Бреге 16
| 16 | |
|---|---|
 Португальский Bre16Bn.2 "Patria" | |
| Общая информация | |
| Тип | Ночной бомбардировщик |
| Производитель | Бреге |
| Дизайнер | Марсель Вюйерм |
| Количество построенных | около 200 |
| История | |
| Дата введения | 1921 |
| Первый полет | 1 июня 1918 г. |
| Ушедший на пенсию | 1926 |
Breguet 16 — бомбардировщик- биплан, производившийся во Франции в конце Первой мировой войны .
Проектирование и разработка
Конструкция Breguet 16 по сути была увеличенной версией весьма успешного Breguet 14 — биплана обычной конфигурации с двухсекционными, неразнесенными крыльями одинакового размаха . Испытания в 1918 году оказались многообещающими, и массовое производство несколькими французскими производителями по лицензии Breguet было запланировано на 1919 год. Эти планы были отклонены после перемирия , но более ограниченное производство было возобновлено в начале 1920-х годов, когда французские ВВС начали программу модернизации. [1]
История эксплуатации
На службе одномоторный Breguet 16 использовался для замены устаревших двухмоторных Farman F.50 в роли ночного бомбардировщика как Bre.16Bn.2 . Некоторые из 200 построенных самолетов были развернуты в Сирии и Марокко , а также Breguet удалось продать некоторые из них военным воздушным силам Китая и Чехословакии . [ 2] Один Breguet 16 был приобретен португальскими ВВС в 1924 году для рейда Лиссабон-Макао , попытки перелета между Португалией и Макао , но попытка не удалась, и самолет был уничтожен при вынужденной посадке в Индии. [3]
Варианты
- Bre.16Bn.2
- Версия ночного бомбардировщика.
Операторы
Технические характеристики
Общая характеристика
- Экипаж: два человека, пилот и наблюдатель.
- Длина: 9,55 м (31 фут 4 дюйма)
- Размах крыльев: 16,96 м (55 футов 8 дюймов)
- Рост: 3,32 м (10 футов 11 дюймов)
- Площадь крыла: 75,5 м2 ( 813 кв. футов)
- Масса пустого: 1265 кг (2789 фунтов)
- Полная масса: 2200 кг (4850 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Renault 12Fe , 224 кВт (300 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 160 км/ч (99 миль/ч, 86 узлов)
- Дальность: 900 км (559 миль, 486 миль)
- Практический потолок: 4600 м (15090 футов)
Вооружение
- 1 × обучаемый 7,7-мм (.303 дюйма) пулемет Льюиса в кабине наблюдателя
- 550 кг (1213 фунтов) бомб
Ссылки
Примечания
- ↑ Тейлор и Александр 1969, стр. 74–75.
- ^ Тейлор 1989, стр. 199.
- ^ ab Niccoli 1998, стр. 23.
Библиография
- Никколи, Риккардо (январь–февраль 1998 г.). «Атлантические стражи: португальские ВВС с 1912 г.». Air Enthusiast . № 73. стр. 20–35. ISSN 0143-5450.
- Тейлор, Джон У. Р. и Джин Александр. Боевые самолеты мира. Нью-Йорк: GP Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-71810-564-8 .
- Тейлор, Майкл Дж. Х. Энциклопедия авиации Джейна. Лондон: Studio Editions, 1989. ISBN 0-517-69186-8 .
- World Aircraft Information Files. Лондон: Bright Star Publishing, Файл 890, Листы 80–81.
