Брент Джетт | |
---|---|
Рожденный | Брент Уорд Джетт-младший. ( 1958-10-05 )5 октября 1958 г. Понтиак, Мичиган , США |
Образование | Военно-морская академия США ( бакалавр наук ) Военно-морская аспирантура ( магистр наук ) |
Награды | Крест «За выдающиеся летные заслуги» |
Космическая карьера | |
астронавт НАСА | |
Классифицировать | Капитан , ВМС США |
Время в космосе | 41д 18ч 1м |
Выбор | Группа НАСА 14 (1992) |
Миссии | СТС-72 СТС-81 СТС-97 СТС-115 |
Знаки отличия миссии | |
Выход на пенсию | Январь 2013 г. |
Брент Уорд Джетт-младший (родился 5 октября 1958 года) [1] ( капитан ВМС США в отставке) — американский военно-морской офицер и летчик в отставке , летчик-испытатель , инженер аэрокосмической и авиационной техники , астронавт НАСА . [2]
Джетт родился в Понтиаке, штат Мичиган , но считает своим родным городом Форт-Лодердейл, штат Флорида , [1] . Женат на Конни Джетт из Атланты, штат Джорджия . Его хобби — водные и снежные лыжи , парусный спорт , катание на лодках , бег , баскетбол и сквош . [3]
В 1981 году он получил степень бакалавра наук по специальности «Аэрокосмическая техника» в Военно-морской академии США. [1] В 1989 году он получил степень магистра наук по специальности «Аэрокосмическая техника» в Военно-морской аспирантуре США. [4]
Джетт был назначен военно-морским летчиком в марте 1983 года и прибыл в VF-101 на военно-морской авиабазе Oceana , штат Вирджиния [1] для первоначальной подготовки F-14 Tomcat . По завершении этой подготовки он был назначен в VF-74 и совершил зарубежные командировки в Средиземное море и Индийский океан на борту авианосца USS Saratoga . Во время назначения в VF-74 он был назначен офицером связи посадки (LSO) и также посещал школу истребительного оружия ВМС ( TOPGUN ). [2]
Джетт был выбран в аспирантуру ВМС США — программу совместного обучения для летчиков-испытателей в июле 1986 года и завершил 15 месяцев аспирантуры в Монтерее, штат Калифорния , перед поступлением в ВМС США в июне 1989 года. После выпуска в июне 1990 года он работал летчиком- испытателем проекта в отделе пригодности авианосцев Управления испытаний ударных самолетов, испытательного центра ВМС , летая на F-14A / B / D , T-45A и A-7E . Джетт вернулся в действующий флот в сентябре 1991 года и снова был назначен в VF-74, летая на F-14B на борту USS Saratoga .
Он налетал более 5000 часов на более чем 30 различных самолетах и совершил более 450 посадок на авианосцы.
Выбранный НАСА в марте 1992 года, Джетт прибыл в Космический центр имени Джонсона в августе 1992 года. [5] После двух лет различных технических заданий в Управлении астронавтов Джетт был назначен на свою первую миссию в качестве пилота STS-72 . Год спустя он снова служил пилотом STS-81 . С июня 1997 года [6] по февраль 1998 года он занимал должность директора по операциям НАСА в Центре подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина в Звездном городке, Россия . [7] Два года спустя он был командиром на STS-97 . Наконец, он служил командиром шаттла Atlantis на STS-115 . Ветеран четырех космических миссий, он пролетел более 12,1 миллиона миль и провел в космосе в общей сложности 41 день, 18 часов и 1 минуту. Джетт ушел из ВМС США в июле 2007 года, но остался в НАСА. В ноябре 2007 года он был назначен директором по работе с экипажами. С ноября 2007 года по февраль 2011 года он был директором по работе с экипажами в JSC. С марта 2010 года по январь 2013 года Джетт был заместителем менеджера по программе коммерческих экипажей NASA. Он ушел из NASA в январе 2013 года. [8] [9]
Космический челнок Endeavour , пилотируемый Джеттом, был запущен с пускового комплекса 39B Космического центра Кеннеди 11 января 1996 года в 09:41 UTC. [10] В течение 9-дневной миссии экипаж вытащил японский космический аппарат, запущенный NASDA 18 марта 1995 года. Экипаж дополнительно развернул и вытащил аппарат Управления аэронавтики и космических технологий (OAST-Flyer) и выполнил два выхода в открытый космос с целью подготовки методов сборки Международной космической станции . Endavour приземлился на посадочной площадке шаттла 20 января 1996 года в 07:41 UTC. [11]
Космический челнок Atlantis , пилотируемый Джеттом, стартовал с пускового комплекса 39B Космического центра Кеннеди 12 января 1997 года, 09:27 UTC [12] 10-дневная миссия ознаменовала второй космический полет Джетта. Миссия была пятой в серии совместных миссий между американским космическим челноком и российской космической станцией «Мир» и второй, включающей обмен американскими астронавтами. За пять дней стыковочных операций более трех тонн продовольствия, воды, экспериментального оборудования и образцов были перемещены туда и обратно между двумя космическими кораблями. Atlantis приземлился на посадочной площадке шаттла 22 января 1997 года, 14:23 UTC. [13]
Шаттл Endeavour был запущен с пускового комплекса 39B Космического центра Кеннеди 1 декабря 2000 г., 03:06 UTC [14] STS-97 был третьей миссией Джетта в космос и первым его командованием. [15] Основной целью миссии была доставка и установка 17-тонной солнечной батареи на Международную космическую станцию, а также батарей, радиаторов для обеспечения охлаждения и системы связи для голоса и телеметрии. Сборочные операции проводились в течение 3 выходов в открытый космос. Endeavour приземлился на посадочной площадке шаттла 11 декабря 2000 г., 23:04 UTC [14]
Четвертая и последняя космическая миссия Джетта началась с запуска шаттла Atlantis с пускового комплекса 39B Космического центра Кеннеди 9 сентября 2006 года в 15:15 UTC. [16] STS-115 была первой сборочной миссией на Международной космической станции после катастрофы Columbia . [17] Основной целью миссии была доставка и установка ферменной конструкции P3/P4 и солнечной батареи на Международную космическую станцию в течение 3 выходов в открытый космос. Миссия завершилась посадкой Atlantis на посадочной площадке шаттла 21 сентября 2006 года в 10:21 UTC. [17] [18]