Чонси Депью

Чонси Депью
Сенатор США от Нью-Йорка
На посту 4 марта 1899 г. – 3 марта 1911 г.
Предшествовал	Эдвард Мерфи-младший.
Преемник	Джеймс Алоизиус О'Горман
Государственный секретарь штата Нью-Йорк
На посту с 1 января 1864 г. по 31 декабря 1865 г.
губернатор	Горацио Сеймур Рубен Фентон
Предшествовал	Горацио Баллард
Преемник	Фрэнсис К. Барлоу
ЧленАссамблея штата Нью-Йорк из 3-го округа Вестчестер
Находился в должности с 1 января 1862 г. по 31 декабря 1863 г.
Предшествовал	Бенджамин Ф. Кэмп
Преемник	Джордж А. Брэндрет
Личные данные
Рожденный	Чонси Митчелл Депью ( 1834-04-23 )23 апреля 1834 г. , Пикскилл, Нью-Йорк , США
Умер	5 апреля 1928 г. (1928-04-05)(93 года) Нью-Йорк , США
Политическая партия	Республиканец Либерал Республиканец (1872)
Супруги	Элиз А. Хегеман ​ ​ ( м.  1871; ж.  1893 ) Мэй Э. Палмер ​ ​ ( м.  1901; ум.  1928 )
Родители)	Айзек Депью Марта Минот Митчелл
Образование	Военная академия Пикскилл
Альма-матер	Йельский колледж
Профессия	Политик
Подпись

Чонси Митчелл Депью (23 апреля 1834 г. – 5 апреля 1928 г.) был американским адвокатом, бизнесменом и политиком- республиканцем . Он наиболее известен по своим двум срокам в качестве сенатора США от Нью-Йорка и по своей работе на Корнелиуса Вандербильта , в качестве адвоката и президента New York Central Railroad System. ^[1]

Депью родился в Пикскилле, штат Нью-Йорк , 23 апреля 1834 года в семье Исаака Депью (1800–1869) и Марты Майнот (Митчелл) Депью (1810–1885). ^[2]

Отец Депью был торговцем и фермером, который стал пионером речного транспорта между Пикскиллом и Нью-Йорком, и был потомком Франсуа Дюпюи, французского гугенота, который купил землю у местных жителей на нынешнем месте Пикскилла. ^{[ требуется ссылка ]} По линии матери Депью был потомком преподобного Джозайи Шермана, который служил капелланом в звании капитана во время Войны за независимость и был братом американского отца-основателя Роджера Шермана и преподобного Чарльза Чонси , второго президента Гарвардского колледжа . ^{[ требуется ссылка ]}

Депью посещал Военную академию Пикскилла в течение 12 лет, прежде чем поступить в Йельский колледж в 1852 году. В Йельском университете Депью вступил во многие клубы и завоевал несколько наград. Он выиграл вторые назначения на диспут в свои младшие и старшие классы и был почетным оратором на Junior Exhibition and Commencement. Он вступил в Thulia Boat Club, Kappa Sigma Epsilon, Kappa Sigma Theta, Psi Upsilon и Skull and Bones . Он был третьим президентом Linonian Society . ^{[3] : 165} В Йельском университете он был одноклассником двух будущих судей Верховного суда США, Дэвида Джозайи Брюэра и Генри Биллингса Брауна . Он окончил университет в 1856 году.

Окончив Йельский университет, Депью поступил учеником в офис Эдварда Уэллса в Пикскилле и изучал право у Уильяма Нельсона. В марте 1858 года он был принят в коллегию адвокатов штата Нью-Йорк и открыл офис в Пикскилле, где практиковал до 1861 года. Несколько месяцев Депью занимался брокерским бизнесом в Нью-Йорке в качестве члена фирмы Depew & Potter, но затем возобновил свою юридическую практику в Пикскилле. Позже Депью переехал в Нью-Йорк. Во время Гражданской войны в США Депью служил адъютантом 18-го полка Национальной гвардии Нью-Йорка ^[4], а затем полковником и судьей-адвокатом 5-й дивизии в штабе генерал-майора Джеймса У. Хастеда из Нью-Йоркской гвардии. ^[5]

В 1865 году Депью был назначен и утвержден на должность посланника Соединенных Штатов в Японии , но он отклонил назначение, чтобы продолжить карьеру в качестве юриста по железной дороге и бизнесу. ^[6]

В 1866 году Депью стал адвокатом New York & Harlem Railroad , принадлежавшей Корнелиусу Вандербильту. Три года спустя он занял ту же должность в New York Central and Hudson River Railroad Вандербильта . Получив признание за свою работу с дочерними компаниями, Депью стал главным юрисконсультом и директором всей «Vanderbilt System» в 1876 году. Он вошел в исполнительный совет New York Central & Hudson River Railroad в 1882 году и стал ее вторым вице-президентом. В 1885 году Депью был избран президентом железной дороги и проработал на этом посту до 1898 года, когда его сменил Сэмюэл Р. Каллауэй . ^{[7] [8]} Затем Депью стал председателем совета директоров New York Central Railroad Company до своей смерти в 1928 году.

Хотя Депью в основном занимался железными дорогами Вандербильта, он одновременно занимал должности во многих других железных дорогах и компаниях. Он был президентом West Shore Railroad и входил в советы директоров New York and Harlem Railroad , Chicago and North Western Railway , Chicago, St. Paul, Minneapolis and Omaha Railway , Cleveland, Cincinnati, Chicago and St. Louis Railroad , Delaware and Hudson Railroad , New Jersey Junction Railroad , St. Lawrence and Adirondack Railroad, Wallkill Valley Railroad и Canada Southern Railroad .

Помимо железнодорожной деятельности, Депью также входил в советы директоров Western Union , Hudson River Bridge Company, Niagara River Bridge Company, New York State Realty & Terminal Company, Union Trust Company, Equitable Life Assurance Company и Kensico Cemetery Association.

Будучи молодым студентом и юристом, Депью отстаивал интересы штата Нью-Йорк в 1856 году в пользу Джона К. Фремонта и в 1860 году в пользу Авраама Линкольна .

Депью представлял округ Вестчестер в Ассамблее штата Нью-Йорк в 1862 и 1863 годах . В течение последнего года он иногда исполнял обязанности временного спикера Ассамблеи штата Нью-Йорк, пока спикер Теофилус К. Калликот находился под следствием. ^[9] В 1863 году он был избран секретарем штата Нью-Йорк по списку Союза и занимал эту должность с 1864 по 1865 год.

В 1867 году Депью стал клерком округа Вестчестер , но ушел в отставку после недолгой службы. В 1870 году законодательный орган Нью-Йорка назначил Депью комиссаром по иммиграции, но он отказался служить. Депью также был комиссаром по карантину и президентом суда по претензиям города Нью-Йорка, а также комиссаром по налогам и оценкам для города и округа Нью-Йорк. Депью был одним из комиссаров, назначенных для строительства Капитолия штата в 1874 году, и членом комиссии по границам штата в 1875 году.

В 1872 году Депью баллотировался на пост вице-губернатора Нью-Йорка от партии либеральных республиканцев и демократов , но потерпел поражение.

В 1886 году Депью произнес речь на открытии Статуи Свободы . ^[10]

7 октября 1897 года Депью открыл пневматическую почту Нью-Йорка , заявив: «Это век скорости. Все, что способствует скорости, способствует счастью и является явным достижением цивилизации. Мы опережаем старые страны почти во всех отношениях, но мы отстаем в методах связи в наших городах. В Нью-Йорке такое состояние связи до сих пор было варварским. Если Большой Нью-Йорк должен добиться успеха, быстрая связь абсолютно необходима. Я надеюсь, что эта система, которую мы видели сегодня, вскоре будет распространена на весь Большой Нью-Йорк». ^[11]

В 1898 году на съезде Республиканской партии штата Депью выдвинул кандидатуру Теодора Рузвельта на пост губернатора Нью-Йорка.

Депью был делегатом по особым поручениям на каждом Национальном съезде Республиканской партии с 1888 по 1904 год и был избран делегатом на всех последующих съездах, включая 1928 год, будучи избранным за день до своей смерти. На съезде в 1888 году Депью получил 99 голосов за выдвижение кандидатом в президенты. Он выступил с речами о выдвижении кандидатуры Бенджамина Гаррисона в 1892 году и губернатора Леви Мортона в 1896 году. В 1904 году он выступил с речью о повторном выдвижении кандидатуры вице-президента Чарльза Фэрбенкса .

Депью был кандидатом на пост сенатора США на дополнительных выборах 1881 года , но снял свою кандидатуру с рассмотрения после 41-го тура голосования. Он также отказался от выдвижения своей кандидатуры на пост сенатора в 1885 году.

В 1899 году Депью был избран в Сенат от Нью-Йорка и переизбран в 1905 году . Он служил с 4 марта 1899 года по 3 марта 1911 года.

В 1906 году Дэвид Грэм Филлипс начал серию разоблачений под названием «Измена Сената» для нового журнала Уильяма Рэндольфа Херста Cosmopolitan и в первой же статье нацелился на Депью. Среди сенсационных обвинений статьи было обозначение Депью как «болтуна», принадлежащего «умственно и морально» железнодорожным магнатам Корнелиусу и Уильяму Вандербильтам . Статья вызвала возмущение президента Рузвельта, New York Sun и сенатора Генри Кэбота Лоджа . ^[12]

Весной 1928 года Депью заболел, возвращаясь из Флориды в Манхэттен. Он умер от бронхиальной пневмонии в Манхэттене 5 апреля 1928 года . ^[1] Он был похоронен в семейном мавзолее на кладбище Хиллсайд в Пикскилле . В его честь огромный вестибюль Центрального вокзала был одет в траур.

Депью был женат дважды. 9 ноября 1871 года он женился на Элис Энн Хегеман (1848–93) в Нью-Йорке. Она была дочерью Уильяма и Элизы Джейн (Невин) Хегеман. До ее смерти 7 мая 1893 года у них был один сын, Чонси Митчелл Депью-младший (1879–1931), ^[13] который умер неженатым. ^[14]

27 декабря 1901 года он снова женился на Мэй Эжени Палмер (1866–1940) в Ницце, Франция . Она была дочерью Генри и Элис (Германн) Палмер. В 1904 году он был одним из нескольких крупных инвесторов, которые поддержали Межконтинентальный заочный университет , ^[15] но учреждение закрылось к 1915 году.

Он посещал епископальную церковь Святого Фомы в Нью-Йорке.

Депью был членом Yale Corporation (1888–1906). В 1887 году Йель присвоил ему почетную докторскую степень по литературе. Он был одним из основателей Ассоциации выпускников Йельского университета в Нью-Йорке и был ее третьим президентом с 1883 по 1892 год. Он также был одним из основателей Йельского клуба Нью-Йорка в 1897 году. Он был вице-председателем кампании по сбору $20 000 000 Yale Endowment Campaign и был избран почетным членом Yale Class of 1889 в 1923 году. В своем завещании он оставил Йельскому университету $1 000 000 без ограничений по их использованию. ^{[ необходима цитата ]}

Он был попечителем своей альма-матер, Военной академии Пикскилла .

В 1877 году Депью стал регентом Университета штата Нью-Йорк и прослужил на этой должности до 1904 года.

В 1885 году Депью стал членом Нью-Йоркской торговой палаты и занимал пост ее вице-президента с 1904 по 1908 год.

В 1918 году Депью стал пожизненным членом Клуба юристов Нью-Йорка.

Депью принимал активное участие в ряде патриотических и наследственных обществ. Он был президентом Общества сыновей американской революции Эмпайр-стейт с 1890 по 1899 год, Общества паломников с 1918 года до своей смерти и Общества святого Николая . Он присоединился к Союзной лиге в 1868 году и был ее президентом в течение семи лет. Он был избран почетным пожизненным членом по завершении своего президентства. Он также был членом Общества Коннектикута Цинциннати , Нью-Йоркского общества колониальных войн , Общества Голландии , Общества гугенотов и Общества Новой Англии Нью-Йорка . Другие культурные организации включали Метрополитен-музей , Американскую ассоциацию содействия науке, общество Франция-Америка, Нью-Йоркское историческое общество , Историческое общество Св. Августина, Флорида, Американское общество сохранения живописных мест и исторического наследия , Национальную выставку лошадей, Лафайетский пост Великой армии Республики и гражданский комитет по завершению строительства собора Святого Иоанна Богослова .

Депью выкуривал по 25 сигар в день, но бросил курить в возрасте 65 лет по совету своего секретаря. ^[16] Он бросил пить алкоголь в возрасте 88 лет. Депью заявил, что работал «практически каждый день» своей жизни. Он избегал стресса и спал по 7,5 часов в день. ^[16] В 1908 году в газетах широко сообщалось, что Депью стал вегетарианцем . ^{[17] [18]} В интервью 1925 года в возрасте 90 лет Депью пояснил, что никогда не был вегетарианцем, но в начале 60-х годов исключил красное мясо из своего рациона, но ел птицу . Он прокомментировал, что «бифштексы и жареное мясо мясника занимали слишком много места в моем рационе, пришел я к выводу. Они ушли, чтобы никогда больше не вернуться. Я не вегетарианец; не стал бы им — это было бы крайностью — но я не ем красное мясо и не ем его. В течение тридцати лет единственным мясом, которое я ел, была птица». ^[16]

Депью получил французский орден Почетного легиона в звании офицера. ^{[ необходима ссылка ] [ когда? ]}

Депью был почетным членом Нью-Йоркского генеалогического и биографического общества .

В 1887 году Депью стал почетным членом Колумбийского отделения общества «Фи Бета Каппа» .

Депью был выдающимся оратором и послеобеденным спикером и опубликовал многие из этих речей. Записи его речей были выпущены в продажу в виде граммофонных дисков компанией Zonophone Records в конце 1890-х годов. ^[19] Депью запомнился как выдающийся оратор спустя годы после его смерти; много лет спустя после его смерти сенатор Роберт С. Керр из Оклахомы процитировал Депью в своей атаке на сенатора из Индианы: «Когда я смотрю на пышную фигуру моего друга из Индианы и слушаю его, я вспоминаю Чонси Депью, который сказал столь же тучному Уильяму Говарду Тафту на ужине перед тем, как последний стал президентом: «Я надеюсь, что если это будет девочка, мистер Тафт назовет ее в честь своей очаровательной жены». На что Тафт ответил: «Если это будет девочка, я, конечно, назову ее в честь моей прекрасной помощницы на протяжении многих лет. И если это будет мальчик, я воспользуюсь прерогативой отца и назову его Джуниором. Но если, как я подозреваю, это просто пустые слова, я назову его Чонси Депью». ^[20]

В 1929 году Мэй Палмер-Депью пожертвовала бумаги своего покойного мужа и 120 000 долларов на создание кафедры публичных выступлений в Университете Джорджа Вашингтона . ^[21] В настоящее время коллекция находится в Научно-исследовательском центре специальных коллекций университета, расположенном в Библиотеке Эстель и Мелвина Гельман . ^[22]

В 1908 году Депью передал землю Пикскиллу, штат Нью-Йорк , которая стала парком Депью. Десять лет спустя он расширил пожертвование на 10 акров (40 000 м ² ) и оплатил установку своей статуи в этом парке.

Деревня Депью, штат Нью-Йорк, была включена в состав города в 1894 году вдоль главной линии Нью-Йоркской центральной железной дороги. ^[23] Город Депью, штат Оклахома , также назван в его честь. ^[24]

Судно Chauncey M. DePew было построено для Maine Central Railroad Company в 1913 году для перевозки пассажиров в Бар-Харбор. Оно работало вдоль побережья штата Мэн до 1925 года, когда было продано Day Line в качестве экскурсионного судна между Нью-Йорком и Олбани. В 1940 году оно было призвано перевозить людей и припасы между Нью-Йорком и Форт-Хэнкоком на Сэнди-Хук . В 1950 году оно было продано правительству Бермудских островов и провело следующие 20 лет в качестве судового тендера , портового парома, круизного судна и лоцманского катера . Вернувшись в Штаты, в 1971 году шторм ударил его о волнорез в Чесапикском заливе , где оно простояло три года. Она была отремонтирована и пришвартована в реке Хакенсак между бухтой Хармон и мостом Хакенсак-Ривер-Рут-3 ^{[25] [26] [27] [28]} Другое судно, буксир, принадлежащий New York Central, также был назван в его честь. ^[29]

Многие художники рисовали Депью, включая Джорджа Берроуза Торри . Американский художник швейцарского происхождения Адольфо Мюллер-Ури писал Депью много раз. Портрет Депью в три четверти, сидящего на тюке мехов, был выставлен в Парижском салоне в 1890 году и сейчас находится в Йельском клубе Нью-Йорка. ^{[ требуется ссылка ]} Затем последовало несколько других портретов, включая портрет, написанный для Капитолия штата Нью-Йорк в Олбани, на котором Депью изображен таким, каким он был в 1863 году (ныне Музей штата Нью-Йорк). Художник подарил погрудный портрет музею в Пикскилле в 1918 году. Копии офорта Мюллера-Ури, сделанного Депью, подписанные художником и моделью, находятся в Американской национальной портретной галерее в Вашингтоне, округ Колумбия, в коллекции Общества сохранения произведений искусства Ньюпорта в Род-Айленде и в Колледже дизайна Университета Цинциннати. Мюллер-Ури также нарисовал первую жену Депью в 1893 году, а вторую жену в 1902 году в костюме 18 века. В 1896 году скульптор Виктор Д. Бреннер создал небольшую мемориальную доску в честь его 60-летия (которое было двумя годами ранее).

• Речи и послеобеденные речи (1890)
• Жизнь и поздние речи (1894)
• Речи, обращения и выступления (восемь томов) (1910)
• Речи и обращения на пороге восьмидесятилетия (1912)
• Выступления и литературные произведения на пороге восьмидесяти двух (1916)
• Речи и литературные произведения на пороге восьмидесятичетырехлетия (1918)
• Мои воспоминания о восьмидесяти годах и продолжение моей автобиографии (1922)
• Разные речи на пороге девяносто второго года (1925)
• «Оптимистический обзор», приложение к 50-летию Yale Daily News (1928)

• Запись некролога Йельского университета, 1927–28, стр. 4–8. Архивировано 14 апреля 2017 г. в Wayback Machine.

• Depew, Chauncey Mitchell. Мои воспоминания о восьмидесяти годах (Scribner, 1922), автобиография онлайн

• Мерфи, Артур Ф. «Политическая личность Чонси Митчелла Депью» (докторская диссертация, Фордхэмский университет; ProQuest Dissertations Publishing, 1959. 10587205).
• Йегер, Уиллард Хейс. Чонси Митчелл Депью, оратор: его образование в области ораторского искусства; его взгляды на теорию публичных выступлений; и сборник его ранее не опубликованных речей (Издательство Университета Джорджа Вашингтона, 1934) онлайн

• Документы Чонси Митчелла Депью (MS 180). Рукописи и архивы, Библиотека Йельского университета. [2]

На Викискладе есть медиафайлы по теме Чонси Депью .

В Викицитатнике есть цитаты, связанные с Чонси Депью .

В Wikisource имеется текст статьи из энциклопедии Britannica 1911 года « Депью, Чонси Митчелл ».

• Конгресс США. "Чонси Депью (id: D000264)". Биографический справочник Конгресса США .
• Путеводитель по бумагам Чонси М. Депью, 1856–1934 гг., Исследовательский центр специальных коллекций, Библиотека Эстель и Мелвина Гельман, Университет Джорджа Вашингтона
• Чонси Депью в Find a Grave
• Работы Чонси Депью в Project Gutenberg
• Работы Чонси Депью или о нем в Архиве Интернета
• Г-н Линкольн и Нью-Йорк: Чонси М. Депью Архивировано 4 апреля 2005 г., в Wayback Machine
• Реестр общества Эмпайр-стейт 1899 г.
• Президент Vanderbilt Railroads Scripophily.net
• Изображение Чонси Депью из набора карточек «1888 Presidential Possibilities» t207.com
• Chauncey DePew (1925) — ранний звуковой фильм, созданный с помощью звуко-пленочной технологии DeForest Phonofilm в SilentEra
• Генеалогия Шермана, включая семьи Эссекса, Саффолка и Норфолка, Англия Томас Таунсенд Шерман