CNA C-7
| С-7 | |
|---|---|
| Тип | Девятицилиндровый радиальный двигатель |
| Национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Compagnia Nazionale Aeronautica (CNA) |
CNA C-7 был небольшим девятицилиндровым наддувным , редукторным, однорядным радиальным двигателем, разработанным в Италии в начале 1930-х годов. [1] Три мировых рекорда высоты в классе легких самолетов были установлены самолетами Fiat AS.1 и CNA Eta , оснащенными двигателем CNA C-7 . [2]
Приложения
Технические характеристики
Данные из справочника Jane's All the World's Aircraft 1938 [1]
Общая характеристика
- Диаметр : 80 мм (3,15 дюйма)
- Ход поршня : 85 мм (3,35 дюйма)
- Рабочий объем : 3,85 л (235 куб. Дюймов)
- Сухой вес : сухой 125 кг (276 фунтов)
- Конструкция: Алюминиевые головки цилиндров и стальные цилиндры. Литой металлический картер " Elektron " .
Компоненты
- Клапанный механизм : два клапана на цилиндр. Верхний распределительный вал , приводимый в действие коническим валом, проходящим между каждой парой цилиндров, управлял выпускным клапаном одного и впускным клапаном следующего.
- Нагнетатель : центробежный нагнетатель, работающий со скоростью коленчатого вала.
- Топливная система: 1 карбюратор Memini
- Система охлаждения: Воздушная
- Редуктор : 3:1
- Зажигание: Двойное зажигание: 2 свечи Marelli на цилиндр, приводимые в действие отдельным магнето Marelli
Производительность
- Выходная мощность: номинальная 134 кВт (180 л.с.) при 4800 об/мин
- Степень сжатия : 7:1
Ссылки
- ^ ab Grey, CG (1972). Jane's All the World's Aircraft 1938. Лондон: David & Charles. стр. 68d. ISBN 0715 35734 4.
- ^ "FAI records: Niclot - 1932". Архивировано из оригинала 11 июня 2007 года . Получено 20 марта 2012 года .
- ^ Томпсон, Джонатан (1963). Итальянские гражданские и военные самолеты 1930-1945 . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, Inc., стр. 131–2.
