CCGS Марта Л. Блэк
Канадский ледокол
CCGS Марта Л. Блэк в Труа-Ривьер , Квебек, Канада
История
Канада
ИмяCCGS Марта Л. Блэк
ТезкаМарта Л. Блэк
Оператор Канадская береговая охрана
Порт припискиОттава , Онтарио
СтроительVersatile Pacific Shipyards , Северный Ванкувер
Номер двора108
Запущен6 сентября 1985 г.
Заказано30 апреля 1986 г.
ХоумпортБаза CCG Квебек-Сити , Квебек (регион Квебек)
Идентификация
Статусна действительной службе
Общая характеристика
Класс и тип Ледокол класса «Марта Л. Блэк»
Тоннаж
Смещение4662 длинных тонн (4737  т ) при полной загрузке
Длина83 м (272 фута 4 дюйма)
Луч16,2 м (53 фута 2 дюйма)
Черновик6,1 м (20 футов 0 дюймов)
Ледовый классCASPPR Арктический класс 2
ДвижениеДизель-электрический кондиционер – 3 x ALCO 251 F 16-цилиндровый
Скорость15,1 узлов (28,0 км/ч; 17,4 миль/ч)
Диапазон14 500  морских миль (26 900 км; 16 700 миль) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч)
Выносливость120 дней
Лодки и десантные
суда, перевозимые
Дополнение25
Датчики и
системы обработки		1 × навигационный радар Racal Decca Bridgemaster (диапазон I)
Самолет перевозилПервоначально 1 × MBB Bo 105 или вертолет Bell 206 B/L, в настоящее время 1 × Bell 429 GlobalRanger или Bell 412 EPI
Авиационные сооруженияАнгар и полетная палуба
CCGS Martha L. Black входит в гавань Римоуски

CCGS Martha L. Black — головное судно своего класса легких ледоколов Канадской береговой охраны . Судно было построено в 1986 году в Ванкувере , Британская Колумбия, компанией Versatile Pacific Shipyards Limited в рамках программы CG Vessels. Судно было в основном спроектировано как высокопрочное многоцелевое судно. Большая часть его обязанностей приходится на реку Святого Лаврентия и морской путь Святого Лаврентия, поскольку оно способно справляться с толщиной льда там.

Дизайн и описание

Bell 429 GlobalRanger на палубе CCGS Martha L. Black в Труа-Ривьер , Квебек, март 2021 г.
Bell 429 GlobalRanger приземляется на CCGS Martha L. Black с видимой маркировкой палубы для операций Bell 412 и Bell 429

Martha L. Black , головной корабль класса ледоколов Martha L. Black , имеет водоизмещение 4662 длинных тонн (4737  т ) при полной загрузке,  валовую вместимость  (GT) 3818,1 и  чистую вместимость (NT) 1529,4. Длина  судна составляет 83,0 метра (272 фута 4 дюйма), ширина — 16,2 метра (53 фута 2 дюйма), осадка — 5,8 метра (19 футов 0 дюймов). [1] [2]

Судно оснащено двумя винтами фиксированного шага и носовыми подруливающими устройствами, работающими от трех дизель-электрических двигателей Alco 251F, создающих 8847 лошадиных сил (6597  кВт ), и трех канадских генераторов GE, создающих 6 мегаватт переменного тока, приводящих в действие два канадских двигателя GE, создающих 7040 лошадиных сил (5250 кВт). [1] [2] Судно также оснащено одним вспомогательным генератором Caterpillar C32 и одним аварийным генератором Caterpillar 3306. [2] Это обеспечивает судну максимальную скорость 15,1 узла (28,0 км/ч; 17,4 миль/ч). Способное перевозить 1086 длинных тонн (1103 т) дизельного топлива , судно Martha L. Black имеет максимальную дальность плавания 14 500 морских миль (26 900 км; 16 700 миль) при крейсерской скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч) и может оставаться в море до 120 дней. [2] Судно сертифицировано как арктический класс 2. [ 2]

Ледокол оснащен одним навигационным радаром Racal Decca Bridgemaster, работающим на диапазоне I. Martha L. Black имеет кран, способный поднять 20 длинных тонн (20 т). [1] [3] Судно несет две надувные лодки с жестким корпусом и самоходную баржу . [2] Martha L. Black оснащено полетной палубой площадью 195 м 2 (2100 кв. футов) и ангаром площадью 103 м 2 (1110 кв. футов), в котором изначально размещались легкие вертолеты типов MBB Bo 105 или Bell 206L , но в 2010-х годах канадская береговая охрана приобрела Bell 429 GlobalRanger и Bell 412 EPI для замены старых вертолетов. [1] [4] Судно может перевозить 22,8 м 3 (5000 имп. галлонов) авиационного топлива для вертолетов. [2] На судне 25 человек, 10 офицеров и 15 членов экипажа. У Марты Л. Блэк есть 26 дополнительных коек. [2] [a]

История обслуживания

Построенное компанией Versatile Pacific Shipyards Limited на верфи в Северном Ванкувере , Британская Колумбия, с верфным номером 108, судно было спущено на воду 6 сентября 1985 года. [5] Судно вошло в эксплуатацию 30 апреля 1986 года. [1] [5] Судно было названо в честь Марты Л. Блэк , женщины из Чикаго , штат Иллинойс, которая иммигрировала в Канаду и была одним из первых поселенцев Юкона . Она стала второй женщиной, избранной членом парламента Канады в 1935 году. [2] Судно зарегистрировано в Оттаве , Онтарио , и базируется в Квебеке . [1] [2] Первоначально судно было приписано к Западному региону, но поменялось местами с однотипным судном CCGS  Sir Wilfrid Laurier . [6]

Основная задача судна — буйковый тендер и навигационная поддержка на реке Святого Лаврентия и в проливе , а также на реке Сагеней . [3] Martha L. Black также предоставляет ледокольные услуги в тех же районах. [7] В 2012 году судно перевозило ученых в исследовательскую миссию в Лабрадорское море . [8] В январе 2014 года Martha L. Black был одним из двух ледоколов, вызванных на реку Святого Лаврентия для оказания помощи двум пассажирским парам , которым лед помешал пересечь реку. Паромы, которые соединяют квебекские общины Сорель-Трейси и Сент-Игнас-де-Лойола , были пришвартованы после того, как ледовая обстановка стала настолько серьезной, что большому ледоколу CCGS  Amundsen потребовалось подкрепление. [9]

В 2016 году судно Martha L. Black получило повреждение трех двигателей и оставалось неисправным в течение трех месяцев, пришвартовавшись в порту Какуна, Квебек . [10]

Ссылки

Примечания

  1. ^ Описание судна составлено на основе противоречивых данных. Канадская береговая охрана утверждает, что водоизмещение судна составляет 5028,8 метрических тонн (4949,4 длинных тонн), а крейсерская скорость — 13 узлов (24 км/ч; 15 миль/ч). Сондерс утверждает, что максимальная скорость судна составляет 15,5 узлов (28,7 км/ч; 17,8 миль/ч), а дальность плавания Martha L. Black составляет 6500 морских миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч).

Цитаты

  1. ^ abcdef Сондерс, стр. 95
  2. ^ abcdefghij "CCG Fleet: Vessel Details – Martha L. Black". Канадская береговая охрана . Получено 26 ноября 2016 г.
  3. ^ ab "CCGS Martha L. Black". Канадская береговая охрана . Получено 26 ноября 2016 г.
  4. ^ Джонсон, Оливер (5 января 2018 г.). «Лучше, быстрее, сильнее: новый вертолетный флот канадской береговой охраны». Vertical Magazine . Архивировано из оригинала 5 января 2018 г. Получено 5 апреля 2021 г.
  5. ^ ab "Martha L.Black (8320432)" . Индекс кораблей Miramar . Получено 26 ноября 2016 г. .
  6. ↑ Мэгинли и Коллин, стр. 176.
  7. ↑ Чик, Дарси (17 марта 2014 г.). «Помогите открыть морской путь». Brockville Recorder and Times . Архивировано из оригинала 27 ноября 2016 г. Получено 26 ноября 2016 г.
  8. ^ Эрскин, Брюс (5 июля 2012 г.). «Исследовательское судно Hudson получит ремонт за 1 млн долларов». The Chronicle Herald . Архивировано из оригинала 2 июля 2018 г. Получено 26 ноября 2016 г.
  9. ^ "Ледоколы зашли, чтобы освободить паромы в Сент-Лоуренс". CBC News . 3 января 2014 г. Получено 26 ноября 2016 г.
  10. ↑ Корно, Максим (23 марта 2017 г.). «Garde côtière: un navire renové for 8 M$ vendu au rabais». Радио-Канада (на французском языке) . Проверено 25 марта 2017 г.

Источники

  • Maginley, Charles D. & Collin, Bernard (2001). Суда морской службы Канады . Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5.
  • Сондерс, Стивен, ред. (2004). Jane's Fighting Ships 2004–2005 . Александрия, Вирджиния: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2623-1.
На Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 8320432 .
  • CCGS Марта Л. Блэк
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=CCGS_Martha_L._Black&oldid=1220694771"