Кэткарт Уильям Метвен

Кэткарт Уильям Метвен
Рожденный( 1849-09-24 )24 сентября 1849 г.
Эдинбург , Шотландия
Умер30 августа 1925 г. (30.08.1925)(75 лет)
Питермарицбург , Южная Африка
ИзвестныйИнженер-строитель и художник
Деревня Хоуик и водопады Умгени

Кэткарт Уильям Метвен FRSE (24 сентября 1849 г. – 30 августа 1925 г.) был шотландским инженером-строителем, который был главным инженером в Гриноке на Клайде и назначенным в 1888 г. инженером порта в Дурбане . Помимо того, что он был архитектором и талантливым музыкантом, он был необычайно одаренным пейзажистом и создал множество прекрасных картин с изображением натальских пейзажей. Он основал Художественную галерею Дурбана в 1892 г. [1] [2]

Жизнь

Он родился в доме 11 по улице Роксбург в Эдинбурге 24 сентября 1849 года в семье Уильяма Метвена. [3] Считается, что его назвали в честь двоюродного деда, капитана Кэткарта Метвена из Ост-Индской компании, погибшего при падении с лошади в Калькутте в 1823 году. [4]

Он был учеником инженера у Джона Санга в Кирколди с 1866 по 1871 год. Затем он работал с Пейли и Остином из Ланкастера в качестве клерка по работам по реконструкции епископальной церкви Святого Иоанна в Гриноке . Затем он присоединился к лондонской фирме Роберта Киниппла в качестве помощника инженера порта в Гриноке в Шотландии . В 1886 году он сменил Киниппла на посту главного инженера Greenock Harbour Trust. Будучи выдающимся инженером Виктории , он стал членом Института инженеров-строителей (ICE). [5]

В феврале 1888 года он был избран членом Королевского общества Эдинбурга . Его кандидатуру предлагали Уильям Свон, Джон Грей Маккендрик , Джордж Кристал и сэр Джон Мюррей . [6]

Он эмигрировал в Южную Африку осенью 1888 года, когда был назначен инженером порта Дурбана, его приказом было убрать песчаную отмель, препятствующую судоходству у входа в гавань, вынуждая пассажиров и грузы перевозиться лихтерами . Планы Метвена избавиться от отмели, расширив Северный пирс и используя размывающее действие приливных течений, привели его к конфликту с известным юристом, генеральным прокурором и политиком Гарри Эскомбом , который хотел полагаться только на дноуглубительные работы. В результате Метвен был уволен 11 июля 1894 года. Это привело к огромному возмущению, закончившемуся отставкой Эскомба. Гораздо позже, в 1918 году, правительство Южной Африки выделило ему 500 фунтов стерлингов в знак признания его заслуг в развитии гавани. Его другая рекомендация о развитии лагуны Умхлатузи в качестве второй гавани для Натала также была реализована в 1970-х годах и теперь известна как залив Ричардс-Бей.

Не желая оставаться без дела, Метвен 13 декабря 1895 года начал свой собственный успешный бизнес в качестве консультационного гражданского и морского инженера, архитектора и геодезиста. Он взялся обследовать все гавани на юго-восточном и южном побережье, от Порт-Сент-Джонса (1897) до Порт-Альфреда , залива Калк и залива Моссел (1901), залива Ричардс и Кейптауна (1902), Ист-Лондона (1901 и 1910), Лоренсу-Маркиша (1909/10) и Бейры и Порт-Элизабет (1911). Метвен также был президентом Натальского института архитекторов (1905–1908) и членом Королевского института британских архитекторов (FRIBA).

Метвен занимался архитектурой и был одним из основателей Института архитекторов Натала. Он был увлеченным ловцом форели и талантливым музыкантом.

Его участие в мире искусства привело к тому, что он стал президентом Натальского общества художников в 1908, 1912 и 1915 годах. Он составил спецификации для строительства органов в ратушах Дурбана и Питермарицбурга и отредактировал книгу «Столетие прогресса в Натале, 1824–1924» , опубликованную в Питермарицбурге. [7] Первая персональная выставка Метвена состоялась в Йоханнесбурге в 1921 году. Его работы можно увидеть в Музее Африкана , Художественной галерее Дурбана, Музеях местной истории, Художественной галерее Тэтхэма и в коллекциях Килли Кэмпбелла . Он также написал ряд пейзажей своего родного города Гринок. [8]

Он умер в Питермарицбурге в Южной Африке 30 августа 1925 года.

Семья

Он был женат. У него были дети: Александр Метвен и Иэн Ламберт Метвен.

Его помощник Джеймс Бьюкенен Пентланд-Смит женился на его старшей дочери.

Публикации

  • Эскизы Гринока и его гаваней в 1886 году. Джеймс Маккелви и сыновья. 1886.
  • Хьюз, Найджел (2001). Картины залива Наталь: подборка работ, датируемых 1845-1982 годами. Издано в частном порядке. ISBN 978-0-620-27556-9.
  • Метвен, К. У., ред. (1924). Столетие прогресса в Натале, 1824-1924. Питермарицбург: Natal Witness.

Поминовение

В его честь названы две улицы в Дурбане: одна в Мэйдон-Уорф 29°52′49″ ю.ш. 30°59′55″ в.д. / 29.8802046° ю.ш. 30.998676° в.д. / -29.8802046; 30.998676 и другая в Уэствилле 29°49′00″ ю.ш. 30°54′07″ в.д. / 29.816779° ю.ш. 30.90186° в.д. / -29.816779; 30.90186 .

Ссылки

  1. ^ Джексон, Аллан (сентябрь 2005 г.). «Обзор взглядов в колониальном Натале Найджела Хьюза». Факты о Дурбане . Получено 9 ноября 2017 г.
  2. ^ "Кэткарт Уильям Метвен". lifewithart.com .
  3. ^ Эдинбургский почтовый справочник 1849 г.
  4. ↑ Blackwood's Edinburgh Magazine, том 15
  5. ^ Goold, David (2016). «Словарь шотландских архитекторов». scottisharchitects.org.uk . Получено 12 сентября 2017 г. .
  6. ^ Биографический указатель бывших членов Королевского общества Эдинбурга 1783–2002 (PDF) . Королевское общество Эдинбурга. Июль 2006 г. ISBN 0-902-198-84-X. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. . Получено 11 сентября 2017 г. .
  7. ↑ Метвен 1924.
  8. ↑ Метвен 1886, стр. 17.
  • Биография Кэткарта Уильяма Метвена в биографической базе данных S2A3 по науке Южной Африки
  • "Джон Макферсон". rudolph-gen.com . Архивировано из оригинала 2 января 2020 г. . Получено 17 марта 2011 г. .
  • Биография на artefacts.co.za
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Cathcart_William_Methven&oldid=1244892023"