Аэропорт Карнарвон Маес Авир Карнарвон | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||||||
Оператор | Эйр Кэрнарфон Лтд | ||||||||||||||
Расположение | Динас Динлле , Кернарфон , Гвинед , Уэльс | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 14 футов / 4 м | ||||||||||||||
Координаты | 53°06′06″с.ш. 004°20′15″з.д. / 53.10167°с.ш. 4.33750°з.д. / 53.10167; -4.33750 | ||||||||||||||
Веб-сайт | www.caernarfonairport.com | ||||||||||||||
Карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Аэропорт Карнарвон ( валлийский : Maes Awyr Caernarfon ) ( ИКАО : EGCK ) — аэропорт гражданской авиации, расположенный в 4 морских милях (7,4 км; 4,6 мили) к юго-западу от Карнарвона , Гвинед , Уэльс . Он находится на месте бывшей базы ВВС Великобритании Llandwrog , которая функционировала с 1941 по 1946 год. С конца 1960-х годов гражданские лёгкие самолёты начали использовать аэродром в большем количестве и в конечном итоге получили полную лицензию на эксплуатацию в 1976 году. [2]
Аэродром Кэрнарфон имеет обычную лицензию Управления гражданской авиации (CAA) (номер P866), которая разрешает полеты для общественного транспорта пассажиров или для обучения полетам с разрешения лицензиата (Air Caernarfon Limited). Аэродром не имеет лицензии на ночное использование. [3] Аэропорт имеет одну лицензированную взлетно-посадочную полосу : 07/25. Также есть нелицензированная взлетно-посадочная полоса: 02/20 и заброшенная взлетно - посадочная полоса (была 14/32). Первоначально они образовывали треугольную схему, широко использовавшуюся во время Второй мировой войны . [4]
Аэропорт в основном используется небольшими самолетами с фиксированным крылом , вертолетами и сверхлегкими самолетами . Несколько компаний, базирующихся в аэропорту, предлагают летную подготовку . Летная академия Северного Уэльса предлагает обучение на самолетах с фиксированным крылом для получения PPL (A) и других квалификаций на самолеты с фиксированным крылом. Движение сверхлегких самолетов составляет значительную часть местного аэродромного движения, и летная подготовка предоставляется школой сверхлегких самолетов. Обучение управлению вертолетом также проводится в аэропорту компанией Geo Helicopters. Также из аэропорта можно совершать прогулочные полеты и чартеры . Также в музее авиации Caernarfon Airworld находится вертолетный тренажер .
В 2013 году Министерство транспорта (DfT) передало контракт на управление поисково-спасательными операциями для Агентства морской и береговой охраны в течение следующих десяти лет компании Bristow Helicopters с использованием двух вертолетов Sikorsky S-92 . [5] С 1 июля 2015 года поисково-спасательные операции начались в аэропорту Карнарвон.
Аэродром в настоящее время является одним из домов для Wales Air Ambulance . HEMS ( Helicopter Emergency Medical Service ) эксплуатирует Airbus Helicopters H145 , двухмоторный легкий вертолет общего назначения из Карнарвона. Вертолеты сдаются в аренду и эксплуатируются от имени благотворительной организации Babcock Mission Critical Services Onshore . [6]
В 2000-х годах аэропорт подвергся значительной реконструкции и расширению. На аэродроме есть большое кафе, ангар для технического обслуживания и хранения, а также центр для посетителей и магазин, которые являются частью Музея авиации на территории.
Аэродром открылся в июле 1941 года как аэродром летного учебного командования Королевских ВВС для тренировок и был закрыт для полетов в июне 1945 года. [7] Он был построен с тремя взлетно-посадочными полосами , [8] все шириной 50 ярдов (46 м), и организован в виде треугольника: 27/09 1100 ярдов (1006 м), 21/03 1000 ярдов (914 м) и 14/32 1000 ярдов (914 м). [9] Он имел два ангара T1 , один ангар Bellman и шесть ангаров для блистеров вдоль северной периметральной дорожки . Технические, административные и госпитальные зоны находились на южной стороне взлетно-посадочных полос, [8] вместе с вышкой управления воздушным движением и дежурным офисом. [9]
№ 9 Школа воздушных стрелков Королевских ВВС была сформирована в июле 1941 года на базе ВВС Лландврог. Почти двенадцать месяцев спустя школа была расформирована в июне 1942 года. [10] Подразделение использовало бомбардировщик Armstrong Whitworth Whitley для обучения стрельбе из турелей и армейский самолет взаимодействия и связи Westland Lysander для буксировки целей, наряду с легким бомбардировщиком Fairey Battle и двухмоторным многоцелевым самолетом Avro Anson из Лландврога. [11] Школа воздушных наблюдателей № 9 Королевских ВВС (9 AOS) перевела свой курс ночных полетов, звено «D», [12] сформированное из шести самолетов Avro Anson, в RAF Llandwrog из RAF Penrhos, прибыв в качестве жилого подразделения в январе 1942 года. Позднее, в мае 1942 года, 9 AOS была переименована в Передовое летное подразделение (наблюдателей) № 9 ((O)AFU). [13] No. 9 (O)AFU продолжала подготовку наблюдателей в RAF Llandwrog до своего расформирования в июне 1945 года. [7]