CASC Радуга

Серия китайских беспилотных летательных аппаратов

CASC Rainbow ( китайский :彩虹; пиньинь : cǎihóng , аббревиатура CH ) — серия беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), продаваемых Китайской корпорацией аэрокосмической науки и технологий (CASC). Серия включает в себя многоцелевые средневысотные БПЛА большой продолжительности полета [1] и микролетающие аппараты (МЛА). [2] БПЛА производятся Китайской академией аэрокосмической аэродинамики (CAAA) CASC. [3]

Ряд

СН-1

CH -1 — небольшой разведывательный БПЛА с фиксированным крылом. [4] [ необходим лучший источник ] Разработка началась в 2000 году. [5]

СН-2

CH -2 — небольшой разведывательный БПЛА с фиксированным крылом. [4] [ нужен лучший источник ]

СН-3

CH -3 — беспилотный боевой летательный аппарат (UCAV) с фиксированным крылом . [6] Первый полет состоялся в 2007 году. CH-3 имеет полезную нагрузку массой 70 кг, [7] и может нести ракету класса «воздух-земля» AR-1 и управляемую бомбу FT-9. [8]

Пакистанский NESCOM Burraq может быть создан на базе CH-3; Burraq вооружен ракетой Burq, которая может быть создана на базе AR-1. [9]

СН-4

CH-4(D/E) на авиашоу China Zhuhai 2022

Внешне CH-4 выглядит почти идентично General Atomics MQ-9 Reaper , единственным явным визуальным отличием между двумя БПЛА является подфюзеляжный киль под V-образным хвостом на MQ-9, который отсутствует на CH-4. [10] [11] [12] Существует две версии: CH-4A и CH-4B . CH-4A — это разведывательный беспилотник (с дальностью полета 3500–5000 км и продолжительностью полета от 30 до 40 часов), в то время как CH-4B — это смешанная ударно-разведывательная система с возможностью установки 6 видов оружия и полезной нагрузкой от 250 до 345 кг.

CH-4 способен запускать ракеты класса «воздух-земля» с высоты 5000 метров (~16 400 футов), что означает, что самолет способен оставаться вне зоны действия большинства зенитных орудий. Это также позволяет CH-4 вести огонь с позиции, которая обеспечивает более широкую зону обзора. [13]

Завод CASC в Мьянме производит CH-4. [14]

Считается, что на Saqr-1 больше всего влияет CH-4. [15]

Технические характеристики: [16]

  • Длина: 8,5 м (28 футов)
  • Размах крыла: 18 м (59 футов)
  • Максимальный взлетный вес: 1300 кг (2900 фунтов)
  • Полезная нагрузка: 345 кг (761 фунт)
  • Продолжительность: 40 часов
  • Силовая установка: 1 двигатель мощностью 100 л.с.
  • Максимальная скорость: 235 узлов (435 км/ч)
  • Крейсерская скорость: 180 узлов (330 км/ч)
  • Дальность связи: >1000 км (620 миль) со спутниковой связью (1500–2000 км для CH-4B), [17] ~150 км (93 мили) от наземной станции управления (GCS)
  • Вооружение: ракета АР-1, ракета АР-2 (20 кг, 5 кг бронебойная боевая часть, инерциальная система наведения с полуактивной лазерной головкой самонаведения на конечном участке, максимальная дальность 8 км), [18] противотанковая ракета АКД-10 класса «воздух-поверхность», 90-мм управляемая ракета БРМИ-90, 130-кг планирующие авиабомбы ФТ-7/130, 50-кг бомба ФТ-9/50, 25-кг бомба ФТ-10/25, 50-кг высокоточный боеприпас (ПГМ) ГБ-7/50, ПГМ ГБ-4/100. [19]

СН-5

CH-5H на авиашоу China Zhuhai 2022

CH-5 — это большой БПЛА с размахом крыльев 21 метр, полезной нагрузкой 1000 кг, максимальным взлетным весом более 3 тонн, практическим потолком 9 км, продолжительностью полета до 60 часов [20] и дальностью полета 10 000 км. Благодаря общей системе передачи данных он может взаимодействовать с беспилотниками CH-3 и CH-4. Он совершил свой первый полет в августе 2015 года [21] во время своего первого полета на авиашоу (в северной провинции Хэбэй ) в июле 2017 года [20]. Беспилотник может нести максимум 16 ракет одновременно. Также планировалось увеличить его дальность до 20 000 км. [22] Китайские официальные лица заявили, что CH-5 Rainbow по своим характеристикам аналогичен американскому MQ-9 Reaper и «может обойтись менее чем в два раза дешевле». По сравнению с турбовинтовым двигателем Garrett TPE331 , установленным на Reaper, CH-5 оснащен неопознанным поршневым двигателем с турбонаддувом, мощность которого составляет менее половины лошадиных сил . Это конструктивное соображение ограничивает максимальную высоту полета CH-5 до 9 км по сравнению с 12–15 км у Reaper, но также увеличивает срок службы CH-5 до 60 часов по сравнению с 14 часами у Reaper.

Более современный вариант двигателя с поршневым двигателем мощностью 300 кВт от Anhui Hangrui Co. увеличит практический потолок до 12 км, а срок службы — до 120 часов. [23]

Вооружение: ракета АР-1, ракета АР-2 (20 кг, 5 кг бронебойная боевая часть, инерциальная система наведения с конечной полуактивной лазерной (SAL) головкой самонаведения, максимальная дальность 8 км) [18]

CH-6 на авиашоу China Zhuhai 2022

СН-6

CH-6 — это большой БПЛА с максимальной взлетной массой 7800 кг в двух вариантах: ударный с 18-часовым сроком службы и полезной нагрузкой 450 кг; разведывательный с 21-часовым сроком службы и полезной нагрузкой 120 кг. Он находился в разработке в 2021 году. [24]

СН-7

CH-7 — это малозаметный беспилотный летательный аппарат типа « летающее крыло » , похожий на X-47B , с размахом крыльев 22 м и длиной 10 м. Он может летать со скоростью 920 км/ч на высоте 13 000 м. Продолжительность полета составляет около 15 часов при радиусе действия 2000 км. [25] Он может нести противорадиолокационные ракеты и дистанционное оружие. [26] [27] [28] По словам его главного конструктора, «CH-7 может перехватывать радиоэлектронные сигналы радаров и одновременно обнаруживать, проверять и контролировать важные цели, такие как вражеские командные пункты, пусковые площадки ракет и военно-морские суда». Планировалось, что он совершит свой первый полет в 2019 году, а производство начнется с 2022 года. [25] Действующий планер был замечен в 2024 году. [29] [30]

СН-9

Разведывательно-ударный и ударный БПЛА с дальностью полета 11500 км. [31] [ требуется проверка ]

СН-10

CH-10 — это конвертоплан -беспилотник. [32]

СН-91

CH-91 — это беспилотный летательный аппарат с фиксированным крылом, двухбалочной компоновкой и перевернутым V-образным хвостом с парой полозьев, действующих как шасси. Движение обеспечивается двухлопастным винтом, приводимым в движение толкающим двигателем, установленным в задней части фюзеляжа. [33] [34] CH-91 в основном предназначен для разведывательных и наблюдательных миссий. [35] Он также известен как BZK-008.

CH-92A ВВС и ПВО Сербии

СН-92

CH-92 — беспилотный летательный аппарат с фиксированным крылом в обычной компоновке V-образного хвоста и трехопорным шасси. Движение осуществляется винтом, приводимым в движение толкающим двигателем, установленным в хвостовом оперении . CH-92 в основном предназначен для разведывательных, наблюдательных и атакующих миссий. [35] [36]

СН-802

CH-802 — это микролетающий аппарат с фиксированным крылом (MAV) в обычной компоновке с приподнятой конфигурацией высокорасположенного крыла и V-образным хвостовым оперением . CH-802 имеет цилиндрический фюзеляж с тягой, обеспечиваемой двухлопастным винтом, приводимым в движение тяговым бесщеточным электродвигателем наверху фюзеляжа. [37] [38] CH-803 в основном предназначен для разведывательных и наблюдательных миссий. [35] Программа CH-802 началась в 2007 году и была завершена в 2008 году.

Технические характеристики: [39] [40]

  • Размах крыльев (м): 3
  • Длина (м): 1,8
  • Вес (кг): 6.5
  • Полезная нагрузка (кг): 1
  • Радиус (км): 30
  • Нормальная рабочая высота (км): 0,3 – 1
  • Нормальный радиус (км): 30 – 50
  • Крейсерская скорость (км/ч): 60
  • Продолжительность (ч): 2,5
  • Потолок (км): 4
  • Запуск: вручную

СН-803

CH-803 — это беспилотный летательный аппарат с фиксированным крылом, цилиндрическим фюзеляжем и передним оперением , но без хвостового оперения . Движение обеспечивается двухлопастным винтом, приводимым в движение тяговым двигателем, установленным в носовой части. Еще одной уникальной особенностью CH-803 является то, что он имеет крыло обратной стреловидности . [39] CH-803 в основном предназначен для разведывательных и наблюдательных миссий. [35] Программа CH-803 началась в 2008 году и была завершена в 2011 году.

Технические характеристики: [40]

  • Размах крыльев (м): 3
  • Длина (м): 1,8
  • Вес (кг): 18
  • Полезная нагрузка (кг): 3,5
  • Радиус (км): 30
  • Нормальная рабочая высота (км): 0,5 – 1,5
  • Нормальный радиус (км): 50 – 80
  • Крейсерская скорость (км/ч): 80 – 110
  • Выносливость (ч): 5
  • Потолок (км): 3,5
  • Запуск: катапульта
  • Спасение: парашют

СН-817

Микроразведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки с максимальной скоростью 64,8 км/ч и продолжительностью полета 15 минут. [2]

СН-901

CH -901 — это беспилотный летательный аппарат с фиксированным крылом в обычной компоновке с цилиндрическим фюзеляжем и высокорасположенным крылом . Движение осуществляется двухлопастным винтом, приводимым в движение толкающим двигателем, установленным в конце хвостового оперения . [41] CH-901 разработан как беспилотный летательный аппарат . [35] [42]

СН-902

Цилиндрический беспилотный летательный аппарат с фиксированным крылом. [43]

История эксплуатации

Ирак использовал CH-4 против Исламского государства во время войны 2013-2017 гг . [44] [45]

Нигерия использовала CH-3 против повстанцев «Боко Харам» в 2015 году. [44]

Сообщается, что Татмадау в Мьянме использовали CH-3 для борьбы с повстанцами в 2015 и 2016 годах во время гражданской войны в Мьянме . [14]

Коалиция под руководством Саудовской Аравии использовала CH-4 против движения хуситов во время гражданской войны в Йемене ; самолеты были из Саудовской Аравии [46] и Объединенных Арабских Эмиратов . [46] [47] К июлю 2022 года было потеряно более двенадцати CH-4 Саудовской Аравии. [48]

Сравнение

Сравнение основных китайских военных БПЛА [49]
МодельПроизводительВооружениеВзлетный весТип двигателяМаксимальная крейсерская скоростьЭксплуатационная выносливость
СН-1КАСКНет220 кгПоршень140 км/ч6 часов
СН-2КАСКНет220 кгПоршень160 км/ч8 часов
СН-3КАСКДа, 80 кг650 кгПоршень220 км/ч12 часов
СН-4КАСКДа, 345 кг1330 кгПоршень180 км/ч30 часов на разведку / 12 часов на удар
СН-5КАСКДа, 1000 кг3300 кгТурбовинтовой220 км/ч60 часов разведки / 30 часов с 8 ракетами АР-1
GJ-1 (Крыло Лунг 1)ЧэндуДа, 200 кг1100 кгПоршень280 км/ч20 часов
GJ-2 (Винг Лунг 2) [50]ЧэндуДа, 480 кг4200 кгТурбовинтовой370 км/ч32 часа / 20 часов на максимальной скорости
Винг Лунг 3 [51]ЧэндуДа, 2300 кг6200 кгТурбовинтовойНеизвестный40 часов
Чэнду WZ-10ЧэндуДа, 400 кг3200 кгТурбореактивный370 км/ч32 часа
WJ-700 [52]КАСИКДа3500 кгТурбореактивныйНеизвестный20 часов
WJ-600 А/Д [53]КАСИКДаНеизвестныйТурбореактивный850 км/ч5 часов
ТБ-001А [54]ТенгденгДа, 1200 кг3200 кгТурбовинтовойНеизвестный35 часов при полезной нагрузке 1000 кг

Операторы

Текущий

 Алжир
 Китай
 Демократическая Республика Конго
 Эфиопия
 Индонезия
 Ирак
  • Вооруженные силы Ирака : 12 CH-4 (по состоянию на 2023 год) [62] Поставки начались в 2015 году. Поставлены на хранение в 2017 году. В 2019 году один был «полностью готов к выполнению миссии», а остальные были сняты с эксплуатации из-за проблем с обслуживанием. [45] CH-5 был заказан в 2024 году. [63]
 Мьянма
 Нигерия
  • ВВС Нигерии : 1+ CH-3 (по состоянию на 2023 г.) [65] Один разбился в январе 2015 г. БПЛА эксплуатировались нечасто из-за низкого качества. В 2020 г. еще восемь в поставке. [6]
 Пакистан
 Саудовская Аравия
Самолет CH–92A ВВС и ПВО Сербии во время учений «Садейство-2020 ».
 Сербия
 Судан
 Туркменистан
 Объединенные Арабские Эмираты
  • Вооруженные силы Объединенных Арабских Эмиратов: CH-4 [60]
 Замбия

Бывший

 Иордания

Смотрите также

Связанные списки

Ссылки

Цитаты

  1. ^ ab "Pakistan receives five CH-4 UAVs from China". Janes . 27 января 2021 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2024 г. Получено 4 декабря 2024 г.
  2. ^ ab Wong, Kelvin (1 октября 2021 г.). "Airshow China 2021: CASC представляет беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки CH-817 micro-surveillance and attack VTOL UAV". Janes . Архивировано из оригинала 1 октября 2021 г. . Получено 16 мая 2022 г. .
  3. ^ Вуд и Стюарт 2019, стр. 84–85.
  4. ^ ab Zhao Lei (21 апреля 2016 г.). «Национальные дроны пользуются спросом». China Daily . Получено 4 декабря 2024 г.
  5. ^ Вуд и Стюарт 2019, стр. 45.
  6. ^ ab "Нигерия получит больше вооруженных БПЛА из Китая". Janes . 14 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2024 г. Получено 4 декабря 2024 г.
  7. ^ «Китай на переднем крае технологий беспилотников?». Центр стратегических и международных исследований . 25 августа 2020 г. Получено 4 декабря 2024 г.
  8. ^ Барри и др. 2021, стр. 18.
  9. ^ Барри и др. 2021, стр. 17.
  10. Ссылки ​Архивировано из оригинала 16 декабря 2013 г. Проверено 21 ноября 2013 г.
  11. ^ «Красный рассвет: Коммунистический Китай активизирует использование беспилотников», The Washington Times , 26 марта 2013 г.
  12. ^ "Китайский беспилотник CH-4B выглядит ужасно знакомым американскому беспилотнику". Popular Mechanics . 28 июля 2016 г.
  13. ^ "CH-4 стреляет с большой высоты". AirForceWorld.com . Архивировано из оригинала 2015-05-02 . Получено 2015-05-06 .
  14. ^ abc Funaiole, Matthew P.; Bermudez, Joseph S. Jr.; Kurata, Katherine (6 мая 2021 г.). «Tatmadaw Deploys Chinese-Made UAVs». Центр стратегических и международных исследований . Получено 4 декабря 2024 г.
  15. ^ "Первый отечественный дальний беспилотник Саудовской Аравии запускает только ракеты и бомбы китайского производства". 2017-05-14 . Получено 2019-11-29 .
  16. ^ "Китай, возможно, выполнил крупный заказ на беспилотники CH-4". Defense World . 29 апреля 2020 г. Получено 18 октября 2020 г.
  17. ^ ab "Флот БПЛА CH-4 ВВС Индонезии получил одобрение летной годности". Janes.com . 2 сентября 2021 г. Получено 03.09.2021 .
  18. ^ abc "Индонезия получила первую партию ракет AR-2 китайского производства для своих БПЛА CH-4". 13 апреля 2021 г.
  19. ^ «Саудовская Аравия».
  20. ^ ab Fullerton, Jamie (2017-07-18). "Новый китайский беспилотник CH-5 Rainbow оставляет американский Reaper "в пыли"" . The Times . Получено 2017-07-18 .
  21. ^ "国产最大察打一体无人机"彩虹"5号首飞成功" [самый большой успех Китая с беспилотным летательным аппаратом "Радуга" в 5-м полете]. Phoenix News (на китайском языке). Китай. 30 августа 2015 г. Проверено 18 июля 2017 г.
  22. ^ Лэй, Чжао (2016-11-01). «Беспилотный боевой дрон будет экспортирован». China Daily . Получено 2017-07-18 .
  23. ^ Мэтью, Арун (16 июля 2017 г.). "Производственный вариант китайского беспилотника CH-5 завершил пробный полет". defpost.com . Архивировано из оригинала 01 октября 2017 г. . Получено 30 сентября 2017 г. .
  24. ^ Вонг, Кельвин (27 сентября 2021 г.). «Airshow China 2021: прототип разведывательного БПЛА CH-6 с двумя турбовентиляторными двигателями от CASC выходит на поверхность». Janes . Получено 16 мая 2022 г. .
  25. ^ ab "Стелс-дрон вот-вот появится на мировом рынке - Chinadaily.com.cn". www.chinadaily.com.cn .
  26. ^ "Китай усиливает гонку беспилотников с самолетами-невидимками". The Straits Times . 10 ноября 2018 г.
  27. ^ @writetake (8 ноября 2018 г.). «Вот китайский стелс-боевой самолет следующего поколения #CH7 с размахом крыльев 22 м и длиной 10 м. У него крейсерская высота полета...» ( Твит ) – через Twitter .
  28. ^ "Airshow China 2018: CASC представляет разработку малозаметного БПЛА | Jane's 360". www.janes.com .
  29. ^ Satam, Parth (8 ноября 2024 г.). "Показана живая модель китайского беспилотного летательного аппарата CH-7 Flying Wing Stealth UCAV". The Aviationis . Получено 9 ноября 2024 г.
  30. ^ Ньюдик, Томас (2024-11-08). "Появляется китайский беспилотник Stealth CH-7 Long-Endurance". Зона военных действий . Получено 2024-11-13 .
  31. ^ https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/china-unveils-ch-9-wing-loong-x-platforms-naval-applications
  32. ^ "Китай представил беспилотник с наклонным ротором CH-10 - Заголовки, статьи, фото и видео с ecns.cn|china|news|chinanews|ecns|cns". www.ecns.cn . Получено 10.05.2021 .
  33. ^ "CH-97". Архивировано из оригинала 2013-12-16 . Получено 2013-11-21 .
  34. ^ "实拍珠海航展: 零距离接触中国无人机家族_图片频道_新华网" . 17 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2012 г.
  35. ^ abcde "Rainbow (CH) UAVs". Архивировано из оригинала 2013-01-27 . Получено 2012-11-12 .
  36. ^ "实拍珠海航展: 零距离接触中国无人机家族_图片频道_新华网" . 18 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2012 г.
  37. ^ "CH-802 UAV". Архивировано из оригинала 2013-12-16 . Получено 2013-11-21 .
  38. ^ "实拍珠海航展: 零距离接触中国无人机家族_图片频道_新华网" . 18 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2012 г.
  39. ^ ab "CH-802 & 803". Архивировано из оригинала 2010-11-19 . Получено 2010-11-06 .
  40. ^ ab "CH-802 и 803". Архивировано из оригинала 2013-12-16 . Получено 2013-11-21 .
  41. ^ "CH-901". Архивировано из оригинала 2013-12-16 . Получено 2013-11-21 .
  42. ^ "实拍珠海航展: 零距离接触中国无人机家族_图片频道_新华网" . 19 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2012 г.
  43. ^ "БПЛА, показанные на авиашоу в Китае (16) - People's Daily Online".
  44. ^ ab Marcus, Jonathan (12 октября 2015 г.). «Китай помогает иракским военным войти в эру беспилотников» . Получено 4 декабря 2024 г.
  45. ^ ab "Ирак возвращает БПЛА CH-4 в строй". Janes . 9 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2024 г. Получено 4 декабря 2024 г.
  46. ^ ab «Пентагон в панике, поскольку Китай «продает кучу» вооруженных беспилотников союзникам США». CNBC . 21 февраля 2019 г.
  47. ^ Ли, Кристина (1 апреля 2017 г.). «Растущая роль ОАЭ в расчетах безопасности Китая» (PDF) . Серия ISPSW Strategy: Focus on Defense and International Security . В Йемене ОАЭ уже используют китайские беспилотники Wing Loong в своей кампании против «Аль-Каиды» и недавно приобрели беспилотники CH-4.
  48. Winter, Lucas (1 июля 2022 г.). «Технологии БПЛА распространяются в Йемене и Саудовской Аравии». Управление иностранных военных исследований армии США . Получено 4 декабря 2024 г.
  49. ^ «Находится ли Китай на передовой технологий беспилотников?». 29 мая 2018 г.
  50. ^ Администратор. "Wing Loong II 2 UAV MALE вооруженный беспилотник данные фотографии видео | Китай Китайские беспилотные воздушные наземные системы Великобритания | Китай Китай армия военная техника бронированная Великобритания". www.armyrecognition.com . Получено 2022-11-13 .
  51. ^ "Китайская оборонная авиационная промышленность представила свой новый беспилотный летательный аппарат Wing Loong 3 на выставке AirShow China 2022 | Новости обороны, ноябрь 2022 г., глобальная безопасность, армейская промышленность | Новости обороны, глобальная безопасность, промышленность, армейский год 2022 г. | Архив новостей года". www.armyrecognition.com . 6 ноября 2022 г. . Получено 13 ноября 2022 г.
  52. ^ "Китайский беспилотник CASIC WJ-700 совершил первый полет". www.airrecognition.com . Получено 13.11.2022 .
  53. ^ "航展新闻眼:航天科工"无人机"高隐身高速度可侦察可打击-新闻频道 | 珠海网" . 23 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 23 февраля 2015 г. Проверено 13 ноября 2022 г.
  54. ^ "Трехмоторный вариант китайского беспилотника Tengden TB001 совершил первый полет". Janes.com . 21 января 2020 г. Получено 13 ноября 2022 г.
  55. ^ Международный институт стратегических исследований 2024, стр. 344.
  56. ^ Международный институт стратегических исследований 2024, стр. 256.
  57. ^ Хонрада, Габриэль (25 сентября 2023 г.). «Новый китайский беспилотник KVD002 создан для войны с Тайванем». Asia Times .
  58. ^ Международный институт стратегических исследований 2024, стр. 486.
  59. ^ Bociaga, Robert (20 марта 2023 г.). «Китай отправляет военные беспилотники в ДРК на фоне опасений региональной войны». The Diplomat . Получено 4 декабря 2024 г.
  60. ^ abc "Китай уже выиграл войну беспилотников". Foreign Policy . 10 мая 2018 г.
  61. ^ Ридзван Рахмат (7 октября 2019 г.). «Индонезия демонстрирует беспилотные летательные аппараты CH-4 на военном параде». janes.com . Jane's Defense Weekly . Получено 2 января 2020 г. .
  62. ^ Международный институт стратегических исследований 2024, стр. 358.
  63. ^ Бинни, Джереми (24 апреля 2024 г.). «Иракское армейское авиационное командование называет себя оператором БПЛА CH-5». Janes . Получено 4 декабря 2024 г. .
  64. ^ Международный институт стратегических исследований 2024, стр. 298.
  65. ^ ab Международный институт стратегических исследований 2024, стр. 209.
  66. ^ Международный институт стратегических исследований 2024, стр. 302.
  67. ^ Международный институт стратегических исследований 2024, стр. 383.
  68. Банкович, Живоин (4 июля 2020 г.). «[ВИДЕО] Na Batajnici prikazane kineske izviđačko-borbene bespilotne letelice CH-92A, куплено 6 летель на 18 ракет» (4 июля 2020 г.) . Танго Шесть . Проверено 6 июля 2020 г.
  69. ^ Международный институт стратегических исследований 2024, стр. 522.
  70. ^ Международный институт стратегических исследований 2024, стр. 365.

Источники

  • Барри, Дуглас; Эберт, Никлас; Глезе, Оскар; Гэди, Франц-Штефан (21 декабря 2021 г.). Вооруженные необитаемые летательные аппараты и проблемы автономности (PDF) (Отчет). Международный институт стратегических исследований . Получено 4 декабря 2024 г.
  • Международный институт стратегических исследований (13 февраля 2024 г.). Военный баланс 2024. Лондон: Routledge. ISBN 978-1-032-78004-7.
  • Вуд, Питер; Стюарт, Роберт (26 сентября 2019 г.). Авиационная промышленность Китая: неуклюжее движение вперед (PDF) . Китайский институт аэрокосмических исследований при Университете ВВС США . ISBN 9781082740404. Получено 4 декабря 2024 г. .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=CASC_Rainbow&oldid=1273392798"