Станция Кастро-Вэлли

Станция скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско
Кастро-Вэлли
Скоростной транзит в районе залива
Поезд, идущий на восток, на станции Кастро-Вэлли в 2018 году.
Общая информация
Расположение3301 Norbridge Drive
Кастро-Вэлли, Калифорния
Координаты37°41′27″с.ш. 122°04′32″з.д. / 37,69075°с.ш. 122,07568°з.д. / 37,69075; -122,07568
Строка(и)Линия L BART
Платформы1 островная платформа
Треки2
Связи
Строительство
Тип конструкцииНабережная
Стоянка1123 места
Велосипедные сооруженияСтойки , 32 шкафчика BikeLink , 20 шкафчиков
ДоступныйДа
АрхитекторГруппа 4
ICF Kaiser Engineers [1]
Другая информация
Код станцииБАРТ : АКТЕРСКИЙ СОСТАВ
История
Открыто10 мая 1997 г. [2]
Пассажиры
20241,175 (в среднем по будням) [3]
Услуги
Предыдущая станция Скоростной транзит в районе заливаСледующая станция
Бэй Фэр
в сторону Дейли-Сити
Синяя линияЗападный Дублин/Плезантон
Расположение
Карта

Станция Castro Valley — это станция Bay Area Rapid Transit (BART), расположенная в центральной части межштатной автомагистрали Interstate 580 в Кастро-Вэлли, Калифорния . Входная площадь, парковки и зона пересадки автобусов расположены на северной стороне шоссе; туннель под полосами движения на запад соединяет вход с залом оплаты проезда, который находится под островной платформой . Станция обслуживается синей линией .

В 1993 году, когда станция еще строилась, на северо-западном углу станции был построен 96- квартирный комплекс апартаментов, ориентированный на транзит . Проект включал реставрацию исторического викторианского дома. [4] [5] : 7  Станция открылась 10 мая 1997 года как часть расширения станции Дублин/Плезантон . [2] Это была восточная конечная остановка маршрута AC Transit M, который обеспечивал трансбей-сервис в Хиллсдейл через мост Сан-Матео–Хейворд с марта 2003 года по март 2010 года. [6] [7] По состоянию на 2024 год [обновлять]BART указывает на «значительные рыночные, местные барьеры поддержки и/или реализации», которые необходимо преодолеть, чтобы разрешить застройку наземных парковок на станции. Такая застройка начнется не раньше середины 2030-х годов. [5] : 17 

Ссылки

  1. ^ Черни, Сьюзен Динкельшпиль (2007). Архитектурный путеводитель по Сан-Франциско и району залива (1-е изд.). Лейтон, Юта: Гиббс Смит. стр.  501–502 . ISBN. 978-1-58685-432-4. OCLC  85623396.
  2. ^ ab "BART Chronology January 1947 – March 2009" (PDF) . Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. Март 2009. Архивировано из оригинала (PDF) 13 октября 2013 года.
  3. ^ «Ежемесячные отчеты о пассажиропотоке». Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. Июнь 2024 г.
  4. ^ "Завершенные проекты TOD". Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. Архивировано из оригинала 30 апреля 2024 г.
  5. ^ ab План работы Программы развития транзитно-ориентированного BART: Обновление 2024 г. (PDF) . Район скоростного транзита в районе залива Сан-Франциско. Март 2024 г.
  6. ^ "Line M a Success" (пресс-релиз). AC Transit. 21 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 5 февраля 2005 г.
  7. ^ "Изменения в службе транзита AC, 28 марта 2010 г.". Транзитный округ Аламеда-Контра-Коста. 18 января 2010 г. Архивировано из оригинала 14 марта 2010 г.

Медиа, связанные со станцией Кастро-Вэлли на Wikimedia Commons

  • BART - Кастро-Вэлли


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Castro_Valley_station&oldid=1259188453"