Каноо
Американский производитель электромобилей

Кану Инк.
РаньшеЭвелосити (2017–2019)
Тип компанииПубличный
ПромышленностьАвтомобильный
Основан2017 ; 7 лет назад ( 2017 )
Основатели
  • Стефан Краузе
  • Ульрих Кранц
Штаб-квартира
Торранс, Калифорния , США
,
США [1]
Ключевые люди
Тони Акила ( председатель и генеральный директор )
ПродукцияЭлектромобили
Количество сотрудников
805 (31 декабря 2021 г.)
Веб-сайтcanoo.com

Canoo Inc. — американская автомобильная компания, базирующаяся в Торрансе, Калифорния , которая разрабатывает и производит электромобили . [2] [3] Научно-исследовательская группа Canoo базируется в Мичигане , в районе Детройта ( Оберн-Хиллз , Ливония ), а производственные мощности находятся в Джастине, штат Техас . Компания также планирует производить коммерческие электромобили, такие как фургоны для автопарков, аренды автомобилей и сервисов совместных поездок. [4]

История

Происхождение как Evelozcity

Canoo была основана в 2017 году под названием Evelozcity Стефаном Краузе и Ульрихом Кранцем. Краузе работал финансовым директором в Deutsche Bank , а Кранц — старшим руководителем в BMW . Оба мужчины познакомились в конкурирующей компании по производству электромобилей Faraday Future, прежде чем вместе уйти, чтобы основать собственную компанию в 2017 году из-за разногласий с руководством Faraday Future. Краузе занял должность генерального директора в Evelozcity, а Кранц стал главным технологическим директором . [5] Компания получила основное финансирование от китайского инвестора Ли «Дэвида» Пак-Тама/Ботана и немецкого предпринимателя Дэвида Стерна. [6] [7]

В апреле 2018 года компания Evelozcity Canoo наняла Карла-Томаса Ноймана, бывшего главу Opel , в качестве старшего руководителя. [8]

Переименован в Каноо

В марте 2019 года Evelozcity была переименована в Canoo. [9] В июле 2019 года Ньюманн покинул Canoo, но остался инвестором компании. [10]

Canoo Lifestyle Vehicles , полностью электрические минивэны

В сентябре 2019 года компания представила свой первый прототип транспортного средства — электрический фургон Canoo, который позже был переименован в Canoo Lifestyle Vehicle . [11]

В феврале 2020 года Hyundai Motor Group , материнская компания Hyundai Motors и Kia Motors , объявила, что компания будет сотрудничать с Canoo в совместной разработке новой платформы для электромобилей. Платформа будет использоваться для компактных автомобилей и для транспортных средств для автопарков, таких как шаттлы. Сделка является частью программы Hyundai Strategy 2025 , в рамках которой Hyundai инвестирует 87 миллиардов долларов США в течение пяти лет, начиная с 2020 года. [12] [13] [14]

В июле 2020 года соучредитель Стефан Краузе покинул компанию. Ранее он уже брал длительный отпуск в августе 2019 года по семейным обстоятельствам. Соучредитель Ульрих Кранц взял на себя роль постоянного генерального директора после ухода Краузе. [15] [16] Также в июле 2020 года Canoo был показан в телевизионной программе Jay Leno's Garage . [17]

Выход на биржу

В сентябре 2020 года Canoo объявила о слиянии со специализированной компанией по приобретению Hennessy Capital Acquisition Corp. IV., намереваясь разместить Canoo на бирже NASDAQ стоимостью 2,4 млрд долларов. [18] Ожидалось, что это поможет привлечь 300 млн долларов для финансирования производства минивэна Canoo, запуск которого запланирован на 2022 год. [19] [20] 22 декабря 2020 года Canoo завершила слияние с Hennessy Capital Acquisition Corp. IV. [21]

За несколько дней до своего дебюта на фондовой бирже компания анонсировала свою линейку продукции MPDV (Multi-Purpose Delivery Vehicle). Ожидалось, что фургон начального уровня будет продаваться по цене $33 000 по прибытии в ограниченном количестве в 2022 году, а затем в 2023 году начнется массовое производство. [22]

В середине января 2021 года издание The Verge сообщило, что в первой половине 2020 года Canoo вела переговоры с Apple о потенциальной роли в ее секретном проекте автомобиля Titan . [23] [24]

11 марта 2021 года Canoo анонсировала Canoo Pickup Truck, электрический пикап , выпуск которого запланирован на 2023 год. [25] [26] Canoo объявила о планах предложить как одномоторные, так и двухмоторные полноприводные варианты для своего пикапа, причем последний будет способен производить 600 л. с. (450 кВт) и 550 фут-фунтов (750 Дж) крутящего момента. [25] Компания заявила, что грузовик будет иметь запас хода более 200 миль (320 км) и грузоподъемность 1800 фунтов (820 кг). [25] После объявления акции компании выросли на 14%. [26]

В марте 2021 года было объявлено, что Canoo прекратила партнерство с Hyundai Motor Group из-за изменения корпоративной стратегии. Компания также объявила, что откажется от подписки на автомобили к продаже коммерческих автомобилей. [27]

Изменения в руководстве и местоположении

22 апреля 2021 года компания объявила, что соучредитель и генеральный директор Ульрих Кранц уходит в отставку и его заменит председатель Тони Акила на посту генерального директора. [28] Также в апреле 2021 года Комиссия по ценным бумагам и биржам США начала расследование в отношении Canoo после ее слияния с Hennessy Capital Acquisition Corp. IV из-за череды уходов руководителей, внезапных изменений в ее бизнес-модели и коллективных исков, поданных акционерами. [29]

17 июня 2021 года компания объявила, что построит новый завод в Прайоре, штат Оклахома (недалеко от Талсы ), для производства всех своих будущих транспортных средств. [30] [31] Завод будет использоваться для производства «фургонов в форме стручка, которые она называет «транспортными средствами для жизни», начиная с 2023 года». [31] В тот же день голландские СМИ сообщили, что голландская компания VDL Nedcar начнет производство минивэнов Canoo для европейского рынка. [32] Позже в том же году Canoo и VDL расторгли производственное соглашение. [33] После получения заказов в октябре 2022 года Canoo объявила о планах строительства завода по производству аккумуляторов для транспортных средств в промышленном парке MidAmerica (MAIP) в Прайоре, штат Оклахома. [34] Это было в дополнение к ее более раннему объявлению о планах по строительству завода по производству транспортных средств в MAIP, способного производить 300 000 транспортных средств в год. [35]

15 ноября 2021 года компания объявила, что перенесет свою штаб-квартиру в Бентонвилл, штат Арканзас, и откроет там производственный завод. [36] В январе 2022 года Canoo заключила 10-летний договор аренды на сумму 17,7 млн ​​долларов США на здание в Бентонвилле, которое планировалось сделать «предприятием передовой индустриализации» для мелкосерийного производства. [37] В августе 2022 года Canoo сообщила, что заключила контракт с третьей стороной на первоначальное производство автомобилей. В декабре того же года компания по-прежнему указывала Торранс, штат Калифорния, в качестве своей штаб-квартиры, [1] [38] хотя более позднее освещение показало, что штаб-квартира переехала в Джастин, штат Техас, к 2024 году. [39] По состоянию на май 2024 года предприятие в Бентонвилле, по-видимому, было закрыто, снаружи была вывешена табличка «Склад для субаренды». [40]

В мае 2022 года сообщалось, что Canoo испытывает трудности с поиском финансирования, компания заявила, что у нее достаточно средств только на работу еще в течение одного квартала. [41] Примерно в то же время стало известно, что Canoo подала в суд на инвестора Пака Тима Ли, утверждая, что они продают акции ненадлежащим образом. [42]

В конце ноября 2022 года Canoo объявила о соглашении о покупке существующего завода площадью 630 000 кв. футов (59 000 м2 ) в Оклахома-Сити, чтобы начать производство автомобилей к 2023 году, до завершения строительства своего микромегазавода в Прайоре. [43]

В декабре 2022 года компания подала в суд на нескольких бывших руководителей за кражу коммерческих секретов Canoo и переманивание талантов для своего нового бизнеса, [44] [45] конкурирующего стартапа по производству электромобилей Harbinger Motors. [46]

В апреле 2023 года компания объявила, что производство аккумуляторов начнется в Прайоре для выполнения контракта Министерства обороны США ; и, хотя производство транспортных средств должно было начаться в Оклахома-Сити до конца 2023 года, долгосрочные планы все еще включали сборку транспортных средств в Прайоре, поскольку предприятие в Оклахома-Сити не удовлетворяло бы все производственные потребности. [47] Сделка по заводу в Оклахома-Сити была завершена 7 апреля 2023 года; ранее завод принадлежал и управлялся Terex . [48] За 2023 год Canoo сообщила о чистой выручке в размере 886 000 долларов США после поставки 22 транспортных средств; расходы, выплаченные компании генерального директора Акилы за частные самолеты и общие услуги, были почти в четыре раза больше, как отмечено в годовом отчете о доходах. [39]

В марте 2024 года Canoo приобрела активы у конкурирующего стартапа по производству электромобилей Arrival после того, как тот обанкротился. [49] Неутешительный прогноз прибыли в размере 50–100 миллионов долларов США на 2024 год привел к снижению стоимости акций. [50]

В августе 2024 года соучредитель и главный технический директор Canoo Сохель Мерчант покинул компанию, и Canoo объявила о переносе своей деятельности из Лос-Анджелеса. [51]

Транспортные средства

  • Canoo LV (анонсирован в сентябре 2019 г.)
  • Каноо MPDV
  • Пикап Canoo (анонсирован в марте 2021 г.)

Твердые заказы

13 апреля 2022 года НАСА выбрало Canoo в качестве поставщика транспортных средств для своей программы Artemis , общая стоимость контракта составила 147 855 долларов США. [52] [53]

В июле 2022 года Walmart заключил окончательное соглашение о покупке 4500 полностью электрических транспортных средств доставки Lifestyle Delivery Vehicles (LDV) у Canoo с возможностью покупки до 10 000 в будущем. [54] Согласно условиям, Walmart может расторгнуть соглашение по своему усмотрению, уведомив об этом за 30 дней. [55]

Canoo объявила о двух крупных заказах в середине октября 2022 года. Zeeba, относительно неизвестная компания по лизингу автопарков, также базирующаяся в Большом Лос-Анджелесе , заказала комбинацию из 5450 LDV и Lifestyle Vehicles (LV) с обязательным обязательством по поставке 3000 к 2024 году. [56] [57] [58] Несколько дней спустя Canoo объявила о своей крупнейшей продаже на сегодняшний день — заказе от Kingbee, компании по аренде готовых к работе автопарков фургонов из Юты. В дополнение к обязательному заказу на 9300 LDV, Kingbee имеет возможность удвоить заказ. [59] [60] Kingbee оснащает свои фургоны для клиентов автопарков в строительных отраслях (электрика, сантехника, энергетика), доставке и мобильном здравоохранении. [61]

В январе 2024 года Canoo объявила о заказе Почтовой службы США (USPS) на шесть фургонов LDV с правым рулем. [62] [63] [64]

Ссылки

  1. ^ ab "Canoo Investor Relations". investors.canoo.com . Получено 23 декабря 2022 г. .
  2. ^ «Электрический микроавтобус Canoo будет стоить менее 35 000 долларов, когда выйдет на рынок». TechCrunch . 17 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2021 г. Получено 17 мая 2021 г.
  3. ^ О'Кейн, Шон (17 мая 2021 г.). «Электрический фургон Canoo будет стоить от 34 750 долларов». The Verge . Получено 17 мая 2021 г. .
  4. ^ "E-Auto-Start-up в Лос-Анджелесе: Canoo geht a die Börse" . Wirtschaftswoche; wiwo.de (на немецком языке). 19 августа 2020 г. . Проверено 19 сентября 2020 г.
  5. ^ О'Кейн, Шон (13 марта 2018 г.). «Как бывший «спаситель» Faraday Future планирует занять рынок электромобилей». The Verge . Получено 12 ноября 2020 г. .
  6. ^ Korosec, Kirsten (9 октября 2019 г.). «Стартап по подписке на электромобили Canoo, соучредитель подал в суд за предполагаемое преследование». techcrunch . Получено 13 января 2021 г.
  7. ^ О'Кейн, Шон (8 октября 2019 г.). «Таинственные покровители стартапа электромобилей Canoo названы в новом иске о преследовании». The Verge . Получено 13 января 2021 г. .
  8. ^ Manthey, Nora (23 апреля 2018 г.). «Бывший босс Opel KT Neumann присоединяется к Evelozcity». electrive.com . Получено 13 января 2021 г. .
  9. ^ "Evelozcity: Немецкий калифорнийский стартап heißt jetzt Canoo" . Менеджер магазина (на немецком языке). 25 марта 2019 г.
  10. ^ Хампель, Кэрри (18 июля 2019 г.). «Бывший босс Opel Нойманн покидает Canoo». electrive.com . Получено 13 января 2021 г. .
  11. ^ Вальдес-Дапена, Питер (25 сентября 2019 г.). «Эта электрическая «гостиная на колесах» может стать вашей — только по подписке». CNN . Получено 19 сентября 2020 г. .
  12. ^ О'Кейн, Шон (11 февраля 2020 г.). «Hyundai будет строить электромобили с EV-стартапом Canoo». The Verge . Получено 12 ноября 2020 г. .
  13. ^ Рэндалл, Крис (11 февраля 2020 г.). «Canoo и Hyundai совместно разработают платформу электромобиля». Electrive.com . Получено 12 ноября 2020 г.
  14. ↑ Стронг, Майкл (11 февраля 2020 г.). «Hyundai Partnering with Specialty EV Maker Canoo». Бюро Детройта . Получено 12 ноября 2020 г.
  15. ^ Хампель, Кэрри (17 августа 2019 г.). «Штефан Краузе уходит с поста генерального директора Canoo». electrive.com . Получено 13 января 2021 г. .
  16. ^ Рэндалл, Крис (19 июня 2020 г.). «Основатель Canoo Краузе покидает компанию». electrive.com . Получено 13 января 2021 г. .
  17. ^ Взгляд изнутри на новую автомобильную компанию Canoo. Гараж Джея Лено (видео). 5 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2020 г. – через YouTube.
  18. ^ Клейман, Бен (18 августа 2020 г.). «Американский стартап по производству электромобилей Canoo выйдет на биржу с оценкой в ​​2,4 миллиарда долларов». Reuters. Thomson Reuters . Получено 13 января 2021 г.
  19. ^ Онсман, Алан. «Лос-анджелесский стартап по производству электромобилей Canoo на волне SPAC с планом быстрого листинга на Nasdaq». Forbes . Получено 19 сентября 2020 г.
  20. ^ Korosec, Kirsten (18 августа 2020 г.). «Электромобильный стартап Canoo выйдет на биржу через SPAC». TechCrunch . Получено 19 сентября 2020 г. .
  21. ^ Килгор, Томи. «Акции производителя электромобилей Canoo готовятся к росту под новым тикером „GOEV“». marketwatch.com . Dow Jones . Получено 28 декабря 2020 г. .
  22. ^ Несколько источников:
    • Палмер, Зак (18 декабря 2020 г.). «Canoo MPDV — это электрический рабочий фургон, цена которого начинается от 33 000 долларов». Autoblog . Архивировано из оригинала 18 декабря 2020 г. . Получено 5 апреля 2021 г. .
    • Hyatt, Kyle (17 декабря 2020 г.). «Canoo стремится переосмыслить рабочий фургон с помощью многоцелевого транспортного средства для доставки». Roadshow . Архивировано из оригинала 17 декабря 2020 г. Получено 5 апреля 2021 г.
    • Canoo (17 декабря 2020 г.). «Canoo представляет полностью электрическое многоцелевое транспортное средство для доставки, предлагающее лучшую в своем классе совокупную стоимость владения» (пресс-релиз). PR Newswire. Архивировано из оригинала 17 декабря 2020 г. Получено 5 апреля 2021 г.
    • «Презентация многоцелевого транспортного средства Canoo». 17 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2020 г. – через YouTube.
  23. ^ О'Кейн, Шон (12 января 2021 г.). «Эксклюзив: Apple провела переговоры с электромобильным стартапом Canoo в 2020 году». The Verge . Получено 5 апреля 2021 г. .
  24. ^ "Canoo взлетает на 20% на фоне сообщения о том, что Apple в прошлом году вела переговоры с электромобильным стартапом о потенциальных инвестициях". MSN . Получено 5 апреля 2021 г. .
  25. ^ abc Эдельштейн, Стивен (11 марта 2021 г.). «Canoo представляет симпатичный электрический пикап, готовый к поездкам на природу». Digital Trends . Получено 12 марта 2021 г. .
  26. ^ ab Wayland, Michael (11 марта 2021 г.). «Акции стартапа по производству электромобилей Canoo подскочили на 14% из-за нового электрического пикапа». CNBC . Получено 12 марта 2021 г.
  27. ^ Manthey, Nora (5 апреля 2021 г.). «Hyundai-Kia, похоже, не будет использовать платформу Canoo EV». electrive.com . Получено 16 мая 2021 г.
  28. ^ «Исполнительный председатель Тони Акила также назначен генеральным директором Canoo для руководства следующим этапом роста компании». canoo.com (пресс-релиз). 22 апреля 2021 г.
  29. ^ «Компания SEC проводит расследование в отношении Canoo». TechCrunch . 17 мая 2021 г. Получено 18 мая 2021 г.
  30. ^ "Canoo будет производить свои электромобили на новом заводе в Оклахоме". The Verge. 17 июня 2021 г. Получено 17 июня 2021 г.
  31. ^ ab "Американский стартап по производству электромобилей Canoo построит завод в Оклахоме". Reuters.com . 17 июня 2021 г. Получено 14 сентября 2021 г.
  32. ^ "Canoo будет производить свои электромобили в Борне, Нидерланды". NOS.nl (на голландском). 17 июня 2021 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2021 г. Получено 17 июня 2021 г.
  33. ^ Михаласку, Дэн (20 декабря 2021 г.). «Canoo построит первый электромобиль в 2022 году в Арканзасе, а не в Нидерландах». insideevs.com . Получено 3 января 2024 г.
  34. ^ Морган, Ретт (3 ноября 2022 г.). «Canoo заявляет, что построит завод по производству аккумуляторных модулей для электромобилей в Прайоре». Tulsa World . Получено 3 ноября 2022 г.
  35. ^ Морган, Ретт (1 июля 2022 г.). «Предлагаемый Canoo завод по производству электромобилей в Прайоре может быть отложен, говорит глава индустриального парка». Tulsa World . Получено 3 ноября 2022 г.
  36. ^ «Canoo открывает штаб-квартиру в родном городе Walmart и выбирает Panasonic в качестве поставщика аккумуляторов». TechCrunch . 15 ноября 2021 г. Получено 3 января 2024 г.
  37. ^ "Canoo SEC Form 10K". canoo.com . 1 марта 2022 г.
  38. ^ "Canoo Inc. Company Profile". dnb.com . Dun & Bradstreet . Получено 23 декабря 2022 г. .
  39. ^ ab Korosec, Kirsten (1 апреля 2024 г.). «Canoo потратила вдвое больше своего годового дохода на частный самолет генерального директора в 2023 году». TechCrunch . Получено 2 апреля 2024 г.
  40. ^ "Canoo исключает Арканзас из списка операций". 5newsonline.com . 6 мая 2024 г. Получено 10 мая 2024 г.
  41. ^ Хокинс, Эндрю (10 мая 2022 г.). «У стартапа электромобилей Canoo заканчиваются деньги, и он сомневается в своем будущем». The Verge . Получено 10 мая 2022 г.
  42. ^ Беллан, Ребекка (10 мая 2022 г.). «Электрический стартап Canoo подал в суд на крупного инвестора из-за сомнительных продаж акций». techcrunch.com . Получено 10 мая 2022 г.
  43. ^ Морган, Ретт (10 ноября 2022 г.). «Canoo расширится до Оклахома-Сити с заводом по производству электромобилей в переоборудованном здании». Tulsa World . Получено 10 ноября 2022 г.
  44. ^ Джонсон, Питер (28 декабря 2022 г.). «Canoo обвиняет бывших сотрудников в «корпоративном шпионаже» после запуска конкурирующего стартапа по производству электромобилей». Electrek.co . Получено 30 декабря 2022 г. .
  45. ^ "EV Startup Canoo обвиняет бывших руководителей в краже технологий для создания конкурирующей компании". Jalopnik.com . 28 декабря 2022 г. . Получено 30 декабря 2022 г. .
  46. ^ Rosevear, John (7 сентября 2022 г.). «Электрический стартап Harbinger, основанный ветеранами Canoo и QuantumScape, стремится встряхнуть рынок среднетоннажных грузовиков». CNBC . Получено 30 декабря 2022 г. .
  47. ^ Крехбиль, Рэнди (6 апреля 2023 г.). «Скоро появится 110 новых рабочих мест, так как Canoo планирует собирать аккумуляторы для электромобилей в Прайоре, говорит генеральный директор». Tulsa World . Получено 10 апреля 2023 г.
  48. ^ Лакмейер, Стив (7 апреля 2023 г.). «Canoo покупает завод в Оклахома-Сити за 34,27 млн ​​долларов, готовясь к производству электромобилей». The Oklahoman . Получено 30 мая 2023 г.
  49. ^ Korosec, Kirsten (25 марта 2024 г.). «Обанкротившийся стартап по производству электромобилей Arrival продал свои активы Canoo». TechCrunch . Получено 26 марта 2024 г.
  50. ^ Vanaik, Granth; Roy, Abhirup (1 апреля 2024 г.). «Прогноз выручки стартапа электромобилей Canoo на 2024 год разочаровывает, акции падают». Reuters . Получено 2 апреля 2024 г.
  51. ^ Дэвис, Уэс (24 августа 2024 г.). «Canoo сократился до одного соучредителя, поскольку, как сообщается, ее технический директор уходит». The Verge . Получено 25 августа 2024 г.
  52. ^ Коули, Джеймс (13 апреля 2022 г.). «Астронавты «Артемиды» будут путешествовать стильно в транспортных средствах для экипажей». NASA.gov . Получено 10 мая 2022 г. .
  53. ^ «Премия Artemis Crew за транспортные средства».
  54. ^ Rosevear, John; Repko, Melissa (12 июля 2022 г.). «Акции производителя электромобилей Canoo резко выросли после того, как Walmart согласилась купить 4500 электрических фургонов для доставки». CNBC . Получено 13 июля 2022 г.
  55. ^ «Canoo SEC Форма 8K, 11 июля 2022 г.».
  56. ^ "Canoo получила заказ на 5450 электрических фургонов и минивэнов от Zeeba". MSN.com . Получено 18 октября 2022 г. .
  57. ↑ Doll, Scooter (11 октября 2022 г.). «Canoo продолжает возвращаться с более чем 5000 заказами на электромобили от Zeeba, более половины из которых являются обязательными». Electrek.co . Получено 18 октября 2022 г.
  58. ^ "Компания Canoo из Бентонвилля получила крупный заказ на электромобили от национальной компании по управлению автопарком". 5newsonline.com . 12 октября 2022 г. . Получено 18 октября 2022 г. .
  59. ↑ Doll, Scooter (17 октября 2022 г.). «Canoo получает еще один обязательный заказ на электромобили, на этот раз на 9300 LDV от поставщика услуг по аренде рабочих транспортных средств Kingbee». Electrek.co . Получено 18 октября 2022 г.
  60. ^ "Kingbee размещает обязательный заказ на 9300 электромобилей Canoo". Business Insider . Получено 18 октября 2022 г.
  61. ^ "Акции Canoo подскочили на фоне заказа электромобиля от Kingbee". MarketWatch . Получено 18 октября 2022 г. .
  62. ^ Гитлин, Джонатан М. (24 января 2024 г.). «USPS соглашается купить шесть электрических фургонов Canoo LDV, поставленных к апрелю». Ars Technica . Получено 24 января 2024 г. Многоцелевая платформа с технологией рулевого управления по проводам и уникальной низкопрофильной системой подвески позволяет легко настраивать систему с правым рулем.
  63. ^ «Canoo достигает соглашения с почтовой службой США о покупке электромобилей». markets.businessinsider.com . 24 января 2024 г. Получено 24 января 2024 г.
  64. ^ «Мы не уверены, почему USPS заказала шесть фургонов у стартапа электромобилей Canoo». Motor1.com . Получено 24 января 2024 г. USPS разместила заказ на шесть версий Lifestyle Delivery Vehicle 190 с правым рулем — расширенного варианта своего электрического фургона с закрытым задним грузовым отсеком. Да, всего шесть автомобилей… Переделка Canoo на праворульные была относительно простым процессом, отмечает генеральный директор Canoo Тони Акила… Шесть фургонов Canoo будут доставлены USPS в начале этого года, а к концу 2024 года мы сможем увидеть эти электромобили USPS и почтовые грузовики Oshkosh на дорогах одновременно.
  • Официальный сайт
  • Бизнес-данные Canoo Inc.:
    • Блумберг
    • Google
    • Рейтер
    • Документы SEC
    • Йаху!
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Canoo&oldid=1243203711"