Брюс Аллен (гонщик)
Брюс Аллен (родился в 1949 или 1950 году) — американский отставной гонщик.
Карьера
Ранняя жизнь и карьера
Аллен родился примерно в 1949-1950 годах и родом из Лапира, штат Мичиган . [1] Он окончил среднюю школу в Лапире в 1968 году . [2] Аллен впервые начал заниматься дрэг-рейсингом в 1964 году, когда посетил мероприятие по дрэг-рейсингу в Убли, штат Мичиган . Аллен вырос в районе, где преобладали овальные трассы, но не проявлял никакого интереса, но заинтересовался маслкарами. Первой машиной Аллена для дрэг-рейсинга был Oldsmobile 442 1966 года , двигатель которого постоянно ломался, и позже Аллен перешел на двигатель Chevrolet L-88. [3]
В 1970 году Аллен владел и управлял заправочной станцией, и в том же году он объединился с Джимом Хэнли, членом команды Gratiot Auto Supply, чтобы управлять Chevrolet Corvette 1964 года в гоночных категориях D/MP и E/MP. Позже команда перешла в классы Gas и Altered, и в конечном итоге участвовала в гонках. [3] Он начал работать в McLaren Engines, базирующейся в Ливонии, штат Мичиган, к западу от Детройта, в середине 1970-х годов, прежде чем уйти с работы, где преподавал ремонт небольших двигателей, проводил занятия по автомастерской и конструировал двигатели для команды McLaren IndyCar в августе 1985 года. [2] [4] Позже Аллен принял предложение управлять Dave Reher/Buddy Chevrolet Camaro в Pro Stock Division после того, как ее постоянный водитель Ли Шепард погиб в аварии в Оклахоме. [5]
7 октября 2005 года во время квалификационного заезда на Texas Motorplex Аллен соревновался с Кенни Корецки в квалификационном заезде, когда его автомобиль Pontiac Grand Am потерял управление на полпути по полосе и вильнул на бок, что привело к столкновению с Dodge Stratus Корецки. В результате столкновения автомобиль Аллена сильно ударился и расколол его автомобиль, что вызвало взрыв, который уничтожил автомобиль Аллена с двигателем объемом 500 кубических дюймов, который покатился по полосе. [6] Авария заставила его уйти из спорта. [7]
Подход
В интервью Drag Racing Online в 2000 году Аллен заявил, что его подход к дрэг-рейсингу похож на подход владельца бейсбольной команды. [8] Он играл в сквоше и ездил на велосипеде, чтобы поддерживать свою физическую форму. [5]
Ссылки
- ^ Бостром, Дом (11 сентября 1986 г.). «Брюс Аллен едет по скоростной трассе». The Morning Call . стр. C1 . Получено 26 декабря 2021 г. – через Newspapers.com
. - ^ ab Walters, Bob (1 сентября 1985 г.). «Опыт заставляет Аллена водить как ветерана». The Indianapolis Star . стр. 2D . Получено 26 декабря 2021 г. – через Newspapers.com.
- ^ ab "Где они сейчас? Брюс Аллен". National Dragster. 16 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 2016-03-03 . Получено 29 июля 2013 г.
- ↑ Feducia, Stacy (15 октября 1997 г.). «Revved Up Allen». Fort Worth Star-Telegram . стр. D1, D8 . Получено 26 декабря 2021 г. – через Newspapers.com.
- ^ ab Fillion, Don (27 июня 1986 г.). «Аллен волочит свой путь к вершине». The Burlington Free Press . стр. C1 . Получено 26 декабря 2021 г. – через Newspapers.com.
- ↑ Стивенс, Билл (8 октября 2005 г.). «Аллен и Корецки выживают в пугающей аварии». ESPN . Получено 29 июля 2013 г.
- ^ "Брюс Аллен: Жизнь после дрэг-рейсинга". Competition Plus . 5 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2016 г. Получено 9 июля 2016 г.
- ^ Stratton, Rhonda (2000). "InnerView: Bruce Allen". Drag Racing Online. Архивировано из оригинала 2012-07-06 . Получено 29 июля 2013 .
