Бреда Ba.27

Эта статья включает список ссылок , связанных материалов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Январь 2023 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Ба.27
Металлико
Общая информация
Тип	Истребитель
Производитель	Бреда
Основной пользователь	Китайские националистические военно-воздушные силы
Количество построенных	14
История
Первый полет	1933
Варианты	Бреда Ба.65

Breda Ba.27 — истребитель, произведенный в Италии в 1930-х годах, использовавшийся ВВС Китая во Второй китайско-японской войне .

Ba.27 был низкопланом с подкосами и фиксированным шасси с хвостовым колесом . В первоначальном исполнении Ba.27 имел фюзеляж из стальных труб, обшивку из легкого гофрированного сплава, а также деревянные крылья и хвостовое оперение . Оценка двух прототипов Regia Aeronautica в 1933 году была резко отрицательной, что привело к обширной переработке самолета. Форма фюзеляжа была сделана более округлой, а открытая кабина пилота была перемещена выше и вперед для улучшения обзора. Гофрированная обшивка также была заменена на гладкий листовой металл .

Прототип этой модернизированной версии, известной как Metallico , впервые поднялся в воздух в июне 1934 года , но оценка Regia Aeronautica оказалась лишь немногим более положительной.

Несмотря на отсутствие внутреннего интереса, тип был заказан Китайской Республикой для использования против Японии . Из восемнадцати заказанных машин, только одиннадцать были фактически доставлены.

Ба.27

Первоначальный прототип, построено два экземпляра.

Ba.27 Металлико

Вторая улучшенная версия, построено двенадцать экземпляров.

 Китай

• Китайские националистические военно-воздушные силы получили одиннадцать самолетов.

Общая характеристика

• Экипаж: один пилот
• Длина: 7,67 м (25 футов 2 дюйма)
• Размах крыльев: 10,80 м (35 футов 5 дюймов)
• Рост: 3,40 м (11 футов 2 дюйма)
• Площадь крыла: 18,9 м2 ⁽ 203 кв. фута)
• Масса пустого самолета: 1320 кг (2910 фунтов)
• Полная масса: 1850 кг (4078 фунтов)
• Силовая установка: 1 × звездообразный двигатель Alfa Romeo Mercurius , 403 кВт (540 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 380 км/ч (236 миль/ч, 205 узлов)
• Дальность: 750 км (466 миль, 405 миль)
• Практический потолок: 9000 м (29 530 футов)
• Скорость подъема: 11,1 м/с (2180 футов/мин)

Вооружение

• 2 × фиксированных, стреляющих вперед 12,7-мм (.5 дюйма) пулемета Breda-SAFAT

Связанные списки

• Список военных самолетов межвоенного периода

• Сулар, Стефан (май 1995 г.). «Le Breda 27 (2 ^e party): Le Breda 27 en Chine» [Бреда 27 в Китае]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (26): 30–32. ISSN  1243-8650.
• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 195.
• World Aircraft Information Files . Лондон: Bright Star Publishing. С. Файл 890 Лист 77.

На Викискладе есть медиафайлы по теме Breda Ba.27 .

• (на русском) Бреда Ба.27
• (на итальянском) Бреда Ба.27