведенный в Китае SAIC-GM-Wuling , было представлено в Колумбии в ноябре 2018 года и в Таиланде в марте 2019 года. Модель второго поколения также предлагается на многих рынках Латинской Америки, включая Мексику с 2021 года. [2] [3]

Первое поколение (C100, C140; 2006)

Автомобиль
Первое поколение (C100/C140)
Предварительная подтяжка лица
Обзор
Также называется
  • Дэу Винсторм (2006–2011)
  • Холден Каптива (2006–2010, 2015–2018)
  • Холден Каптива 7 (2011–2015)
Производство2006–2018
СборкаЮжная Корея: Пупхён-гу, Инчхон ( GM Корея )
Таиланд: Районг ( GM Таиланд )
Китай: Шэньян ( SAIC-GM )
Вьетнам: Ханой ( GM Вьетнам )
Индия: Халол , Гуджарат ( GM Индия )
Россия: Калининград ( Автотор ) [4]
Казахстан: Оскемен/Усть-Каменогорск
Узбекистан: Асака ( GM Узбекистан ) [5]
Египет: Город им. 6 октября ( GM Египет )
Кузов и шасси
МакетПередний двигатель, передний привод или полный привод
ПлатформаПлатформа GM Theta
СвязанныйОпель Антара
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции5-ступенчатая автоматическая
5-ступенчатая механическая
6-ступенчатая автоматическая
6-ступенчатая механическая
Размеры
Колесная база2707 мм (106,6 дюйма)
Длина4637 мм (182,6 дюйма)
Ширина1849 мм (72,8 дюйма)
Высота1720 мм (67,7 дюйма)
Хронология
ПреемникHolden Acadia (Holden Captiva 7)
Chevrolet Equinox (по всему миру)

Captiva — внедорожник с передним или полным приводом; двигатели поставлялись компанией Holden в Австралии: атмосферный четырехцилиндровый бензиновый двигатель Family II или Alloytec Holden V6, произведенный в Австралии, а позднее — 2,0-литровый турбодизель, поставляемый VM Motori в Южной Корее.

Обозначенная Daewoo как C100 и CG в терминологии Холдена, Captiva была запущена в 2006 году. [6] [7] Стиль Captiva был вдохновлен концепт-каром Chevrolet S3X 2004 года . [8] Концепт S3X был разработан дизайн-центром GM Daewoo в Пупхён-гу, Инчхон , и основан на платформе GM Theta . Он был впервые представлен на Парижском автосалоне 2004 года . [9] Другой концепт-кар от Daewoo, Chevrolet T2X, был представлен на Сеульском автосалоне 2005 года , его дизайн был основан на S3X, с использованием укороченной платформы. [10] T2X называют спортивным утилитарным купе , [11] что объясняется его задними распашными дверями, отсутствием обычных центральных стоек и укороченной колесной базой [12] — особенностями, которые впервые были представлены на концепте «Daewoo Oto» (позже переименованном в «Daewoo Scope») на Сеульском автосалоне 2002 года. [13] [14] [15] Производство было запланировано на конец 2006 года, [10] но по состоянию на 2009 год никаких дальнейших заявлений сделано не было. [16]

Для Captiva, серийной версии S3X, доступны конфигурации с пятью или семью местами. [17] Стандартные функции безопасности включают: антиблокировочную систему тормозов , электронный контроль устойчивости (ESC), преднатяжители и ограничители усилия передних ремней безопасности , а также подушки безопасности водителя и переднего пассажира . Боковые подушки безопасности являются стандартными для более дорогих вариантов на некоторых рынках. [18] В тестах безопасности при столкновении, проведенных Euro NCAP , Captiva получила четыре из пяти звезд. [19] Результаты теста были получены благодаря использованию высокопрочной стали, используемой в каркасе кузова, который был разработан для распределения сил столкновения по отдельным каналам нагрузки, тем самым обеспечивая безопасность пассажиров внутри ячейки безопасности. [20] Дополнительная система активного полного привода автомобиля полностью интегрирована с системами ESC и антиблокировочной тормозной системой, что, следовательно, улучшает управляемость и контроль автомобиля. Когда автомобиль обнаруживает потерю тяги , режим полного привода активируется автоматически. В обычных дорожных ситуациях используются только передние колеса автомобиля . [20]

Обновление 2011 года

Пересмотренная линейка Captiva была выпущена во втором квартале 2011 года. Обновленная Captiva отличалась новой передней панелью, напоминающей Chevrolet Aveo (T300) . Другие заметные косметические отличия включали светодиодные поворотники на дверных зеркалах, переработанные колеса и переработанные боковые воздухозаборники. Новый легкосплавный двигатель SIDI V6 поставлялся Holden в Австралии, а бензиновый четырехцилиндровый 2,4-литровый и турбодизельный VM Motori 2,2-литровый двигатели производились в Южной Корее.

  • Chevrolet Captiva (рестайлинг)
    Chevrolet Captiva (рестайлинг)
  • Chevrolet Captiva (рестайлинг)
    Chevrolet Captiva (рестайлинг)
  • Интерьер (фейслифтинг)
    Интерьер (фейслифтинг)

Обновление 2016 года

Новая Chevrolet Captiva 2016 года была представлена ​​на Международном автосалоне в Дубае 2015 года 10 ноября 2015 года. [21] GM Thailand также представила обновлённую Chevrolet Captiva на 32-й ежегодной Международной автомобильной выставке в Таиланде 1 декабря 2015 года. [22] Обновлённая Holden Captiva также была представлена ​​днём позже в Австралии. [23] Новая Captiva была обновлена ​​новыми светодиодными фарами, решёткой радиатора, бампером и переработанной приборной панелью, но сохранила свой кузов и панели приборной панели. Двигатель V6 больше не поставлялся из Австралии.

Силовые агрегаты

Captiva оснащена австралийским (Holden) двигателем Alloytec V6 объемом 3,2 литра , работающим в паре с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с функцией Active Select . [17] Этот двигатель также используется в производной Captiva Opel Antara, которая использует другую конструкцию, но имеет те же самые основные компоненты и силовую установку . [24] В модельный ряд был введен четырехцилиндровый турбодизельный двигатель VCDi с общей топливной магистралью , разработанный совместно с VM Motori. [25] Captiva представила версии VCDi объемом 2,0 л (1998 куб. см) и 2,2 л (2231 куб. см), предлагающие 163 и 184 л. с. (120 и 135 кВт; 161 и 181 л. с.) соответственно.

Бензин
МодельСмещениеВластьКрутящий моментПередача инфекцииПримечание
2.4 Семья II I42405 куб.см103 кВт (138 л.с.)220 Н·м (162 фунт-сила·фут)5-ступенчатая механическая2006–2011
2.4 Экотек I42384 куб.см123 кВт (165 л.с.) (Австралия)
127 кВт (170 л.с.) (Азия)		230 Н·м (170 фунт-сила·фут)6-ступенчатая механическая
6-ступенчатая автоматическая 6T40		2011–
3.0 SIDI V62997 куб.см190 кВт (255 л.с.)288 Нм (212 фунт-фут)6-ступенчатая 6T50 автоматическая2011–
3.2 Аллойтек V63,195 куб.см169 кВт (227 л.с.)297 Нм (219 фунт-фут)5-ступенчатая автоматическая2006–2011
Дизель
МодельСмещениеВластьКрутящий моментПередача инфекцииПримечание
2.0 VCDi (VM Motori RA420) I4 ( т/с )1991 куб.см110 кВт (148 л.с.)320 Н·м (236 фунт-сила·фут)5-ступенчатая механическая
5-ступенчатая автоматическая		2006–2011
2.2 VCDi (семейство Z) I4 (t/c)2231 куб.см120 кВт (161 л.с.)350 Н·м (258 фунт-сила·фут)6-ступенчатая механическая
6-ступенчатая автоматическая 6T45		2011–2015
135 кВт (181 л.с.)400 Н·м (295 фунт-сила·фут)2011–2015
2.0 VCDi (Multijet II) I4 (т/с)1956 куб.см126 кВт (169 л.с.)400 Н·м (295 фунт-сила·фут)6-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin AWTF-802016–2018

Рынки

Азия

Daewoo Winstorm LT до рестайлинга
Рестайлинг Daewoo Winstorm

Южнокорейские автомобили выпускались под брендом Daewoo Winstorm с 2006 года. [26] С 2006 года до начала 2011 года Opel Antara стал доступен в линейке Winstorm под названием «Daewoo Winstorm MaXX». [27] [28] В рамках стратегии GM по постепенному отказу от бренда «Daewoo» во всем мире с начала 2011 года Winstorm продавался в Южной Корее под глобальным названием Chevrolet Captiva. Этот ребрендинг произошел после переименования GM Daewoo в GM Korea в марте 2011 года . В то же время Winstorm MaXX исчез без эквивалента под маркой Chevrolet (за исключением Латинской Америки и Южной Америки, которые продавались за пределами Южной Кореи).

Chevrolet Captiva был запущен во Вьетнаме в 2006 году. Captiva во Вьетнаме производилась в полностью разборном виде компанией Vidamco ( GM Vietnam ) с 20% содержанием местных деталей. С 2006 по июль 2009 года во Вьетнаме было продано 8500 Captiva. [29] [30]

В Таиланде Captiva производились на заводе GM в Районге с 2006 по 2018 год. Chevrolet Thailand предлагала Captiva в вариантах LS и LT с двигателями, включающими либо 2,4-литровый бензиновый, либо 2,0-литровый дизельный агрегаты. Captiva также отличалась наличием самовыравнивающейся задней подвески, ESC, автоматических фар и стеклоочистителей с датчиками дождя. В конце 2010 года Chevrolet расширила линейку дизельных двигателей, включив в нее среднюю модель LSX и флагманскую модель LTZ. В то же время Captivas, оснащенные 2,4-литровым бензиновым двигателем, получили поддержку этанола E20 и увеличили мощность до 125 кВт (170 л. с.). 23 июня 2011 года Chevrolet Thailand представила обновленную Captiva с новым 2,4-литровым бензиновым двигателем с поддержкой этанола E85 . Новые функции включают электрический стояночный тормоз, управление климат-контролем на рулевом колесе; а позднее — обновленный 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 120 кВт (163 л.с.).

Captiva вышла на китайский рынок в начале ноября 2007 года. Единственным доступным двигателем был 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Ecotec, работающий в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Производство закончилось в 2017 году. [31]

На Филиппинах Captiva была запущена в производство в 2008 году. Предлагались следующие двигатели: 2,4-литровый D-TEC в паре с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с Tiptronic или 2,0-литровый турбодизельный двигатель, работающий исключительно в паре с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В Японии Captiva была запущена в производство 30 июля 2011 года, став первой моделью GM, выпущенной там после реорганизации компании в соответствии с главой 11 в июне 2009 года. [32]

Австралия и Новая Зеландия

Holden в Австралии и Новой Зеландии продавал автомобиль под названием « Holden Captiva » с ноября 2006 по 2017 год, после анонса модели в сентябре предыдущего года. [33] Captiva была запущена с 3,2-литровым V6 и пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но в марте 2007 года был добавлен 2,0-литровый дизельный двигатель с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или опциональной автоматической коробкой передач. [34] Первоначально производство производилось в Южной Корее, но с сентября 2007 года до начала 2008 года производство было временно перенесено в Таиланд, пока GM Daewoo модернизировала свои производственные мощности в Южной Корее, чтобы справиться с мировым спросом. [35]

Уровни спецификаций были SX, CX и LX, с топовым вариантом Captiva MaXX , хотя это был переименованный вариант близкородственной Opel Antara . [36] MaXX, полученный от Antara, оставался в продаже в Австралии до 2008 года, [37] а продажи в Новой Зеландии продолжались до конца 2009 года. [38] Когда Holden возродил модель на базе Antara в качестве лидирующей по цене пятиместной «Captiva 5» в декабре 2009 года, [39] семиместные модели на базе Chevrolet были переименованы в «Captiva 7». [40] [41]

Изменения в линейке Captiva 7 были объявлены в феврале 2011 года, обозначены как «Series II», с датой начала продаж в марте. [42] Изменения включали принятие фейслифтинговой передней панели, применяемой к версиям Chevrolet, но с решеткой радиатора и воздухозаборником, характерными для Holden . [ 42] Новый дизайн легкосплавных дисков, [43] задние фонари « Altezza » [44] и другие особенности отделки, как и пересмотренная внутренняя центральная консоль. [45] С точки зрения оборудования, пересмотренная центральная консоль вмещает новый 7-дюймовый многофункциональный дисплей в отделке LX, который включает спутниковую навигацию и камеру заднего вида . [42] Пересмотренные силовые агрегаты также представлены в Series II. Базовая установка - отделка SX с 2,4-литровым бензиновым двигателем с передним приводом; 2,2-литровый дизель был опциональным. Варианты CX и LX добавляют полный привод и предлагают 3,0-литровый V6 в стандартной комплектации, а 2,2-литровый дизель остается опциональным. Все три двигателя работают в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. [42]

Holden объявил о небольшом обновлении модельного года в июле 2012 года, центральным элементом которого стало добавление возможности гибкого топлива для обоих бензиновых двигателей, что позволило им принимать этаноловое топливо E85 . Также было достигнуто сокращение официального комбинированного расхода топлива 3,0-литрового двигателя на 10%, с меньшим приростом для 2,4-литрового бензинового и 2,2-литрового дизельного двигателей. В то же время базовый SX получил стандартные задние датчики парковки , а топовый LX был дополнительно оснащен подогревом передних сидений и передним парковочным ассистентом. [46]

Средний Восток

На Ближнем Востоке Captiva вышла с двумя базовыми комплектациями: одна с 2,4-литровым бензиновым двигателем, а другая с 3,0-литровым V6. Обе комплектации семиместные и предлагают передний привод.

Прекращение

13 сентября 2018 года Chevrolet объявила, что прекращает производство первого поколения Captiva и будет постепенно прекращать его по всему миру в пользу расширения Equinox. Этот шаг был в разработке с 2017 года, когда GM начала заменять Captiva в Австралии на Equinox для линейки Holden, за которой последовала Южная Корея в августе 2018 года, а завод GM в Узбекистане прекратил производство 12 сентября 2018 года. [47]

Второе поколение (CN202S; 2019)

Второе поколение Captiva — это переименованная версия Baojun 530. Модель разработана и производится SAIC-GM-Wuling и экспортируется на несколько развивающихся рынков. Она была представлена ​​в Колумбии в ноябре 2018 года [48] и в Таиланде в марте 2019 года. [2] [3] Она была запущена на некоторых рынках Южной Америки с апреля 2019 года, в Таиланде в сентябре 2019 года, на Ближнем Востоке в мае 2020 года и в Мексике в марте 2021 года. [49] [50] Captiva с левым рулем для рынка Латинской Америки и Ближнего Востока импортируется из Китая и позиционируется между Tracker/Trax и Equinox . [51] Captiva с правым рулем, предлагаемая в Таиланде, Брунее и Фиджи, производилась в Индонезии до 2020 года. [52]

  • 2020 Chevrolet Captiva 1.5T Premier (Чили; до рестайлинга)
    2020 Chevrolet Captiva 1.5T Premier (Чили; до рестайлинга)
  • 2020 Chevrolet Captiva 1.5T LTZ (Чили; до рестайлинга)
    2020 Chevrolet Captiva 1.5T LTZ (Чили; до рестайлинга)
  • 2022 Chevrolet Captiva 1.5T LTZ (Мексика; первый рестайлинг)
    2022 Chevrolet Captiva 1.5T LTZ (Мексика; первый рестайлинг)
  • 2023 Chevrolet Captiva 1.5T Premier (ОАЭ; второй рестайлинг)
    2023 Chevrolet Captiva 1.5T Premier (ОАЭ; второй рестайлинг)

Продажи

ГодЮжная КореяЕвропа [53]Китай [54]ТаиландКолумбияМалайзия [55]
20053
20068,677
200731,25731
200824,845522
200914,3151077 [56]282
201020,2416,433 [57]231
201115,95710,767 [58]391
201219,97922,8597,849 [59]176
201313,21637,611226
20149,370 [60]2,92831,5892530 [61]3,736 [62]53
20158,511 [63]5932,3571321 [64]14
20162,809 [60]1221,956590 [65]1
201718,973483 [66]545 [67]0
2018
2019530 [68]
20202588 [69]1,739 [70]
202112054 [71]

Ссылки

  1. ^ "Chevrolet Captiva Refresh появляется в европейских патентных иллюстрациях". GM Authority. 12 февраля 2016 г. Получено 23 марта 2016 г. Продаваемый на различных международных рынках под брендами Chevrolet и Holden, кроссовер занимает промежуточное положение между компактным и средним сегментами с точки зрения размера, предлагая при этом три ряда сидений, что не предлагается в Chevy Equinox для североамериканского рынка.
  2. ^ ab "Chevrolet Captiva нового поколения оказался близнецом Baojun 530 |". Архивировано из оригинала 10 ноября 2018 года.
  3. ^ ab "Это совершенно новая Captiva, которую Chevy привезет в PH - Auto News". 26 марта 2019 г.
  4. ^ "Автотор - Обзор модели - Chevrolet Captiva" . Автотор.ру . Проверено 1 апреля 2012 г.
  5. ^ "Uzbekistan to invest US$48m to UzDaewoo Auto". Узбекистан Дейли . 22 ноября 2007. Архивировано из оригинала 17 июля 2011.
  6. ^ Шарма, Гаутам (30 января 2006 г.). "Holden SUV closeer". Carsales . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. . Получено 7 июня 2009 г. .
  7. ^ "2006 Holden Captiva". Красная книга . Automotive Data Services . Получено 7 июня 2009 г.
  8. ^ Тан, Пол (25 ноября 2005 г.). "2006 Chevrolet Captiva". Пол Тан . Получено 29 января 2008 г.
  9. ^ Ньютон, Брюс (22 сентября 2004 г.). «Первый взгляд: Holden направляется на территорию внедорожников». GoAuto . Архивировано из оригинала 19 февраля 2012 г. Получено 7 июня 2009 г.
  10. ^ ab "Daewoo's SUV Assault Continues". Web Wombat. 22 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2009 г. Получено 8 июня 2009 г.
  11. ^ "GM T2X и Statesman дебютируют на Сеульском автосалоне". Edmunds . 26 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2006 г.
  12. ^ "Chevrolet T2X Concept Car". General Motors . 16 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2008 г.
  13. ^ Ньютон, Брюс (21 ноября 2002 г.). «Daewoo представляет концепцию внедорожника, которая может стать Holden». GoAuto . Архивировано из оригинала 25 августа 2008 г. Получено 8 июня 2009 г.
  14. ^ "Daewoo 'Scope': спортивный внедорожный концепт-кар". AutoWeb . Веб-публикации. 12 марта 2003 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. Получено 8 июня 2009 г.
  15. ^ Ньюберри, Стивен (2003). Ежегодник автомобильного дизайна 2: Полное руководство по новым концептам и серийным автомобилям во всем мире . Нью-Йорк: Merrell. С. 74. ISBN 1-85894-195-4.
  16. ^ Pettendy, Marton (31 марта 2009 г.). "Cruze hatchback to be first cab off the rank for Holden small-car production". GoAuto . Архивировано из оригинала 3 апреля 2009 г. Получено 8 июня 2009 г.
  17. ^ ab Ponchard, Nathan (ноябрь 2006 г.). «Наконец-то Холден находит себе сеульскую подругу». Wheels : 106–112 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г. Получено 24 мая 2007 г.
  18. ^ "Chevrolet Captiva". Yahoo! . 19 июля 2007 . Получено 29 января 2008 .
  19. ^ "Chevrolet Captiva". Euro NCAP . Получено 29 января 2008 г.
  20. ^ ab Fallah, Alborz (6 октября 2006 г.). "Holden Captiva SUV". CarAdvice . Получено 21 мая 2007 г. .
  21. ^ Новый Chevrolet Captiva 2016 года предлагает непревзойденные возможности подключения
  22. ^ "Новый Chevrolet Captiva 2016 предлагает непревзойденные возможности подключения, улучшенную безопасность, улучшенный дизайн". Архивировано из оригинала 12 октября 2016 года . Получено 12 октября 2016 года .
  23. ^ Chevrolet Captiva — Австралия получает новый Holden рестайлинг
  24. ^ "Holden предложит четыре модели в совершенно новой линейке Captiva". GM Holden . 7 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2006 г.
  25. ^ "Captiva diesel providing performance and economy". GM Holden . 28 февраля 2007. Архивировано из оригинала 1 сентября 2007.
  26. ^ Тан, Пол (10 июня 2006 г.). "GM Daewoo Winstorm". Пол Тан . Получено 3 июня 2009 г.
  27. ^ «GM DAEWOO 윈스톰 맥스 и 혼다 CR-V 성능 비교 체험» [сравнение GM Daewoo Winstorm MaXX и Honda CR-V]. Korea Economic Daily (на корейском языке). 6 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 25 августа 2011 г.
  28. ^ «休旅情致 试驾欧宝Opel Antara 2.0D» [Тест-драйв Opel Antara 2.0D] (на китайском языке). 5 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 г.
  29. ^ Hung, Quoc (6 июля 2009 г.). "Vidamco запускает внедорожник Captiva Maxx". Saigon Times Daily . Архивировано из оригинала 6 октября 2011 г.
  30. ^ Эллисон, Эдд (15 ноября 2010 г.). «Вьетнам готовится к быстрому росту автомобильной промышленности». Ward's Auto . Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 г.
  31. ^ "Продажи Chevrolet Captiva в Китае". 22 апреля 2015 г.
  32. ^ ＧＭ、中型ＳＵＶ「キャプティバ」発表 破綻後初めて日本に新車投入 [GM выпускает среднеразмерный внедорожник Captiva, первую новую модель с момента ее выпуска. крах]. MSN Sankei News (на японском языке). 30 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2011 г.
  33. ^ Петтенди, Мартон (12 сентября 2006 г.). "Opel Antara возглавит модельный ряд Holden's Captiva". GoAuto . Архивировано из оригинала 29 августа 2008 г. Получено 4 ноября 2009 г.
  34. ^ Mathioudakis, Bryon (9 марта 2007 г.). "Первая поездка: хорошее масло на дизельной Captiva Холдена". GoAuto . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. Получено 18 февраля 2011 г.
  35. ^ Меллор, Джон (27 сентября 2007 г.). «Captiva to Thailand». GoAuto . Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 г. Получено 4 ноября 2009 г.
  36. ^ Стивенс, Саманта (10 октября 2006 г.). «Holden Captiva: импортный внедорожник». The Daily Telegraph . Сидней. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. Получено 22 января 2008 г.
  37. ^ Ньютон, Брюс (6 марта 2009 г.). "Holden gives Captiva a tweak". Drive . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. Получено 3 июня 2009 г.
  38. ^ "2009 Holden Captiva". Красная книга Новой Зеландии . Automotive Data Services. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Получено 4 ноября 2009 года .
  39. ^ "Обзор: 2009 Holden Captiva 5 2.4 2WD 5-dr wagon". GoAuto . Архивировано из оригинала 9 марта 2011 г. Получено 18 февраля 2011 г.
  40. ^ Maric, Paul (17 февраля 2010 г.). "Обзор и дорожные испытания Holden Captiva". Car Advice . Получено 18 февраля 2011 г.
  41. ^ Spinks, Jez (29 мая 2010 г.). "Мегатест малых полноприводных автомобилей". The Sydney Morning Herald . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. Получено 18 февраля 2011 г.
  42. ^ abcd Хаммертон, Рон (16 февраля 2011 г.). "Первый заезд: новая Captiva Холдена отправляется на охоту парами". GoAuto . Архивировано из оригинала 21 февраля 2011 г. Получено 18 февраля 2011 г.
  43. ^ Стивенс, Майк (16 февраля 2011 г.). "2011 Holden Series II Captiva поступит в продажу в марте". The Motor Report. Архивировано из оригинала 19 февраля 2011 г. Получено 18 февраля 2011 г.
  44. ^ Beissmann, Tim (16 февраля 2011 г.). "2011 Holden Captiva Series II поступит в продажу в марте". Car Advice . Получено 18 февраля 2011 г.
  45. ^ Помрой, Тим (18 февраля 2011 г.). "Holden Captiva Series II First Drive". NRMA . Архивировано из оригинала 21 февраля 2011 г. Получено 18 февраля 2011 г.
  46. ^ Костелло, Майк (6 июля 2012 г.). «Holden улучшает топливную экономичность Captiva». GoAuto . Архивировано из оригинала 24 июля 2012 г. Получено 9 июля 2012 г.
  47. ^ «GM постепенно прекращает выпуск кроссовера Chevrolet Captiva по всему миру» из GM Authority (13 сентября 2018 г.)
  48. ^ "Неочекивана премьера: Chevrolet Captiva (2019.) - Auto Republika" . 10 ноября 2018 г.
  49. ^ "Новая Chevrolet Captiva теперь доступна на Ближнем Востоке". GM Authority . 11 мая 2020 г. Получено 20 мая 2020 г.
  50. ^ "2022 Chevrolet Captiva Officially Launches In Mexico". GM Authority . 26 марта 2021 г. Получено 27 апреля 2021 г.
  51. ^ "GM запускает совершенно новый Chevrolet Captiva Turbo в Южной Америке". GM Authority . 29 апреля 2019 г. Получено 6 июля 2019 г.
  52. ^ "Эксклюзивное первое впечатление: автомобиль Chevrolet Captiva в Нью-Йорке" SGMW แดนมังกร?". Журнал HeadLight (на тайском языке). 2 июля 2019 года . Проверено 6 июля 2019 г.
  53. ^ "Chevrolet Captiva European sales figures". carsalesbase.com . 1 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2020 г. Получено 1 марта 2021 г.
  54. ^ "Chevrolet Captiva China auto sales figures". carsalesbase.com . 22 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2020 г. Получено 1 марта 2021 г.
  55. ^ «Chevrolet Captiva: популярность на протяжении многих лет». data.gov.my (на малайском).
  56. ^ «Вызов № 10 лет: Колумбийская эра автомобильного сектора в 2009 году» . 25 января 2019 г.
  57. ^ "Una Decada sobre ruedas: 2010, год восстановления" . 16 декабря 2019 г.
  58. ^ "Una Década sobre ruedas: 2011, золотое дно Automóvil" . 21 декабря 2019 г.
  59. ^ "Una Década sobre ruedas: 2012, Abriendo las puertas al futuro" . 22 декабря 2019 г.
  60. ^ ab 오토뷰 (2 января 2015 г.). "오토뷰". 오토뷰 . Архивировано из оригинала 2 декабря 2021 г. . Получено 3 февраля 2021 г. .
  61. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2014 год". HeadlightMag.com . Таиланд. Февраль 2015 . Получено 24 октября 2018 .
  62. ^ "Una Década sobre ruedad: 2014, las ventas suben... и el dolar también" . 25 декабря 2019 г.
  63. ^ 오토뷰 (4 января 2016 г.). "오토뷰". 오토뷰 . Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 г. . Получено 1 марта 2021 г. .
  64. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2015 год". HeadlightMag.com . Таиланд. 10 июня 2016 г. Получено 24 октября 2018 г.
  65. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2016 год". HeadlightMag.com . Таиланд. 26 января 2017 г. Получено 24 октября 2018 г.
  66. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2017 год". HeadlightMag.com . Таиланд. 29 января 2018 г. Получено 24 октября 2018 г.
  67. ^ «Топ-100: Los carros más vendidos de Colombia в 2017 году (+Premium y Motos)» . 22 января 2018 г.
  68. ^ "Внедорожник C-SUV, 2019 г.: Honda CR-V, выпуск 10 933 ч. เตรียม Minorchange มีนาคม นี้ !". Журнал HeadLight (на тайском языке). 12 февраля 2020 г. Проверено 12 февраля 2020 г.
  69. ^ "Отчет о продажах внедорожника / кроссовера: เดือน มกราคม - Начало 2020 года». Журнал HeadLight (на тайском языке). 12 февраля 2020 г. Проверено 11 февраля 2021 г.
  70. ^ «Топ-100: Los carros más vendidos de Colombia en 2020» . 15 января 2021 г.
  71. ^ «Топ-100: Los carros más vendidos de Colombia en 2021» . 21 января 2022 г.
  • Медиа, связанные с Chevrolet Captiva на Wikimedia Commons
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Chevrolet_Captiva&oldid=1258749111"