Chemins defer de Paris в Орлеане и Юге
 | Вы можете помочь расширить эту статью с текстом, переведенным из соответствующей статьи на французском языке . Нажмите [показать] для важных инструкций по переводу.
|
Chemins de fer de Paris à Orléans et du Midi , часто сокращенно PO-Midi , была одной из первых французских железнодорожных компаний , образованной в 1934 году в результате слияния Chemin de fer de Paris à Orléans и Chemins de fer du Midi . [1] [2] [3]
В 1937 году он был национализирован и стал частью Национального общества французских химиков (SNCF).
Ссылки
- ^ Боск, Жан Клод (3 мая 2008 г.). Сага об использовании электрооборудования компаний Du Midi, SNCF и SHEM (на французском языке). Лулу.com. ISBN 978-1-4092-2119-7.
- ^ "Loi Tendant à Adaptor aux Nécessités Actuelles, dans L'Ordre Technique et économique, le Régime des grands Réseaux de Chemin de Fer d'intérêt Général (8 июля 1933 г.)" . Официальный журнал Французской Республики. Lois et décrets (на французском языке). 23 июля 1933 г. Проверено 15 апреля 2024 г. - через Gallica.
- ^ Дюпюи, Жан-Марк (2015). Les archives du PO-Midi . Дополнительные архивы Le Train (на французском языке). Том. 3 L'histoire du Midi des origines à 1937. Betschdorf: Publitrains. п. 84. ISSN 1296-5537..
- Дэвис, Джон. Chemins defer du Midi и Chemins defer de Paris в списке локомотивов Орлеана 1840–1938 гг . Вудбридж, Квинсленд: доктор Джон Дэвис. п. 71. ИСБН 0-9585541-0-2.
- Пьер Ривалс, La fusion des эксплуатации des Compagnies des chemins defer de l'Orléans et du Midi , Librairie du Recueil Sirey, Париж, 1936, 151 страница
- Ж. Тейе, Коммерческая организация Париж-Орлеан-Миди , Тезисы, Парижский университет, Факультет права, А. Руссо, 1938, 128 страниц.
 | Эта статья о французских железных дорогах — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
