Бродвейская паромная станция

Бродвейский паром
Бродвейский паром
Бывшая станция метро Нью-Йорка
Статистика станции
Городок	Бруклин
Локаль	Вильямсбург
Разделение	Б ( ТКМ )
Линия	Линия BMT Jamaica
Услуги	Нет (снесен)
Структура	Повышенный
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Другая информация
Открыто	14 июля 1888 г .; 136 лет назад ( 1888-07-14 )
Закрыто	3 июля 1916 г .; 108 лет назад ( 1916-07-03 )
Трафик
2023
Классифицировать	из 423
последовательность станций
Далее на север	Авеню Дриггс (снесена)
Далее на юг	(Конечная остановка)
Легенда обслуживания станции
Символ	Описание
	Останавливается на станции в любое время
	Останавливается всегда, кроме поздних ночей.
	Останавливается только поздно ночью
	Останавливается только поздно ночью и в выходные дни.
	Останавливается в будние дни в течение дня
	Останавливается в выходные дни в течение дня
	Остановки в любое время, кроме часов пик в пиковом направлении
	Остановки в любое время, кроме будних дней в пиковом направлении.
	Остановки всегда, кроме ночи и часов пик в пиковом направлении.
	Останавливает только часы пик
	Останавливает движение в часы пик только в пиковом направлении
	Станция закрыта.
	( Подробности о временных периодах )

Станция метро Нью-Йорка в Бруклине, Нью-Йорк

Станция Broadway Ferry была станцией на снесённом участке линии BMT Jamaica в Бруклине , Нью-Йорк .

Эта станция открылась 14 июля 1888 года для обслуживания парома Broadway Ferry и была закрыта отчасти из-за того, что основная линия BMT Jamaica Line обеспечивала прямое сообщение с Манхэттеном через мост Уильямсбург после 1908 года. ^[3] Станция окончательно закрылась 3 июля 1916 года, но этот участок линии оставался бездействующим в течение 1920-х и 1930-х годов. ^[4]

Эта надземная станция имела два пути и одну островную платформу . Двойной съезд располагался к востоку от станции. ^[5]

Ссылки

^ "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .
^ ab "Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023)". Metropolitan Transportation Authority . 2023 . Получено 20 апреля 2024 .
^ Кудахи, Брайан Дж. (1990). Туда и обратно: История паромов в гавани Нью-Йорка . Нью-Йорк: Fordham University Press. С. 175–179. ISBN 0-8232-1245-9.
^ BMT Lines: Бруклинско-Манхэттенский транзит: история, увиденная через карты, путеводители и другие документы компании: 1923-1939, Джеймс Пулус
^ Пол Кан, Алан; Мэй, Джек (1975). Пути Нью-Йоркской надземной железной дороги № 2 Бруклин (PDF) . Ассоциация электрожелезнодорожников – через archive.org.

Внешние ссылки

Репортер станции — Бродвей Эл

40°42′38.81″с.ш. 73°58′5.91″з.д. / 40.7107806°с.ш. 73.9683083°з.д. / 40.7107806; -73.9683083

Эта статья о железнодорожной станции Бруклина — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

[SASDEIS-DIVISION-1] "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .

[riderref-2] "Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023)". Metropolitan Transportation Authority . 2023 . Получено 20 апреля 2024 .

[3] Кудахи, Брайан Дж. (1990). Туда и обратно: История паромов в гавани Нью-Йорка . Нью-Йорк: Fordham University Press. С. 175–179. ISBN 0-8232-1245-9.

[4] BMT Lines: Бруклинско-Манхэттенский транзит: история, увиденная через карты, путеводители и другие документы компании: 1923-1939, Джеймс Пулус

[tracks-5] Пол Кан, Алан; Мэй, Джек (1975). Пути Нью-Йоркской надземной железной дороги № 2 Бруклин (PDF) . Ассоциация электрожелезнодорожников – через archive.org.