Жокей автомобиля , также известный как жокей движения и известный на индонезийском языке как joki three-in-one (отсылка к правилу «три в одном», термин, используемый для правила транспортного средства с высокой заполняемостью ), был человеком в Индонезии, который прибегал к неформальной занятости, чтобы объехать пробку, которая охватывает крупнейшие города Индонезии, особенно Большую Джакарту . Водители платили им за езду на транспортных средствах, чтобы эти транспортные средства могли использовать полосы для транспортных средств с высокой заполняемостью . Как и atappers и ojeks , это был один из методов, к которому индонезийцы привыкли в своей ежедневной борьбе за поездки на работу.
Жокей на обочине дороги зазывает случайного пассажира, у которого недостаточно пассажиров, чтобы легально использовать полосу для совместных поездок . Жокей предлагает поехать с пассажиром за фиксированную цену. Это был способ обойти ограничения на совместные поездки, требующие определенного количества пассажиров. [1] [2] Это также предлагает бедным способ заработать деньги без официальной работы. [3] Будучи пассажирами, младенцы также зарабатывают деньги для своих родителей. [4]
В апреле 2016 года Джакарта приостановила действие правила «три в одном», которое создало спрос на жокеев автомобилей, что привело к безработице среди жокеев, некоторые из которых занимались этой работой годами. [5] [6] 30 августа 2016 года после успешного испытания система нормирования «три в одном» по нечетным дням начала заменяться системой четно-нечетного нормирования ( ganjil-genap ). Нечетные номера могут въезжать в бывшие зоны «три в одном» по нечетным дням, а четные — по четным. [7]