Комбинированный газ и пар

Комбинированная газопаровая установка ( COGAS ) — это тип комбинированной морской энергетической установки, включающей газовые и паровые турбины , при этом последние приводятся в действие паром, вырабатываемым с использованием тепла от выхлопных газов газовых турбин.

Таким образом, часть энергии, которая иначе терялась, может быть возвращена, а удельный расход топлива на установке может быть снижен. Крупные (наземные) электростанции, построенные с использованием этого комбинированного цикла, могут достигать эффективности преобразования более 60%. ^[1]

Если турбины не приводят в действие гребной вал напрямую, а вместо этого используется турбоэлектрическая трансмиссия, то система известна как COGES (комбинированная газотурбинно-электрическая и паровая).

COGAS отличается от многих других комбинированных морских пропульсивных систем тем, что она не предназначена для работы только на одной системе. Хотя это возможно, она не будет работать эффективно таким образом, как в случае с комбинированными дизельными и газовыми системами, когда работают исключительно на дизельных двигателях. В частности, COGAS не следует путать с комбинированными паровыми и газовыми электростанциями (COSAG), которые используют традиционные мазутные котлы для паровой турбины для нормального крейсерского хода и дополняют их газовыми турбинами для более быстрого времени реакции и более высокой скорости рывка.

COGAS был предложен в качестве модернизации для кораблей, которые используют газовые турбины в качестве своих главных (или единственных) двигателей, например, в режиме COGOG или COGAG , таких как эсминцы класса Arleigh Burke , но в настоящее время ни один военный корабль не использует эту концепцию. Однако некоторые современные круизные суда оснащены COGES. Например, Millennium от Celebrity Cruises и другие суда ее класса используют турбоэлектрические установки с двумя газовыми турбинами General Electric LM2500 + и одной паровой турбиной.

В настоящее время BMW ^{[ когда? ]} исследует комбинированный газ и пар для автомобильного использования, используя свою турбопаровую систему. Она использует отходящее тепло сгорания от выхлопных газов и превращает его в пар для создания крутящего момента, который вводится в коленчатый вал . ^{[ необходима цитата ]}

• Когенерация
• Комбинированный цикл
• Железнодорожный локомотив с комбинированным циклом

• Статья в Gizmag, посвященная турбопароходу BMW
• Статья об альтернативной гибридной технологии комбинированного цикла BMW