Bréguet 521 Бизерта

Bréguet 521 Бизерта
Модель Breguet 521. Экспонируется в Национальном морском музее в Париже.
Общая информация
ТипЛетающая лодка
ПроизводительБреге
Основные пользователиВМС Франции / ВМС Виши
Количество построенных37
История
Дата введения1935
Первый полет11 сентября 1933 г.
Разработано изКороткий S.8 Калькутта

Bréguet 521 Bizerte — дальний военный разведывательный летающий корабль, построенный французской авиационной компанией Breguet .

Разработка

Breguet 521, фото из Le Pontentiel Aérien Mondial, 1936 год.

Биплан цельнометаллической конструкции с тремя двигателями, установленными в гондолах между верхним и нижним крыльями, самолет был развитием Breguet S.8/2 Calcutta , который сам по себе был военизированной лицензионной версией британского Short S.8 Calcutta . Он был построен в соответствии со спецификацией французского флота для дальнемагистральной летающей лодки, выпущенной в 1932 году, конкурируя с предложениями от Latécoère ( 582 ), Lioré et Olivier (непостроенный LeO H42) и Loire Aviation ( Loire 70 ). Первый прототип совершил свой первый полет 11 сентября 1933 года, и был куплен, а заказ на еще два был размещен 4 января 1934 года. [1] [2]

Был размещён ряд небольших заказов на производство Bizertes , начиная с заказа на три в 1934 году, а последний заказ на 12 (девять из которых были впоследствии отменены) был размещён в сентябре 1939 года. [1] Всего было построено 37 Bizertes, причём последние три были завершены только после капитуляции Франции в июне 1940 года. [2]

В 1935 году была выпущена гражданская версия — Breguet Br.530 Saigon .

История эксплуатации

После первого полета в сентябре 1933 года было произведено 37 самолетов, которые служили в пяти эскадрильях французского флота с 1935 по 1940 год. Две эскадрильи оставались на службе в ВМС Виши после перемирия , в Берре на юге Франции и Карубе в Тунисе, с шестью самолетами в каждой. [1] [2] Немецкие Люфтваффе закупили несколько Bizerte для своей службы Seenotdienst ( воздушно-морской спасательной службы ) в 1940 году, которые (в дополнение к трем непоставленным Bizerte [2] ) они использовали для оснащения эскадрильи, базирующейся в Бресте на французском атлантическом побережье. [2] Когда вишистская Франция была оккупирована немцами после вторжения союзников в Северную Африку в ноябре 1942 года, оставшиеся Vichy Bizerte были переданы Люфтваффе, что позволило разместить дополнительные подразделения Seenotdienst в Бискарроссе и Берре. [2] После вторжения союзников в Южную Францию ​​в августе 1944 года один из самолетов Люфтваффе « Бизерта» был обнаружен французскими войсками и использовался в качестве средства связи до тех пор, пока не закончились запасные части. [1]

Варианты

Бреге 521.01
Прототип, оснащенный тремя 14-цилиндровыми двухрядными радиальными двигателями Gnome-Rhône 14Kdrs
Breguet 521 Бизерта
Гидросамолет большой дальности, оснащенный тремя 14-цилиндровыми двухрядными радиальными двигателями Gnome-Rhône 14Kirs или тремя радиальными двигателями Gnome-Rhône 14N .
Бреге 522
Переоборудованная версия Breguet 521. Три радиальных двигателя Hispano-Suiza 14AA мощностью 670 кВт (900 л. с.) . Построен один. [2]
Бреге 530 Сайгон
Гражданская версия Breguet 521. Три рядных двигателя Hispano-Suiza 12Ybr с жидкостным охлаждением . Построено два. [3]

Технические характеристики (Br.521)

Данные из Warplanes of the Second World War. Том 5. Летающие лодки, [1] Энциклопедия военных самолетов [4]

Общая характеристика

  • Экипаж: 8
  • Длина: 20,48 м (67 футов 2 дюйма)
  • Размах крыльев: 35,18 м (115 футов 5 дюймов)
  • Высота: 7,5 м (24 фута 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 162,6 м2 ( 1750 кв. футов)
  • Масса пустого самолета: 9 470 кг (20 878 фунтов)
  • Полная масса: 15 091 кг (33 271 фунт)
  • Максимальный взлетный вес: 16 600 кг (36 597 фунтов)
  • Емкость топливного бака: 5250,7 л (1387 галлонов США; 1155 британских галлонов)
  • Силовая установка: 3 × Gnome-Rhône 14Kirs1 14-цилиндровых двухрядных радиально-поршневых двигателя воздушного охлаждения мощностью 670 кВт (900 л.с.) каждый
  • Гребные винты: 3-лопастные винты изменяемого шага

Производительность

  • Максимальная скорость: 243 км/ч (151 миль/ч, 131 узел) на высоте 1000 м (3300 футов)
  • Крейсерская скорость: 164 км/ч (102 мили/ч, 89 узлов) экономичная крейсерская скорость
  • Нормальная крейсерская скорость 199 км/ч (124 мили/ч; 107 узлов)
  • Дальность: 2100 км (1300 миль, 1100 морских миль) в нормальном крейсерском режиме на высоте 1000 м (3300 футов)
  • Максимальная дальность полета: на экономичном крейсерском режиме 3000 км (1900 миль; 1600 морских миль)
  • Практический потолок: 6000 м (19 685 футов)
  • Время набора высоты: 2000 м (6600 футов) за 8 мин 46 сек; 3000 м (9800 футов) за 14 мин 30 сек.
  • Нагрузка на крыло: 90,2 кг/м 2 (18,5 фунт/кв. фут)
  • Мощность/масса : 0,137 кВт/кг (0,083 л.с./фунт)

Вооружение

  • Вооружение: 5 × 7,5-мм (0,295 дюйма) пулеметов Darne
  • Бомбы: 4 × 75 кг (165 фунтов) бомбы под крыльями

Операторы

 Франция
 Виши Франция
 Нацистская Германия

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Связанные списки

Ссылки

  1. ^ abcde Грин, Уильям (1962). Боевые самолеты Второй мировой войны. т. 5. Лондон: Macdonald. стр. 6–9. ISBN 0356014495.
  2. ^ abcdefg Пассингем, Малкольм (март–апрель 2000 г.). «От Калькутты до Бизерты: летающая лодка Breguet 521». Air Enthusiast . № 86. С. 56–61. ISSN  0143-5450.
  3. ^ Дональд, Дэвид (1997). Энциклопедия мировой авиации (обновленное издание). Blitz Editions. стр. 189. ISBN 1-85605-375-X.
  4. ^ Джексон, Роберт (2002). Энциклопедия военных самолетов . Parragon Pub. ISBN 0-7525-8130-9.
  5. ^ Николау, 1996, стр.82
  6. ^ "Bre.521 Бизерта" . База данных Второй мировой войны . Алан Чантер.

Библиография

  • Буске, Жерар (август 1985 г.). «Le Breguet Bizerte dans la Luftwaffe» [Breguet Bizerte в Люфтваффе]. Le Fana de l'Aviation (на французском языке) (189): 17–22. ISSN  0757-4169.
  • Буске, Жерар (2013). Французские летающие лодки Второй мировой войны . Сандомир, Польша: Stratus. ISBN 978-83-63678-06-7.
  • Лаказ, Анри (2016). Les avions Louis Breguet Paris [ Самолет Луи Бреге, Париж ] (на французском языке). Том. 2: Царство моноплана. Ле Вижен, Франция. ISBN 978-2-914017-89-3.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  • Николау, Стефан (1996). Летающие лодки и гидросамолеты: история с 1905 года. Девон, Великобритания: Bay View Books. стр. 82. ISBN 978-1901432206.
  • "Br-521 Bizerte". Французская авиация . 2011.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bréguet_521_Bizerte&oldid=1245612587"