Карлстром Филд
Бывший военный аэродром в округе ДеСото, Флорида.
Карлстром Филд
Округ ДеСото , недалеко от Аркадии, Флорида
Фотография майора Джорджа Олы в учебном биплане PT-17 Stearman над аэродромом Карлстром, сделанная в 1942 году.
Стадион «Карлстром Филд» находится во Флориде.
Карлстром Филд
Карлстром Филд
Координаты27°08′18″с.ш. 81°48′10″з.д. / 27.13833°с.ш. 81.80278°з.д. / 27.13833; -81.80278
ТипАрмейский аэродром
Информация о сайте
Контролируется  Воздушная служба, армия США
  Военно-воздушные силы США
СостояниеИсправительный комплекс для несовершеннолетних округа ДеСото
История сайта
Построено1917
В использовании1917–1945
Сражения/войны
Первая мировая война Вторая мировая война

Информация о гарнизоне
ГарнизонПодразделение подготовки, Воздушная служба (Первая мировая война),
Командование подготовки ВВС (Первая мировая война)
Карлстром-Филд, Флорида, фотография времен Первой мировой войны, 1918 г.
Авиабаза Карлстром-Филд, Флорида, Вторая мировая война. Обратите внимание на самолеты PT-17 Stearman на летном поле, а также на восстановленные ангары и наземную станцию.

Карлстром-Филд — бывший военный аэродром, расположенный в 6,4 милях (10,3 км) к юго-востоку от Аркадии, Флорида . Аэродром был одним из тридцати двух учебных лагерей Воздушной службы, созданных в 1917 году после вступления США в Первую мировую войну . [1]

История

Аэродром Карлстром был назван в честь 1-го лейтенанта Виктора Карлстрома .

Первая мировая война

В 1917 году армия объявила о своем намерении создать ряд лагерей для подготовки будущих пилотов после вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну . Армейская исследовательская группа была отправлена ​​на юго-запад Флориды в поисках подходящих мест для строительства аэродромов, одним из выбранных участков был участок примерно в 6 милях к юго-востоку от Аркадии, Флорида. Было заключено соглашение об аренде земли для армии, и в январе 1918 года началось строительство около 90 зданий. Оно охватывало более 700 акров (2,8 км2 ) , включая четырнадцать ангаров, в каждом из которых размещалось от четырех до восьми самолетов, госпиталь и шесть казарм, вмещавших 175 человек. Десятки деревянных зданий служили штаб-квартирой, ремонтными мастерскими и офицерскими помещениями. Рядовым приходилось ночевать в палатках. [2]

В марте 1918 года 107-я и 108-я авиационные эскадрильи были переведены из Rich Field , Waco, Texas и назначены на новый Carlstrom Field. В апреле 76-я и 109-я авиационные эскадрильи также прибыли из Rich Field, но впоследствии были переведены на Dorr Field ; который был спроектирован как вспомогательный подпол для Carlstrom. Только несколько самолетов Air Service прибыли из Waco; большинство Curtiss JN-4 Jennys, которые должны были использоваться для летной подготовки, были отправлены в деревянных ящиках по железной дороге. Carlstrom Field служила передовой школой для пилотов преследования. Она предлагала шестинедельный курс. Она могла вместить 400 студентов. [2] [3]

Эскадрильи, приписанные к Карлстром-Филд: [4]

Переименован в эскадрилью «А», июль–ноябрь 1918 г.
Переименован в эскадрилью «B», июль–ноябрь 1918 г.
Переименован в эскадрилью «С», июль–ноябрь 1918 г.
Переименован в эскадрилью «D», июль–ноябрь 1918 г.
Переименован в эскадрилью «E», июль–ноябрь 1918 г.
  • 302-я авиационная эскадрилья (на службе), июнь 1918 г.
Переименован в эскадрилью «F», июль–ноябрь 1918 г.
  • Отряд летной школы (объединение эскадрилий A–F), ноябрь 1918 г. – сентябрь 1919 г.

В дополнение к обучению на аэродроме Карлстром-Филд, школа пилотов-истребителей управляла подполем, Valentine Field, расположенным в Лабелле, округ Ли, Флорида. Valentine Field был назван в честь 2-го лейтенанта Германа У. Валентайна, погибшего в авиакатастрофе на аэродроме Карлстром-Филд 4 мая 1918 года. Джуниус Уоллес Джонс , который позже дослужился до звания генерал-майора и стал первым генеральным инспектором ВВС США, получил здесь летную подготовку.

С внезапным окончанием Первой мировой войны в ноябре 1918 года будущий операционный статус Карлстром-Филд был неизвестен. Многие местные чиновники предполагали, что правительство США оставит аэродром открытым из-за выдающихся боевых показателей, установленных пилотами, обученными в Карлстроме, в Европе. Местные жители также указывали на оптимальные погодные условия в районе юго-западной Флориды для летной подготовки. Курсантам, проходившим летную подготовку 11 ноября 1918 года, разрешили завершить обучение, однако новых курсантов на базу не назначали. Также отдельные учебные эскадрильи были объединены в единый отряд летной школы, поскольку многие из назначенных сотрудников демобилизовались. [2]

Межвоенный период

Быстрая демобилизация последовала за окончанием Первой мировой войны, и, несмотря на опыт этого конфликта, воздушные силы армии оставались довольно небольшими в течение большей части межвоенного периода. [2] После перемирия Карлстром-Филд служил испытательным полигоном для различных самолетов, дирижаблей и другого авиационного оружия. В октябре 1919 года на Карлстром-Филд были успешно испытаны и запущены последние испытания экспериментального беспилотного самолета под названием «Kettering Bug», одного из самых ранних образцов крылатой ракеты.

В январе 1920 года начальное обучение пилотов возобновилось в небольшом масштабе на авиабазе Карлстром-Филд с открытием Школы пилотов воздушной службы. Обучение основным полетам проходило как на авиабазе Карлстром-Филдс, так и на авиабазе Дорр-Филдс. Однако административные трудности, связанные с обучением Воздушной службы около 200 курсантов одновременно в столь удаленных друг от друга местах в Техасе, Калифорнии и Флориде, побудили в 1923 году принять решение о централизации всего летного обучения в Сан-Антонио, штат Техас. Карлстром получил приказ постепенно свернуть всю деятельность на базе, и впоследствии летная школа была переведена на авиабазу Брукс-Филд. [2]

Военное министерство приказало, чтобы небольшая группа смотрителей осталась, чтобы демонтировать все оставшиеся сооружения и продать их как излишки, и к 1926 году поле Карлстром было закрыто. В течение оставшейся части 1920-х и 1930-х годов военное министерство сдавало в аренду пустующие земли местным фермерам и скотоводам. [2]

Вторая мировая война

С необходимостью первичной подготовки пилотов, вызванной Второй мировой войной , Карлстром вновь открылся в марте 1941 года под управлением Авиационного института Риддла . 53-й учебный летный отряд был сформирован под руководством тогдашнего бригадного генерала Джуниуса Уоллеса Джонса, который учился летать в Карлстроме. 53-й FTD осуществлял надзор за воздушным корпусом Эмбри-Риддла. Новый объект был построен рядом с остатками объектов времен Первой мировой войны, и Риддл заключил контракт на подготовку летчиков Королевских ВВС по программе Арнольда и выпустил первый класс в августе 1941 года.

У Карлстром-Филд была очень необычная планировка: компактная группа зданий располагалась внутри кольцевой дороги, а пять ангаров располагались по южной периферии дороги. Никакой асфальтированной взлетно-посадочной полосы не было построено, а полеты проводились с травяного поля площадью 1 квадратная миля (2,6 км 2 ).

Послевоенное использование

Закрытый после войны, Карлстром-Филд стал местом расположения мемориального госпиталя имени Г. Пирса Вуда, психиатрической больницы, в 1947 году. Многие здания времен Второй мировой войны остались в пользовании госпиталя, а бывшие ангары для шести самолетов стали зданиями для технического обслуживания. На месте осталась раковина для оркестра, место танцев и других развлечений во время войны.

В 2002 году госпиталь имени Г. Пирса Вуда был закрыт; до 2011 года на его месте действовало исправительное учреждение для несовершеннолетних округа ДеСото. [5] Единственным напоминанием о стадионе Карлстром сегодня является мемориальная доска на административном здании, установленная во время его реконструкции штатом Флорида в 1992 году, и старый флюгер B-17 на крыше здания.

Кладбище Оук-Ридж в Аркадии — последнее пристанище двадцати трех кадетов Королевских ВВС, погибших во время обучения в Соединенных Штатах. Специальный маркер на кладбище отмечает их службу, а церемония в их память проводится каждый год в День памяти.

На аэродроме Карлстром-Филд было построено шесть ангаров. Два из построенных первыми сохранились до наших дней. Также до сих пор стоят столовая, оркестровая яма, столовая, административное здание, водопроводные и канализационные станции и два учебных корпуса. Все, что осталось от версии аэродрома Карлстром-Филд времен Первой мировой войны, — это бетонные площадки вдоль шоссе 31, на которых стояли деревянные ангары, а по другую сторону шоссе, на частной территории, находится бетонный полномасштабный контур биплана времен Первой мировой войны высотой около одного фута. Его использовали для учебных стрельб, заполняя водой, и курсанты стреляли по нему с воздуха и могли видеть «попадания», когда их пули попадали в воду.

В 2014 году штат Флорида продал собственность корпорации Power Auto Corporation для строительства учебного центра для водителей и отеля. [6]

Хотя сохранилось несколько зданий, единственным подтверждением того, что это была авиабаза, является памятная доска. [7]

Смотрите также

Ссылки

  1. ↑ Уильям Р. Эвингер: Справочник военных баз в США , Oryx Press, Феникс, Аризона, 1991, стр. 147.
  2. ^ abcdef "Записи Военно-воздушных сил [AAF]". Национальный архив . 15 августа 2016 г.
  3. ↑ Боевой порядок сухопутных войск США в Первой мировой войне, том 3, часть 2, Центр военной истории, армия США, 1949 (переиздание 1988 г.), Зона внутренних дел, территориальные департаменты, тактические дивизии, организованные в 1918 г. Посты, лагеря и станции.
  4. ↑ Боевой порядок сухопутных войск США в Первой мировой войне, том 3, часть 3, Центр военной истории, армия США, 1949 (переиздание 1988 г.)
  5. ^ "DJJ закрывает двери, сотни людей остаются без работы - NBC-2.com WBBH News для Форт-Майерса, Кейп-Корала и Неаполя, Флорида". www.nbc-2.com . Архивировано из оригинала 3 ноября 2011 г. . Получено 13 января 2022 г. .
  6. ^ «Флорида продает закрытую психиатрическую больницу». 9 декабря 2014 г.
  7. ^ "Carlstrom Field". Заброшенные военные базы лишат вас дара речи . Standard News standardnews.com . Получено 27 декабря 2019 г. .

Источники

  • Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
  • Мэннинг, Томас А. (2005), История командования воздушного образования и подготовки, 1942–2002 гг . . Офис истории и исследований, штаб-квартира, AETC, авиабаза Рэндольф, Техас OCLC  71006954, 29991467
  • Шоу, Фредерик Дж. (2004), Расположение мест баз ВВС, Историческое наследие , Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия. OCLC  57007862, 1050653629
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Карлстром Филд» .
  • Заброшенные и малоизвестные аэродромы, Карлстром-Филд
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Carlstrom_Field&oldid=1205741449"