Грэхем-Уайт Бэби

Grahame -White Baby — один из первых британских самолётов, разработанный пионером авиации Клодом Грэмом-Уайтом в 1910 году.

Grahame White Baby был одноместным бипланом - толкателем , тогдашней ортодоксальной компоновки « Farman », с передним рулем высоты и задним хвостовым оперением, состоящим из бипланных горизонтальных стабилизаторов с одним рулем высоты, установленным на верхней поверхности, и одним центральным рулем направления. Как следует из названия, он был значительно меньше большинства современных самолетов аналогичной компоновки, имея размах крыльев всего 27 футов (8,2 м). Для сравнения, размах крыльев стандартного Bristol Boxkite составлял 34 фута 6 дюймов (10,5 м). Необычной особенностью самолета было крепление для роторного двигателя Gnome мощностью 50 л. с. (37 кВт) , который был установлен на паре угловых балок таким образом, что двигатель находился посередине между верхним и нижним крыльями.

Компания Burgess Company в США приобрела лицензию на производство этого автомобиля под названием Model E.

Данные Льюиса 1962, стр. 275

Общая характеристика

• Экипаж: 1
• Вместимость: 1
• Длина: 31 фут 9 дюймов (9,68 м)
• Размах крыльев: 27 футов 1 дюйм (8,25 м)
• Рост: 8 футов 6 дюймов (2,59 м)
• Силовая установка: 1 × Gnome , 50 л.с. (37 кВт)

Производительность

• Максимальная скорость: 55 миль/ч (89 км/ч, 48 узлов)
• Выносливость: 4 часа

Сопутствующее развитие

• Берджесс Э.

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Бристоль Бокскит
• Короткий S 27

Примечания

Библиография

• Льюис, П. Британские самолеты 1809-1914 Лондон, Патнэм 1962
• Тейлор М.Дж.Х. Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions, 1989
• Флюгспорт 1911
• аэрофайлы
• Архив Flightglobal