Каледонская железная дорога (Бречин)

This article relies largely or entirely on a single source. Relevant discussion may be found on the talk page. Please help improve this article by introducing citations to additional sources. Find sources: "Caledonian Railway" Brechin – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (December 2022)

Каледонская железная дорога (Бречин)
Локаль	Бречин, Ангус , Шотландия .
Координаты	56°43′53″с.ш. 2°39′07″з.д. / 56,7315°с.ш. 2,652°з.д. / 56,7315; -2,652
Коммерческие операции
Имя	Каледонская железная дорога
Построено	Каледонская железная дорога
Оригинальный калибр	4 фута  8 дюймов+1 ⁄ 2  дюйма(1435 мм) стандартная колея
Сохраненные операции
Владелец	Каледонская железная дорога (Бречин)
Управляется	Каледонская железная дорога (Бречин)
Станции	2
Длина	4 мили (6,4 км)
Сохраненная колея	4 фута  8 дюймов+1 ⁄ 2  дюйма(1435 мм)
1993	вновь открыт

в т е Каледонская железная дорога (Бречин)
Легенда
Линия Эдинбург–Абердин Киннабер Джанкшен Линия Эдинбург–Абердин Монтроуз ( АР ) Железная дорога Монтроуз и Берви Брумфилд Джанкшен Остановка Брумфилд Джанкшен ( АР ) Дабтон Джанкшен Дубтон ( АР ) Мост Дуна Абердинская железная дорога и Железная дорога Арброт и Форфар Бречин Железная дорога Форфар и Бречин и Железная дорога округа Брехин и Эдзелл

Caledonian Railway (Brechin) Ltd — частная компания с ограниченной ответственностью , созданная группой энтузиастов паровой железной дороги Brechin Railway Preservation Society с целью эксплуатации железнодорожных перевозок на бывшей линии Caledonian Railway между Brechin и Montrose , Angus, Scotland . Эта линия была построена Aberdeen Railway в 1840-х годах. Она была закрыта для пассажирских перевозок в начале 1950-х годов, а окончательное закрытие было осуществлено British Rail в 1981 году.

Линия теперь восстановлена ​​и сохранена на протяжении 4 миль (6,4 км) между железнодорожной станцией Бречин и железнодорожной станцией Бридж-оф-Дан , и с 1993 года поезда ходят по выходным летом, а также по особым случаям в другое время года. Две железнодорожные станции также были отремонтированы.

Хотя изначально линия шла до Монтроуза, который по-прежнему является станцией на главной железнодорожной сети, в настоящее время нет непосредственных планов по возвращению линии Бречин в главную железнодорожную сеть, поскольку участок в Дабтоне через Киннабер-Джанкшен и далее недалеко от самого Монтроуза был реконструирован, что затрудняет повторное подключение сохраненной железной дороги к национальной сети.

Однако надежда на продление «CR Brechin» еще на 3 года все еще есть.+1 ⁄ 2 мили (5,6 км) до Дабтона, в результате чего общее расстояние составит 7+Длина 1 ⁄ 2 мили (12,1 км). Это долгосрочная цель, которая потребует восстановления только короткого отрезка пути.

• Тепловозы
  • BR Bo-Bo Class 25 № 25072. На хранении в ожидании капитального ремонта. ^[2]
  • BR Bo-Bo Class 25 № 25083, построен в 1963 году. Ожидает ремонта. ^[2]
  • BR Bo-Bo Class 26 № D5301, построен в 1959 году. На хранении в ожидании капитального ремонта, окрашен в зеленый цвет BR. ^[2]
  • BR Bo-Bo Class 26 № D5314, построен в 1959 году. В рабочем состоянии, окрашен в зеленый цвет BR. ^[2]
  • BR Bo-Bo Class 26 № 26035, построен в 1959 году. На хранении в ожидании капитального ремонта, окрашен в синий цвет BR с полностью желтыми концами. ^[2]
  • BR Bo-Bo Class 27 no. D5353, построен в 1962 году. В рабочем состоянии, окрашен в зеленый цвет BR с желтыми предупреждающими панелями. ^[2]
  • BR Bo-Bo Class 27 no. D5370, построен в 1962 году. В рабочем состоянии, окрашен в зеленый цвет BR с желтыми предупреждающими панелями. ^[2]

• BR Класс 205 № 1128 ^[3]
• BR Class 205 № 1132, Эксплуатационный ^[3]

На Викискладе есть медиафайлы по теме Каледонская железная дорога (Бречин) .

• Официальный сайт
• Группа компаний Caledonian Railway Diesel
• Видео и аннотация железнодорожной станции Bridge of Dun