Кодрон C.690

С.690
Роль	Тренер бойцов Тип самолета
Производитель	Кодрон
Дизайнер	Марсель Риффар
Первый полет	18 февраля 1936 г.
Количество построенных	19

Caudron C.690 был одноместным учебным самолетом, разработанным во Франции в конце 1930-х годов для обучения летчиков- истребителей управлению высокопроизводительными самолетами. Это был обычный свободнонесущий моноплан с низким крылом , который имел сильное сходство с гоночными проектами конструктора Марселя Риффара того же периода. Caudron пытался привлечь зарубежные продажи самолета, но это привело к заказам только на две машины — одну из Японии и другую из СССР . Тем временем первый из двух прототипов был уничтожен в результате крушения, в котором погиб Рене Полан, главный летчик-испытатель Caudron.

Несмотря на это, Armée de l'Air в конце концов проявила интерес к этому типу и заказала партию слегка улучшенной конструкции. Первая из них была поставлена ​​только в апреле 1939 года, и только 15 C.690M были поставлены до начала войны .

С.690

Одноместный учебно-боевой самолет. Построено четыре самолета.

С.690М

Немного улучшенная версия для ВВС . Было построено всего 15 самолетов.

 Франция

• Воздушная армия

 Япония

• Императорские ВВС Японии — только один самолет ( KXC1 ).

 Советский Союз

• советские ВВС — только один самолет.

Данные Les Caudron-Renault d'Entrainement ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: Один пилот
• Длина: 7,96 м (26 футов 1 дюйм)
• Размах крыльев: 7,70 м (25 футов 3 дюйма)
• Площадь крыла: 9,0 м2 ⁽ 97 кв. футов)
• Масса пустого самолета: 747 кг (1647 фунтов)
• Полная масса: 980 кг (2161 фунт)
• Силовая установка: 1 × Renault 6Q-05 , 160 кВт (220 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 370 км/ч (230 миль/ч, 200 узлов)
• Скорость сваливания: 85 км/ч (53 мили/ч, 46 узлов)
• Дальность: 1100 км (680 миль, 590 миль)
• Практический потолок: 9700 м (31800 футов)
• Скорость подъема: 10,5 м/с (2070 футов/мин)

Связанные списки

• Список военных самолетов межвоенного периода

• Кони, Кристоф (декабрь 2000 г.). «Un pur-sang d'entraînement pour l'Armée de l'Air: Le Caudron C.690» [Чистокровный тренер ВВС Франции]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (93): 19–24. ISSN  1243-8650.
• Кони, Кристоф (январь 2001 г.). «Un pur-sang d'entraînement pour l'Armée de l'Air: Le Caudron C.690». Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (94): 17–22. ISSN  1243-8650.
• Котельников В.; Куликов В. и Кони К. (ноябрь 2001 г.). «Les avions français en URSS, 1921–1941» [Французские самолеты в СССР, 1921–1941]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (104): 37–43. ISSN  1243-8650.
• Михай, Эдуард (январь 1978 г.). «Montures pour apprentis chasseurs... les Caudron-Renault d'entrainment, partie 1» [Средства передвижения для бойцов-стажеров... тренеры Caudron-Renault, часть первая]. Le Fana de l'Aviation (на французском языке) (98): 8–13. ISSN  0757-4169.
• Михай, Эдуард (февраль 1978 г.). «Montures pour apprentis chasseurs... les Caudron-Renault d'entrainment, partie 2» [Средства передвижения для бойцов-стажеров... тренеры Caudron-Renault, часть вторая]. Le Fana de l'Aviation (на французском языке) (99): 10–13. ISSN  0757-4169.
• Михай, Эдуард (март 1978 г.). «Les Caudron-Renault d'entrainment (3)». Le Fanatique de l'Aviation (на французском языке). № 100. С. 20–24.

На Викискладе есть медиафайлы по теме Caudron C.690 .

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 240.
• World Aircraft Information Files . Лондон: Bright Star Publishing. С. Файл 891 Лист 16.