КОМСА

COMSA Corporación — испанская глобальная группа, ориентированная на развитие инфраструктуры , промышленную инженерию и услуги, основным бизнесом которой исторически была железнодорожная инфраструктура. Штаб-квартира корпорации находится в Барселоне , Каталония . ^[3]

Истоки группы можно проследить до 1891 года, когда железнодорожный служащий Хосе Миарнау Навас основал компанию для выполнения работ по железнодорожной инфраструктуре в Реусе ( Таррагона ) под названием Construcciones Miarnau SA . ^[4] К 1930 году компания стала публичной компанией и перенесла свою штаб-квартиру из Реуса в Барселону . После смерти основателя в 1934 году компания сменила название на Hijos de José Miarnau Navás . ^[5] К 1940-м годам компания расширилась в область общего гражданского строительства — строительство мостов, зданий и дорог. К 1980-м годам компания расширилась со своей базы в Каталонии, имея проекты в Астурии , Андалусии , Галисии и Кастилии и Леоне , а также вошла в бизнес в сфере недвижимости и заполнителей. 1990-е годы ознаменовались дальнейшей диверсификацией, а также началом международного присутствия с открытием дочерней компании Fergrupo в Португалии.

После слияния с Estudios, Montajes y Tendidos Eléctricos (EMTE) в 2009 году ^{[6] [7]} она была переименована в COMSA EMTE, но в 2015 году она стала частью корпорации COMSA, которая была организована в три бизнес-направления: инфраструктура и инжиниринг, услуги и технологии, концессии и возобновляемые источники энергии. ^[8] К 2010-м годам международный бизнес вырос, превысив двадцать стран и достигнув половины оборота компании. В 2020-х годах компания присутствовала в десяти странах и диверсифицировала свою деятельность в таких секторах, как окружающая среда, железнодорожный транспорт, возобновляемые источники энергии и концессии.

Основные железнодорожные и инфраструктурные предприятия Испании были организованы в рамках компании COMSA .

В Испании COMSA выполняла все аспекты строительства железных дорог от стадии планирования до строительства и обслуживания; высокопрофильные проекты включали работу над инфраструктурой высокоскоростного соединения Астурия и линии Витория - Бильбао . Другие работы включали строительство подъездных путей для производственных компаний, включая BASF , Ford Espania , Repsol Butano и Volkswagen , строительство депо и мастерских для подвижного состава, а также проекты по электрификации.

В области общего строительства группа реализовала проекты по строительству дорог, мостов, промышленных, общественных и офисных зданий, а также объектов водной инфраструктуры, портов и аэропортов.

COMSA Rail Transport была создана в 2002 году и стала первой частной компанией в Испании, которая получила лицензию на демонополизированную железнодорожную систему. Дочерняя компания работала в Польше под названием «Fer Polska».

Фирма GMF (Gestíon de Maquinaria Ferroviaria) управляла подвижным составом группы, включая оборудование путевой инфраструктуры (подбивочные машины и т. д.) ^{[9] .}

• Компании «CUMESA» и «Ubladesa» занимались добычей инертных материалов.
• «TRAVIPOS» — совместное предприятие с Rail.One GmbH ^[10], производившее сборные железобетонные шпалы и другие конструкции для железнодорожной отрасли.

COMSA Corporación работает в 20 странах. Группа имеет присутствие в Европе ( Андорра , Хорватия , Дания , Испания , Франция , Латвия , Литва , Польша , Португалия , Швеция , Швейцария ), Латинской Америке ( Бразилия , Чили , Колумбия , Мексика , Парагвай , Перу , Уругвай ) и Северной Африке ( Алжир , Марокко ).

Некоторые из дочерних компаний группы работали в Польше, Португалии, Аргентине , Австралии и Чили:

Дочерняя компания железнодорожной инфраструктуры COMSA de Argentina была создана в 1994 году.

COMSA владела 40% акций в «MVM Rail Pty Ltd» (вместе с Macmahon Holding @ 60%) — компания берет на себя большинство аспектов железнодорожной инфраструктуры, включая установку сигнализации и воздушных кабелей. За пределами Австралии MVM работала над железнодорожными проектами в странах Юго-Восточной Азии . Компания была основана в 1992 году COMSA и Valditerra из Италии. ^[11]

Дочерняя компания железнодорожной инфраструктуры COMSA de Chile была создана в 1995 году.

COMSA владела контрольным пакетом акций в трех дочерних компаниях, входящих в состав компании Trakcja Polska:

• PKRE – занималась проектированием и внедрением железнодорожных электроэнергетических систем. ^[12]
• PKRiI ( Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych SA ) Основным направлением деятельности компании была подготовка и монтаж железнодорожных путей и сопутствующей инфраструктуры. ^[13]
• PRK7 ( Przedsiębiorstwo Robot Komunikacyjnych 7 SA ) стала частью Trakcja Polska в 2007 году; компания специализируется на строительстве общественных зданий ^[14] , а также на строительстве и ремонте железных и трамвайных путей. ^[15]

Fergrupo ( FERGRUPO, Construções e Técnicas Ferroviárias, SA ) была основана в 1989 году как предприятие между акционерами COMSA, итальянской компанией Valditerra Spa и португальской компанией R. Delerue. Компания выполняет все аспекты проектов строительства и обслуживания железнодорожной инфраструктуры. ^[16]

Викискладе есть медиафайлы по теме Comsa .

• COMSA Corporación