Подразделение Бруксвилля
Подразделение Бруксвилля | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Примечание: масштаб не соблюден. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brooksville Subdivision компании CSX Transportation — железнодорожная линия в районе залива Тампа во Флориде . Сегодня линия проходит от Clearwater Subdivision в Салфер-Спрингс, Флорида, на север до точки к северу от Бруксвилла , на расстоянии 49,1 мили. Исторически Brooksville Subdivision принадлежала и управлялась предшественником CSX, Seaboard Air Line Railroad . Под управлением Seaboard Brooksville Subdivision продолжалась на север до Уолдо , где пересекала главную линию Seaboard Air Line (которая теперь является S Line компании CSX ). [1]
В настоящее время подразделение Brooksville Subdivision обслуживает, в частности, предприятие Florida Crushed Stone Company в Бруксвилле, а также предприятие Cemex . [2] [3] [4]
История
.JPG/1280px-CSX_Brooksville_Subdivision_from_Broad_Street_Bridge_(South).JPG)
Из Сульфур-Спрингс в Бруксвилл
Линия от Бруксвилла на юг до Фивай-Джанкшен (рядом с современным пересечением US 41 и SR 52 ) была первоначально построена компанией Brooksville and Hudson Railroad в 1902 году. Brooksville and Hudson Railroad была лесозаготовительной железной дорогой, принадлежавшей Aripeka Sawmills Inc. [5]
В 1907 году компания Brooksville and Hudson Railroad была куплена компанией Tampa Northern Railroad . Затем Tampa Northern построила путь от Тампы до Фивея и перестроила линию Brooksville and Hudson Railroad оттуда до Бруксвилла. [5] Линия была завершена в 1908 году. [6] Компания Tampa Northern Railroad была куплена компанией Seaboard Air Line Railroad в 1912 году. [6]
Бруксвилль — Уолдо
В своей наибольшей протяженности подразделение Brooksville простиралось на север до Уолдо . Путь от Уолдо до Арчера был построен в 1861 году компанией Florida Railroad (позже Florida Central and Peninsular Railroad ), которая в то же время продолжалась от Арчера до Сидар-Ки . В 1890 году был построен путь от Арчера на юг до Early Bird. Seaboard Air Line купила сеть FC&P в 1900 году, и в 1911 году линия была продлена на юг от Early Bird до Инвернесса . Расширение от Early Bird до Инвернесса проходило почти параллельно линии High Springs–Lakeland компании Atlantic Coast Line Railroad .
В 1925 году была построена Brooksville and Inverness Railway , дочерняя компания Seaboard, которая соединила Инвернесс с бывшей Tampa Northern Railroad в Бруксвилле. Это создало бы дополнительный грузовой маршрут из северной Флориды в регион залива Тампа в качестве альтернативы основной линии Seaboard. [7] Примерно в то же время путь от Инвернесса до Уолдо был модернизирован с использованием более тяжелых рельсов, а основная линия Seaboard была двухпутной от Уолдо на север до Болдуина , что еще больше увеличило пропускную способность. [8] После того, как путь от Арчера до Сидар-Ки был заброшен в 1932 году, вся линия от Уолдо до Салфер-Спрингс была обозначена как Brooksville Subdivision. К 1940 году Seaboard ежедневно осуществляла грузовые перевозки туда и обратно по этой линии. [1]
Поздние годы
В 1967 году компания Seaboard Air Line стала называться Seaboard Coast Line Railroad после слияния со своим бывшим конкурентом Atlantic Coast Line Railroad . В объединенной сети полная линия была в значительной степени избыточной из-за почти параллельного маршрута Atlantic Coast Line Railroad, а также из-за ее собственной главной линии до Тампы. Seaboard Coast Line отказалась от Brooksville Subdivision между Уолдо и Бруксвиллом в 1970-х годах (что, по иронии судьбы, почти восстановило первоначальную конечную станцию Tampa Northern Railroad ). Теперь линия заканчивается около карьера Броко к северу от Бруксвилла. Несмотря на отказ, номера столбов SR на линии остались такими же, какими они были, когда вся линия была целой. [3]
В 1980 году материнская компания Seaboard Coast Line объединилась с Chessie System , создав CSX Corporation . Первоначально CSX Corporation управляла Chessie и Seaboard Systems по отдельности до 1986 года, когда они были объединены в CSX Transportation .
Исторические станции Seaboard Air Line
| Милестолб | Город/Местоположение | Станция [1] [9] | Связи и заметки |
|---|---|---|---|
| СР 690.2 | Уолдо | Уолдо | соединение с главной линией |
| СР 697.2 | Фэрбенкс | ||
| СР 701.9 | Недра | ||
| СР 704.0 | Гейнсвилл | Гейнсвилл | перекресток с: |
| СР 710.8 | Канапаха | ||
| СР 718.4 | Лучник | Лучник | перекресток с: |
| СР 719.7 | Канун | ||
| СР 726.2 | Роли | ||
| СР 730.1 | Уиллистон | Уиллистон | |
| СР 734.5 | Монтбрук | соединение с железной дорогой Atlantic Coast Line DuPont—Lakeland Line | |
| СР 737.9 | Морристон | Морристон | |
| СР 745.0 | Ранняя пташка | Ранняя пташка | |
| СР 749.6 | Хойт | ||
| СР 758.7 | Даннеллон | Даннеллон | соединение с железнодорожной веткой Atlantic Coast Line Ocala Branch |
| СР 765.5 | Харрисон | ||
| СР 768.9 | Фелесия | соединение с железной дорогой Atlantic Coast Line DuPont—Lakeland Line | |
| СР 774.3 | Джонсонс | ||
| СР 775.8 | Инвернесс | Инвернесс | |
| СР 782.6 | Ландрум | ||
| СР 788.3 | Озеро Линдси | Лейк-Линдсей | |
| СР 797.8 | Бруксвилль | Бруксвилль | соединение с железнодорожной веткой Atlantic Coast Line на Бруксвилле |
| СР 806.6 | Айерс | ||
| СР 817.0 | Фивай | ||
| СР 823.5 | Дрексель | соединение с железной дорогой Atlantic Coast Line Line Trilby—St Petersburg Line | |
| СР 829.8 | Лутц | Лутц | |
| СР 838.3 | Серные источники | Перекресток побережья залива | перекресток с Tampa Subdivision |
Смотрите также
Ссылки
.JPG){kind=link}
- ^ Расписание движения поездов abc Seaboard Air Line Railroad South Florida Division (1940)
- ^ CSX Бруксвилл Запасной
- ^ ab CSX Jacksonville Division Расписание
- ↑ Хармон, Дэнни (29 января 2019 г.). «Огонь закрывает линию S». YouTube . Получено 26 апреля 2019 г. .
- ^ ab "Железные дороги". История округа Паско . Получено 14 апреля 2020 г.
- ^ ab Prince, Richard (2000). Seaboard Air Line Railway: Steam Boats, Locomotives and History. Солт-Лейк-Сити, Юта: Wheelwright Lithographing Company. ISBN 0253336953. Получено 24 октября 2016 г.
- ^ Тернер, Грегг (2003). Краткая история железных дорог Флориды . Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-2421-4.
- ^ Тернер, Грегг М. (2005). Железные дороги Флориды в 1920-х годах . Arcadia Publishing.
- ^ "Железные дороги Флориды: пассажирские станции и остановки" (PDF) . Списки железнодорожных и трамвайных станций Джима Фергюссона (Флорида) . Получено 5 июня 2020 г. .
