Поезд Кэмпбеллтон–Монктон
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип услуги | Междугородние поезда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Прекращено | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Нью-Брансуик , Канада | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предшественник | шотландец | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первая услуга | 28 октября 1979 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последняя услуга | 14 января 1990 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Текущий оператор(ы) | По железной дороге | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршрут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Кэмпбеллтон Монктон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Остановки | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пройденное расстояние | 300 км (190 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднее время в пути | 4 часа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Частота обслуживания | Ежедневно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер(а) поезда | 617, 618 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец(и) трека | Канадская национальная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поезд Кэмпбелтон–Монктон был ежедневным канадским пассажирским поездом, обслуживаемым Via Rail между Кэмпбелтоном и Монктоном , Нью-Брансуик . Промежуточные остановки были в Шарло , Жаке-Ривер , Пти-Роше , Батерсте , Ньюкасле и Нувель-Аркади .
Служба была создана в 1979 году в дополнение к Ocean после отмены Scotian . Она была прекращена в 1990 году.
История
Канадская национальная железная дорога исторически использовала два ежедневных поезда между Монреалем и Галифаксом через Мон-Жоли , Кэмпбеллтон и Монктон: Ocean и Scotian . [1]
28 октября 1979 года Scotian был упразднён в пользу расширения Atlantic , бывшего канадского тихоокеанского поезда, от Сент-Джона до Галифакса. Чтобы обеспечить двухразовое ежедневное обслуживание поездов между Кэмпбелтоном и Монктоном, в этот коридор был добавлен неназванный поезд с номерами 617 и 618. Аналогично в Квебеке был добавлен Saint -Laurent между Монреалем и Мон-Жоли. [2]
Обслуживание было прекращено 15 января 1990 года во время серии серьезных сокращений сети Via Rail, курируемой Бенуа Бушаром , в связи с бюджетом 1989 года . [3] С тех пор поезд дальнего следования Ocean оставался единственным пассажирским поездом, курсирующим между Кэмпбелтоном и Монктоном.
Ссылки
- ^ "System Timetable". Canadian National. 25 апреля 1976 г. стр. 9. Получено 25 августа 2021 г.
- ^ "System Timetable". Via Rail Canada. 28 октября 1979 г. стр. 7. Получено 23 августа 2021 г.
- ^ «Когда VIA Rail почти сократили вдвое». Архивы CBC . CBC. 4 октября 2019 г. Получено 20 августа 2021 г.
 | Эта статья о канадском железнодорожном транспорте — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
