Карлстром Филд
| Карлстром Филд | |
|---|---|
| Округ ДеСото , недалеко от Аркадии, Флорида | |
 Фотография майора Джорджа Олы в учебном биплане PT-17 Stearman над аэродромом Карлстром, сделанная в 1942 году. | |
| Координаты | 27°08′18″с.ш. 81°48′10″з.д. / 27.13833°с.ш. 81.80278°з.д. / 27.13833; -81.80278 |
| Тип | Армейский аэродром |
| Информация о сайте | |
| Контролируется | .svg/1280px-Roundel_of_the_United_States_(1918%E2%80%931919).svg.png) Воздушная служба, армия США Военно-воздушные силы США |
| Состояние | Исправительный комплекс для несовершеннолетних округа ДеСото |
| История сайта | |
| Построено | 1917 |
| В использовании | 1917–1945 |
| Сражения/войны |  Первая мировая война Вторая мировая война  |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | Подразделение подготовки, Воздушная служба (Первая мировая война), Командование подготовки ВВС (Первая мировая война) |
Карлстром-Филд — бывший военный аэродром, расположенный в 6,4 милях (10,3 км) к юго-востоку от Аркадии, Флорида . Аэродром был одним из тридцати двух учебных лагерей Воздушной службы, созданных в 1917 году после вступления США в Первую мировую войну . [1]
История
Аэродром Карлстром был назван в честь 1-го лейтенанта Виктора Карлстрома .
Первая мировая война
В 1917 году армия объявила о своем намерении создать ряд лагерей для подготовки будущих пилотов после вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну . Армейская исследовательская группа была отправлена на юго-запад Флориды в поисках подходящих мест для строительства аэродромов, одним из выбранных участков был участок примерно в 6 милях к юго-востоку от Аркадии, Флорида. Было заключено соглашение об аренде земли для армии, и в январе 1918 года началось строительство около 90 зданий. Оно охватывало более 700 акров (2,8 км2 ) , включая четырнадцать ангаров, в каждом из которых размещалось от четырех до восьми самолетов, госпиталь и шесть казарм, в каждом из которых размещалось 175 человек. Десятки деревянных зданий служили штаб-квартирой, ремонтными мастерскими и офицерскими помещениями. Рядовым приходилось ночевать в палатках. [2]
В марте 1918 года 107-я и 108-я авиационные эскадрильи были переведены из Rich Field , Waco, Texas и назначены на новый Carlstrom Field. В апреле 76-я и 109-я авиационные эскадрильи также прибыли из Rich Field, но впоследствии были переведены на Dorr Field ; который был спроектирован как вспомогательный подпол для Carlstrom. Только несколько самолетов Air Service прибыли из Waco; большинство Curtiss JN-4 Jennys, которые должны были использоваться для летной подготовки, были отправлены в деревянных ящиках по железной дороге. Carlstrom Field служила передовой школой для пилотов преследования. Она предлагала шестинедельный курс. Она могла вместить 400 студентов. [2] [3]
Эскадрильи, приписанные к Карлстром-Филд: [4]
- Штаб-квартира почтового отделения, Карлстром-Филд, март–сентябрь 1919 г.
- 107-я авиационная эскадрилья (II), март 1918 г.
- Переименован в эскадрилью «А», июль–ноябрь 1918 г.
- 108-я авиационная эскадрилья II), март 1918 г.
- Переименован в эскадрилью «B», июль–ноябрь 1918 г.
- 111-я авиационная эскадрилья (II), май 1918 г. (первоначально на авиабазе Дорр-Филд)
- Переименован в эскадрилью «С», июль–ноябрь 1918 г.
- 205-я авиационная эскадрилья (II), апрель 1918 г.
- Переименован в эскадрилью «D», июль–ноябрь 1918 г.
- 284-я авиационная эскадрилья (II), февраль 1918 г.
- Переименован в эскадрилью «E», июль–ноябрь 1918 г.
- 302-я авиационная эскадрилья (на службе), июнь 1918 г.
- Переименован в эскадрилью «F», июль–ноябрь 1918 г.
- Отряд летной школы (объединение эскадрилий A–F), ноябрь 1918 г. – сентябрь 1919 г.
В дополнение к обучению на аэродроме Карлстром-Филд, школа пилотов-истребителей управляла подполем, Valentine Field, расположенным в Лабелле, округ Ли, Флорида. Valentine Field был назван в честь 2-го лейтенанта Германа У. Валентайна, погибшего в авиакатастрофе на аэродроме Карлстром-Филд 4 мая 1918 года. Джуниус Уоллес Джонс , который позже дослужился до звания генерал-майора и стал первым генеральным инспектором ВВС США, получил здесь летную подготовку.
С внезапным окончанием Первой мировой войны в ноябре 1918 года будущий операционный статус Карлстром-Филд был неизвестен. Многие местные чиновники предполагали, что правительство США оставит аэродром открытым из-за выдающихся боевых показателей, установленных пилотами, обученными в Карлстроме, в Европе. Местные жители также указывали на оптимальные погодные условия в районе юго-западной Флориды для летной подготовки. Курсантам, проходившим летную подготовку 11 ноября 1918 года, разрешили завершить обучение, однако новых курсантов на базу не назначали. Также отдельные учебные эскадрильи были объединены в единый отряд летной школы, поскольку многие из назначенных сотрудников демобилизовались. [2]
Межвоенный период
Быстрая демобилизация последовала за окончанием Первой мировой войны, и, несмотря на опыт этого конфликта, воздушные силы армии оставались довольно небольшими в течение большей части межвоенного периода. [2] После перемирия Карлстром-Филд служил испытательным полигоном для различных самолетов, дирижаблей и другого авиационного оружия. В октябре 1919 года на Карлстром-Филд были успешно испытаны и запущены последние испытания экспериментального беспилотного самолета под названием «Kettering Bug», одного из самых ранних образцов крылатой ракеты.
В январе 1920 года начальное обучение пилотов возобновилось в небольшом масштабе на авиабазе Карлстром-Филд с открытием Школы пилотов воздушной службы. Обучение основным полетам проходило как на авиабазе Карлстром-Филдс, так и на авиабазе Дорр-Филдс. Однако административные трудности, связанные с обучением Воздушной службы около 200 курсантов одновременно в столь удаленных друг от друга местах в Техасе, Калифорнии и Флориде, побудили в 1923 году принять решение о централизации всего летного обучения в Сан-Антонио, штат Техас. Карлстром получил приказ постепенно свернуть всю деятельность на базе, и впоследствии летная школа была переведена на авиабазу Брукс-Филд. [2]
Военное министерство приказало, чтобы небольшая группа смотрителей осталась, чтобы демонтировать все оставшиеся сооружения и продать их как излишки, и к 1926 году поле Карлстром было закрыто. В течение оставшейся части 1920-х и 1930-х годов военное министерство сдавало в аренду пустующие земли местным фермерам и скотоводам. [2]
Вторая мировая война
С необходимостью первичной подготовки пилотов, вызванной Второй мировой войной , Карлстром вновь открылся в марте 1941 года под управлением Авиационного института Риддла . 53-й учебный летный отряд был сформирован под руководством тогдашнего бригадного генерала Джуниуса Уоллеса Джонса, который учился летать в Карлстроме. 53-й FTD осуществлял надзор за воздушным корпусом Эмбри-Риддла. Новый объект был построен рядом с остатками объектов времен Первой мировой войны, и Риддл заключил контракт на подготовку летчиков Королевских ВВС по программе Арнольда и выпустил первый класс в августе 1941 года.
У Карлстром-Филд была очень необычная планировка: компактная группа зданий располагалась внутри кольцевой дороги, а пять ангаров располагались по южной периферии дороги. Никакой асфальтированной взлетно-посадочной полосы не было построено, а полеты проводились с травяного поля площадью 1 квадратная миля (2,6 км 2 ).
Послевоенное использование
Закрытый после войны, Карлстром-Филд стал местом расположения мемориального госпиталя имени Г. Пирса Вуда, психиатрической больницы, в 1947 году. Многие здания времен Второй мировой войны остались в пользовании госпиталя, а бывшие ангары для шести самолетов стали зданиями для технического обслуживания. На месте осталась раковина для оркестра, место танцев и других развлечений во время войны.
В 2002 году госпиталь имени Г. Пирса Вуда был закрыт; до 2011 года на его месте действовало исправительное учреждение для несовершеннолетних округа ДеСото. [5] Единственным напоминанием о стадионе Карлстром сегодня является мемориальная доска на административном здании, установленная во время его реконструкции штатом Флорида в 1992 году, и старый флюгер B-17 на крыше здания.
Кладбище Оук-Ридж в Аркадии — последнее пристанище двадцати трех кадетов Королевских ВВС, погибших во время обучения в Соединенных Штатах. Специальный маркер на кладбище отмечает их службу, а церемония в их память проводится каждый год в День памяти.
На аэродроме Карлстром-Филд было построено шесть ангаров. Два из построенных первыми сохранились до наших дней. Также до сих пор стоят столовая, оркестровая яма, столовая, административное здание, водопроводные и канализационные станции и два учебных корпуса. Все, что осталось от версии аэродрома Карлстром-Филд времен Первой мировой войны, — это бетонные площадки вдоль шоссе 31, на которых стояли деревянные ангары, а по другую сторону шоссе, на частной территории, находится бетонный полномасштабный контур биплана времен Первой мировой войны высотой около одного фута. Его использовали для учебных стрельб, заполняя водой, и курсанты стреляли по нему с воздуха и могли видеть «попадания», когда их пули попадали в воду.
В 2014 году штат Флорида продал собственность корпорации Power Auto Corporation для строительства учебного центра для водителей и отеля. [6]
Хотя сохранилось несколько зданий, единственным подтверждением того, что это была авиабаза, является памятная доска. [7]
Смотрите также
- Аэродромы армии времен Второй мировой войны во Флориде
- Летная подготовка армии США в годы Первой мировой войны
- 29-е учебно-авиационное крыло (Вторая мировая война)
Ссылки
- ↑ Уильям Р. Эвингер: Справочник военных баз в США , Oryx Press, Феникс, Аризона, 1991, стр. 147.
- ^ abcdef "Записи Военно-воздушных сил [AAF]". Национальный архив . 15 августа 2016 г.
- ↑ Боевой порядок сухопутных войск США в Первой мировой войне, том 3, часть 2, Центр военной истории, армия США, 1949 (переиздание 1988 г.), Зона внутренних дел, территориальные департаменты, тактические дивизии, организованные в 1918 г. Посты, лагеря и станции.
- ↑ Боевой порядок сухопутных войск США в Первой мировой войне, том 3, часть 3, Центр военной истории, армия США, 1949 (переиздание 1988 г.)
- ^ "DJJ закрывает двери, сотни людей остаются без работы - NBC-2.com WBBH News для Форт-Майерса, Кейп-Корала и Неаполя, Флорида". www.nbc-2.com . Архивировано из оригинала 3 ноября 2011 г. . Получено 13 января 2022 г. .
- ^ «Флорида продает закрытую психиатрическую больницу». 9 декабря 2014 г.
- ^ "Carlstrom Field". Заброшенные военные базы лишат вас дара речи . Standard News standardnews.com . Получено 27 декабря 2019 г. .
Источники
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.- Мэннинг, Томас А. (2005), История командования воздушного образования и подготовки, 1942–2002 гг . . Офис истории и исследований, штаб-квартира, AETC, авиабаза Рэндольф, Техас OCLC 71006954, 29991467
- Шоу, Фредерик Дж. (2004), Расположение мест баз ВВС, Историческое наследие , Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия. OCLC 57007862, 1050653629
Внешние ссылки
.svg){kind=link}
- Заброшенные и малоизвестные аэродромы, Карлстром-Филд