Железная дорога Каражас

Железная дорога Каражас

Железная дорога
Обзор
Тип услуги	Междугородний
Статус	Оперативный
Локаль	Пара и Мараньян
Первая услуга	28 февраля 1985 г. ( 1985-02-28 )
Текущий оператор(ы)	Вале, Южная Австралия
Веб-сайт	Трем де Пассажейрос да ЭФК
Маршрут
Термини	Парауапебас Сан-Луис
Остановки	25
Пройденное расстояние	892 км (554 мили)
Частота обслуживания	2 в неделю
Услуги на борту
Класс(ы)	Экономичный, исполнительный и доступный
Доступ для инвалидов	Полностью доступно
Рассадка	4 в экономическом классе, 3 в представительском классе
Услуги общественного питания	Кафе на борту, питание на месте
Развлекательные заведения	Видеомониторы в экономическом классе, персональная звуковая система в представительском классе
Услуги по хранению багажа	Полки и полки над головой; регистрируемый багаж не допускается
Технический
Ширина колеи	1600 мм ( 5 футов 3 дюйма )
Скорость работы	70 км/ч (43 мили/ч)

Железная дорога Карахас ( португальский : Estrada de Ferro Carajás ; EFC или EF-315 ) — железнодорожная линия, соединяющая города Парауапебас , Пара и Сан-Луис , Мараньян , в Бразилии. Линия - одна из немногих в Бразилии, которая перевозит как пассажиров, так и грузы. ^[1]

Это одна из крупнейших действующих пассажирских железных дорог в Бразилии с пятью станциями и десятью остановками, охватывающая Сан-Луис, Санта-Инес , Асайландию , Марабу и Парауапебас. Однако EF-315 специализируется на транспортировке минеральных грузов, добываемых на рудниках Серра-дус-Карахас и доставляемых в порты залива Сан-Маркос в Мараньяне на экспорт. ^[2] Он перевозит более 120 миллионов тонн грузов и 350 000 пассажиров в год. ^[3]

EF-315 также соединен с двумя другими железнодорожными линиями: железной дорогой Сан-Луис-Терезина и железной дорогой Норте-Сул. Первый пересекает штаты северо-восточного региона, а второй — штаты Мараньян, Токантинс, Гояс, Минас-Жерайс и Сан-Паулу, облегчая экспорт зерна и промышленной продукции через порт Итаки в Сан-Луисе. ^{[3] [4]}