Брок КБ-3
Американский автожир

КБ-3
РольАвтожир
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительКен Брок Мфг
ДизайнерКен Брок
Введение1985
СтатусПроизводство завершено
Произведено1985-2005
Количество построенных200 (2005)
Разработано изБрок КБ-2

Brock KB-3 — американский автожир , разработанный Кеном Броком, произведенный компанией Ken Brock Mfg и представленный в 1985 году. Самолет поставлялся в виде набора для любительской сборки , а также был доступен в виде чертежей. [1] [2]

Проектирование и разработка

KB-3 был создан на основе KB-2 1970 года и специально разработан в соответствии с правилами FAR 103 Ultralight Vehicles США , включая максимальный пустой вес категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 250 фунтов (113 кг). Он оснащен одним несущим винтом, одноместной открытой кабиной без лобового стекла, трехопорным шасси и двухцилиндровым, жидкостноохлаждаемым, двухтактным , с двойным зажиганием двигателем Rotax 582 мощностью 64 л. с. (48 кВт) в толкающей конфигурации . [1]

Фюзеляж самолета изготовлен из алюминиевых труб , соединенных болтами . Его ротор диаметром 22 фута (6,7 м) имеет две лопасти. Доступные на заводе опции включают в себя предротатор основного ротора, тормоз ротора и комплект приборов. Топливный бак составляет 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп. галлона) и размещается в комбинированном сиденье пилота/топливном баке. [1]

Благодаря небольшому размеру и весу КБ-3 легко перевозить на прицепе, а его подготовка к полету занимает десять минут. [1]

Технические характеристики (КБ-3)

Данные из Cliche и Kitplanes [1] [2]

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Длина: 12 футов 0 дюймов (3,66 м)
  • Масса пустого: 250 фунтов (113 кг)
  • Вес брутто: 600 фунтов (272 кг)
  • Емкость топливного бака: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
  • Силовая установка: 1 × Rotax 582 , двухцилиндровый, жидкостного охлаждения, двухтактный авиационный двигатель двойного зажигания , 64 л.с. (48 кВт)
  • Диаметр несущего винта: × 22 фута 0 дюймов (6,71 м)
  • Площадь несущего винта: 380 кв. футов (35 м 2 )

Производительность

  • Максимальная скорость: 63 мили/ч (101 км/ч, 55 узлов)
  • Крейсерская скорость: 60 миль/ч (97 км/ч, 52 узла)
  • Диапазон: 100 миль (160 км, 87 миль)
  • Практический потолок: 10 000 футов (3 000 м)
  • Скорость подъема: 1200 футов/мин (6,1 м/с)
  • Нагрузка на диск: 1,58 фунта/кв. фут (7,7 кг/м 2 )

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Брок KB-3 .
  1. ^ abcde Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. F-3. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ ab Downey, Julia: 2005 Trikes 'Chutes and Rotorcraft Directory , Kitplanes, том 22, номер 2, февраль 2005 г., стр. 57. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Brock_KB-3&oldid=1066329147"