CFB Чатем

CFB Чатем
Рядом с Чатемом, Нью-Брансуик в Канаде
Эмблема CFB Chatham
CFB Чатем
Координаты	47°0′49.32″с.ш. 65°26′49.56″з.д. / 47.0137000°с.ш. 65.4471000°з.д. / 47.0137000; -65.4471000
Информация о сайте
Владелец	Министерство национальной обороны (Канада)
Информация об аэродроме
Высота	90 футов (27 м) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы Направление Длина и поверхность 11/29 5000 футов (1500 м) Твердая поверхность 16/34 5000 футов (1500 м) Твердая поверхность 5/23 5000 футов (1500 м) Твердая поверхность
Аэродромы

База канадских вооруженных сил Чатем или CFB Чатем была базой канадских вооруженных сил , расположенной непосредственно к югу от города Чатем , Нью-Брансуик , Канада. В настоящее время части функционируют как муниципальный аэропорт Мирамичи с 1974 года с частично доступной взлетно-посадочной полосой (09/27 - асфальт).

С 1970 по 1985 год в Чатеме был базовый спасательный лётный состав, использовавший три вертолёта CH-118 Iroquois . Когда перехватчики CF-101 Voodoo были сняты с вооружения, CH-118 были переброшены на базовый лётный состав Cold Lake . ^[1]

Во время Второй мировой войны по всей Канаде были созданы учебные заведения для летчиков в рамках Плана подготовки летчиков Британского Содружества , а местный депутат Законодательного собрания Уильям Стаффорд Андерсон подал заявку на строительство двух школ в районе долины Мирамичи . Место было на ровной, расчищенной земле с готовым железнодорожным и автомобильным доступом. Канадское правительство изначально отказывалось платить за более дорогие сельскохозяйственные земли, но правительство Нью-Брансуика согласилось взять на себя часть расходов. Строительство началось летом 1940 года, и аэродром был готов к следующей весне. ^[2]

№ 21 Начальная летная школа (EFTS) начала работу 3 июля 1941 года, используя 31 Fleet Finch, предоставленный Королевскими ВВС Канады, в то время как № 10 Школа воздушных наблюдателей (AOS), летавшая на Avro Anson , открылась в следующем месяце. 21 EFTS была расформирована в августе 1942 года и восстановлена ​​в Нипаве, Манитоба как № 35 EFTS. 10 AOS оставалась в Чатеме до своего расформирования в апреле 1945 года. ^[3]

7 мая 1943 года группа из 14 самолетов Anson вылетела из Чатема. Вскоре после этого в район накатился густой туман, скрыв аэродром. Два самолета совершили вынужденную посадку в заливе Святого Лаврентия , а третий разбился в поле около Элгина, Нью-Брансуик . Четыре стажера и один инструктор погибли. ^[4]

Подразделения 113-й и 119-й эскадрильи патрулировали залив Святого Лаврентия из Чатема в 1942 и 1943 годах, летая на самолетах Lockheed Hudsons . Подводные лодки были активны в заливе, и U-165 и U-517 были атакованы базировавшимися в Чатеме самолетами, хотя ни одна из них не была потоплена. ^[5]

Примерно в 1942 году аэродром был указан в 47°01′N 65°27′W / 47.017°N 65.450°W / 47.017; -65.450 с Var. 24 градуса 30' W и высотой 90 футов (27 м). Три взлетно-посадочные полосы были указаны следующим образом: ^[6]

В этом разделе не указаны источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . ( Март 2011 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

• 1942 г. 113-я (бомбардировочно-разведывательная) эскадрилья - Lockheed Hudson
• 1943 г. 119-я (бомбардировочно-разведывательная) эскадрилья - Lockheed Hudson
• 1941-1942 Начальная летная школа № 21 ^[7]
• 1941-1945 № 10 Школа воздушных наблюдателей ^[8]
• 1949-1950-е годы — авиабаза с Canadair Sabre и de Havilland Vampire
  • 1949-1951 421-я эскадрилья Королевских канадских ВВС
• конец 1950-х-1960-е годы Golden Hawks - Canadair Sabres
• 1962-1984 гг. 416-я эскадрилья Королевских канадских ВВС — McDonnell CF-101 Voodoo и спасательный звено базы — CH-118 Iroquois
• 1984-1989 гг. 434-я эскадрилья Королевских канадских ВВС — Canadair CF-5 и спасательный рейс на базе — CH-118 Iroquois

• Музей авиации Нью-Брансуика