Машина мечты Buckeye
| Машина Мечты | |
|---|---|
| Роль | Парашют с электроприводом |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Бакай Индастриз |
| Введение | 1985 |
| Статус | Производство завершено |
| Количество построенных | 300 (1998) |
Buckeye Dream Machine — американский парашют с электроприводом , разработанный и произведенный компанией Buckeye Industries , представленный в 1985 году. В настоящее время снят с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся как полностью готовый к полету самолет, как комплект, в виде чертежей для любительской сборки . [1] [2] [3]
Проектирование и разработка
Самолет был разработан как двухместный сверхлегкий учебный самолет. Он имеет высокоплан парашютного типа , два сиденья в тандеме , трехопорное шасси и один двигатель Rotax 503 мощностью 50 л. с. (37 кВт) в конфигурации толкающего винта . Двигатель Rotax 582 с жидкостным охлаждением мощностью 64 л. с. (48 кВт) был заводской опцией. [1] [2] [3]
Самолет построен из комбинации болтовых соединений алюминия и стальных труб 4130. В полете управление осуществляется с помощью ножных педалей, которые приводят в действие тормоза фонаря, создавая крен и рыскание. На земле самолет имеет рычажное управление носовым колесом. Основное шасси включает в себя подвеску пружинных стержней. Самолет был поставлен с завода в виде комплекта для сборки, на сборку которого требуется 30–40 часов. [1] [2]
Стандартный день, уровень моря, безветренная погода, взлет с двигателем мощностью 64 л.с. (48 кВт) составляет 500 футов (152 м), а пробег при посадке — 100 футов (30 м). [2]
История эксплуатации
К 1998 году компания сообщила, что было продано 300 комплектов, которые были завершены и запущены в эксплуатацию. [2]
Проект получил награды «Лучший в своей категории» , а также награды AirVenture и Sun 'n Fun и «Grand Champion — Powered Parachutes » на северо-западном слете EAA в Арлингтоне, штат Вашингтон . [2]
Технические характеристики (Машина Мечты)
Данные Клише и Перди [1] [2]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Площадь крыла: 500 кв. футов (46 м 2 )
- Масса пустого: 300 фунтов (136 кг)
- Вес брутто: 800 фунтов (363 кг)
- Емкость топливного бака: 8 галлонов США (30 л; 6,7 британских галлонов)
- Силовая установка: 1 × Rotax 503 , двухцилиндровый, двухтактный , авиационный двигатель с воздушным охлаждением , мощностью 50 л.с. (37 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 30 миль/ч (48 км/ч, 26 узлов)
- Крейсерская скорость: 26 миль/ч (42 км/ч, 23 узла)
- Скорость подъема: 800 футов/мин (4,1 м/с)
Ссылки
- ^ abcd Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. D-3. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ abcdefg Пёрди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание , стр. 336. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ ab Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2003-04 , стр. 80. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X
