Маршрут штата Калифорния 24
Шоссе в Калифорнии

Маркер государственного маршрута 24
Государственный маршрут 24
SR 24 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается Caltrans
Длина13,492 мили [1]  (21,713 км)
Существовал1934 [2] – настоящее время
Туристические
маршруты		SR 24 между туннелем Калдекотт и Уолнат-Крик [4]
ОграниченияГрузовикам, перевозящим опасные материалы, разрешено движение через туннель Калдекотт только с 3:00 до 5:00 утра [3]
Основные развязки
Западный конец I-580  / I-980 в Окленде
Основные перекрестки SR 13 в Окленде
Ист-Энд I-680  / Бульвар Маунт-Диабло в Уолнат-Крик
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеКалифорния
ОкругаАламеда , Контра-Коста
Система автомагистралей
← СР 23→ СР 25

State Route 24 ( SR 24 ) — это интенсивно проезжая часть восточной части штата Калифорния , обслуживающая восточную часть залива Сан-Франциско . Автомагистраль на всем протяжении, она проходит от развязки Interstate 580 / Interstate 980 (к востоку от лабиринта Макартура ) в Окленде и через туннель Калдекотт под холмами Беркли до развязки Interstate 680 в Уолнат-Крик . Она находится в округе Аламеда , где она является высокоурбанизированной, и в округе Контра-Коста , где она проходит через лесистые склоны холмов и пригороды. SR 24 является основным связующим звеном между мостом залива Сан-Франциско–Окленд /комплексом лабиринта Макартура и внутренними городами залива Ист-Бэй .

Описание маршрута

SR 24 начинается на четырехуровневой развязке с межштатными автомагистралями 580 и 980 в Окленде ; эта развязка расположена на вершине парка Гроув Шафтер. SR 24 сначала идет на север, а затем поворачивает на восток около городской черты Беркли . Маршрут 24 поднимается от уровня моря в центре Окленда мимо своей развязки с государственным маршрутом 13 , который является автострадой к югу от SR 24 (модернизирован в августе 1999 года) и наземной улицей к северу от SR 24. После этого SR 24 пересекает границу округа Контра-Коста через четырехканальный туннель Калдекотт и предлагает несколько привлекательных видов на холмистую местность, через которую он проходит. Некоторая защита видов обеспечивается обозначением шоссе как живописного шоссе Калифорнии . [5]

С другой стороны туннеля SR 24 проходит через неинкорпорированный округ Контра-Коста, прежде чем войти в Оринду . SR 24 пересекает акведук Мокеламн вскоре после входа в город Лафайет . SR 24 заканчивается на пересечении с межштатной автомагистралью 680 прямо в черте города Уолнат-Крик . [6]

Желтая линия системы скоростного транспорта Bay Area ( BART) проходит по центральной разделительной полосе автомагистрали , за исключением района туннеля Колдекотт и подъезда к развязке с межштатной автомагистралью 680 .

SR 24 является частью Калифорнийской системы автомагистралей и скоростных автомагистралей [ 7] и частью Национальной системы автомагистралей [ 8] — сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны . [9] SR 24 имеет право быть включенным в Государственную систему живописных автомагистралей [10] однако Caltrans обозначил ее как живописную автомагистраль только между восточным концом туннеля Колдекотт и I-680 [11] , что означает, что это существенный участок автомагистрали, проходящий через «памятный ландшафт» без «визуальных помех», где потенциальное обозначение получило популярность среди сообщества. [12] SR 24 обозначается как шоссе Гроув-Шафтер , в честь улиц, по которым проходит маршрут (Гроув-стрит позже была переименована в улицу Мартина Лютера Кинга-младшего), и шоссе Уильяма Байрона Рамфорда , в честь первого афроамериканца, избранного на государственную должность в Северной Калифорнии, [13] от туннеля Колдекотт до развязки I-580 в лабиринте Макартура , далее как I-980 до конечной точки на I-880. [14]

Вид на холмы Беркли с трассы CA 24 недалеко от Оринды .
Трасса SR 24 возле Лафайета, пересекающая пути BART, на заднем плане гора Дьябло .

История

Шоссе 24 было обозначено в 1932 году в связи с продолжающимся строительством туннеля Бродвей-Низкий Уровень (переименованного в туннель Колдекотт в 1960 году), который открылся в 1937 году [15], соединяясь с новым шоссе Истшор и подходами к новому мосту Бэй-Бридж через Туннель-Роуд и Эшби-Авеню через Беркли к западу от холмов Беркли и проходя вдоль бульвара Маунт-Диабло через округ Контра-Коста к востоку от холмов. До того, как были достроены мост и туннель, шоссе 24 было предварительно проложено от центра Окленда на главном перекрестке Сан-Пабло и Бродвея, который также был конечной точкой шоссе US 40 и государственного шоссе 17. От этой точки шоссе 24 шло на север вдоль Бродвея до Колледж-авеню, затем вдоль Колледж-авеню до Клермонт-авеню, вверх по Клермонту до Туннел-роуд, затем вверх в Беркли-Хиллз по Туннел-роуд до старого межокружного туннеля (также называемого туннелем Кеннеди), через туннель в округ Контра-Коста. [16]

Шоссе 24 оставалось вдоль Эшби-авеню до завершения строительства шоссе Гроув-Шафтер в конце 1960-х годов. Это новое шоссе, которое шло от туннеля Колдекотт через центр Окленда до шоссе Макартура и Нимица, было обозначено как Маршрут 24, а Эшби был переименован в Маршрут 13.

Маршрут 24 раньше простирался гораздо дальше на восток. Участок Interstate 680 между нынешней конечной точкой SR 24 и State Route 242 имел двойное обозначение I-680 и SR 24 до  1987 года ; State Route 242, который проходит в основном в Конкорде, до того же времени обозначался как Route 24. На старых картах показаны маршруты для 24, которые продолжаются вдоль State Route 4 от нынешнего перекрестка 242 до моста Антиох , продолжаясь по речной дороге до Сакраменто, в настоящее время State Route 160 , затем продолжаясь на север до Woodland , Marysville , Oroville , вдоль северного рукава реки Feather до пересечения с State Route 89 (в настоящее время этот сегмент называется State Route 70 ), где он продолжается под двойным номером 89 через Куинси . Шоссе 24 ответвлялось от шоссе 89 около Грейгла и продолжалось на восток через Портолу до своей конечной точки на шоссе US Route 395. [ 17] Части этого же маршрута иногда также обозначались как шоссе штата 84.

По крайней мере, одна из опубликованных карт 1960-х годов неверно показывала Маршрут 24, простирающийся на восток от Interstate 680 в Уолнат-Крик до Маршрута 4 в Питтсбурге, который следовал за коридором Ygnacio Valley Road-Kirker Pass Road-Railroad Avenue , предположительно как будущее расширение, которое так и не было реализовано. Карта государственных автомагистралей 1970 года показывает этот коридор как будущий объезд Маршрута 24.[1]

На картах Thomas Brothers 1956 года бульвар Маунт-Диабло показан там, где сейчас находится дорога Нортгейт, и обозначен как трасса 24, петляющая и поднимающаяся на гору.

Выйти из списка

Расстояние измеряется от первоначальной западной конечной остановки SR 24, которая теперь является частью межштатной автомагистрали 980 .

ГрафствоРасположениеми [18]кмВыход [18]НаправленияПримечания
АламедаОкленд2.353.782А

 I-980 на запад до I-880  / 27th Street, West Grand Avenue – центр города Окленд		Продолжение после I-580; съезд 2B с I-980
2Б I-580 ( шоссе Макартура ) – Сан-Франциско , ХейвордВыход на запад и вход на восток; западный конец SR 24; обеспечивает прямой доступ к Market Street / San Pablo Avenue ( SR 123 ); I-580 восточный выход 19B, западный выход 19C
2Мартин Лютер Кинг-младший, 51-я улицаВыход на восток и вход на запад; улица Мартина Лютера Кинга-младшего раньше называлась Гроув-стрит [19]
3.064.923Телеграф АвенюВыход на запад и вход на восток
Клермонт АвенюВыход на восток и вход на запад
4.156.684АКолледж АвенюТолько выход на запад
4Б

Бродвей до SR 13 на север		Обозначается как выход 4 в восточном направлении.
5.128.245А
 SR 13 юг ( шоссе Уоррен ) – Хейворд		Обозначается как съезд 5 в восточном направлении; SR 13 северный съезд 5B-C
5Б
 SR 13 север (Tunnel Road) – Беркли		Только выход на запад; доступ на восток осуществляется через выход 4.
5.659.096Туннельная дорога, переулок Калдекотт
Беркли Хиллз6.2410.04Туннель Калдекотт
Контра Коста​6.6410.697АДорога Фиш-Ранч
Оринда7.3911.897БДорога УайлдерРанее бульвар Гейтвэй [20]
8.5013.689Оринда , Морага (Камино Пабло)Морага не подписал контракт на западное направление; ранее был подписан контракт с Ричмондом на западное направление
9.6615.5510St. Stephens Drive, Hidden Valley Road
Лафайет10.5917.0411Дорога Акалэйнс, бульвар Маунт-Диабло, дорога Аппер-Хэппи-ВэллиДорога Upper Happy Valley не имеет знака движения в восточном направлении; бульвар Mount Diablo не имеет знака движения в западном направлении
12.4620.0512Oak Hill Road – Центральный ЛафайетУказатели восточного направления
13Центральный Лафайет , Морага (Первая улица)Указатели на западном направлении
13.8522.2914Pleasant Hill Road, бульвар Mount DiabloБульвар Маунт-Диабло не имеет знака восточного направления
Уолнат-Крик15.3324.6715А
 I-680 север / Ygnacio Valley Road  – Сакраменто , Конкорд		Восточный конец SR 24; I-680 северный съезд 46A, южный съезд 46
15Б
 I-680 юг / бульвар Маунт-Диабло – Сан-Хосе , Дублин
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Департамент транспорта Калифорнии. «Список маршрутов для грузовиков штата». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 г. Получено 30 июня 2015 г.
  2. ^ Калифорнийские автомагистрали: трасса штата 24
  3. ^ "Раздел 31301 Кодекса транспортных средств - Ограничение туннеля Калдекотт". Департамент транспортных средств Калифорнии . Получено 21 июля 2014 г.
  4. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные автомагистрали и исторические парковые зоны» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Получено 27 марта 2019 г.
  5. ↑ California Road Atlas and Driver's Guide (Карта). Thomas Brothers. 2000. С. L,158,156.
  6. ↑ Атлас дорог (карта). Рэнд Макналли. 2008. С. 13.
  7. ^ "Статья 2 Главы 2 Раздела 1". California Streets and Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.
  8. ↑ Федеральное управление автомагистралей (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Сан-Франциско–Окленд, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 18 октября 2017 г.
  9. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). «Что такое Национальная система автомагистралей?». Национальная система автомагистралей . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 1 июля 2012 г.
  10. ^ "Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1". California Streets & Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.
  11. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные автомагистрали и исторические парковые зоны» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Получено 18 октября 2017 г.
  12. ^ Департамент транспорта Калифорнии (2012). Руководство по живописным автомагистралям (PDF) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. стр. 5. Получено 8 июня 2017 г.
  13. ^ «Статуя в Беркли чтит тихого фармацевта, который боролся за прекращение дискриминации в сфере жилья». CBS SF Bay Area. 18 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2016 г. Получено 6 июня 2019 г.
  14. ^ Департамент транспорта Калифорнии; Транспортное агентство штата Калифорния (январь 2021 г.). Названные автомагистрали, шоссе, сооружения и другие объекты в Калифорнии в 2020 г. (PDF) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. стр. 29, 272, 334. Архивировано из оригинала (PDF) 10 октября 2022 г.
  15. ^ CalTrans State Highway Routes Selected Information 1995, стр. 39
  16. ↑ Путеводитель Shell Oil Street Guide и карта Сан-Франциско и городов залива 1936 года, компания HM Gousha.
  17. ^ Дорожная карта Северной Центральной Калифорнии (карта) (без даты, до издания 1956 г.). Национальный автомобильный клуб. § Раздел 2.
  18. ^ ab "State Route 24 Freeway Interchanges" (PDF) . Единая система нумерованных съездов Калифорнии . Департамент транспорта Калифорнии . 16 марта 2020 г. . Получено 19 октября 2021 г. .
  19. ↑ Хуа, Ванесса (4 апреля 2003 г.). «Жизнь, времена вдоль Мартина Лютера Кинга-младшего». SFGate . Получено 28 января 2024 г.
  20. ↑ Scheck, Andy (3 февраля 2010 г.). «Wilder Road». Lamorinda Weekly . Получено 28 января 2024 г.
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/California State Route 24
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Трасса штата Калифорния 24» .
  • Caltrans: Состояние трассы State Route 24
  • Карта условий дорожного движения Caltrans
  • Дорожно-транспортные происшествия в Калифорнийском дорожном патруле
  • Калифорния @ AARoads - State Route 24
  • Калифорнийские автомагистрали: SR 24
  • Альтернативные маршруты, рассматриваемые для трассы 24 в Окленде
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=California_State_Route_24&oldid=1270457236"